机电设备检修维护标准

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1、梁北矿主提升设备检修及维护标准一、技术特征提升机型号：(混合井副井)JKMD-4×4（Ⅰ）E(混合井主井)JKMD-4×4（Ⅲ）E钢丝绳直径：(混合井副井)Φ44(混合井主井)Φ44(老副井)Φ31绞车最大静张力:(混合井副井)770KN(混合井主井)770KN(老副井)335KN绞车最大静张力差：(混合井副井)220KN(混合井主井)220KN(老副井)100KN制动油压残压：≤1Mpa润滑油压力：0.2-0.3MPa二、安装程序首先放基础中心线，打基础，布置垫铁，然后依次安装轴承座、主轴装置、减速机、电动机、盘形制动闸、液压站及附件，找平找正后，进

2、行二次灌浆。三、安装要求1、主轴轴心线与提升机中心线的垂直度偏差不应超过0.15/1000；1、主轴装上滚筒后的水平度不能超过0.1/1000；2、轴承座与底座必须紧密接触，期间严禁加垫片；轴瓦与轴承座必须接触良好；3、盘式制动器制动盘的断面跳动严禁超过0.5mm；4、减速机输出轴的水平度严禁超过0.15/1000，其余各轴以齿轮啮合为准；5、对齿轮联轴器，减速机安装时的两轴同轴度，；径向位移不超过0.15mm，倾斜不超过0.6/1000；6、无负荷试运转时间不少于8h，负荷运转时间不少于24h，每8h进行一次检查；7、运转合格后，必须全部更换新油。一

3、、检修和维护（1）电动机1、电动机温度不能超过绝缘等级的要求；2、无异常声音，地脚螺栓无松动形象；3、检查供电电缆是否起热，用手摸不得感觉烫手；4、每天检查联轴接完好情况及紧固是否牢固。（2）减速机每天检查以下内容：1、减速机温度、轴承温度是否正常，无过热现象，有无异常声音；2、减速机各轴承、油管、油杯有无漏油和渗油现象；3、螺栓是否有松动，油量是否适当；4、每2小时检查一次各润滑点的润滑情况；5、检查减速机输出轴和主轴的螺栓是否有松动或退丝现象。（3）制动装置1、将提升容器开到交锋位置停车，用定车装置锁住滚筒。2、慢慢松闸，记录各盘闸、块闸压力。3、

4、开闸压力差超过5%，检查、更换低压开闸的碟形弹簧。4、检查测量调整盘闸间隙。5、检查闸板、闸块磨损情况，更换磨损超限的闸板。（4）液压站1、检查油箱的油面高度，及时添加油液。2、检查管接头是否漏液，及时更换失效的密封元件。3、检查和清洗滤油器。4、检查油质，发现液面出现大量泡沫和沉淀物时，必须换油。7.5定期换油和清洗液压站的元件和油箱。（5）滚筒1、滚筒有无开焊、裂纹、变形。2、衬垫固定牢固，表面距固定螺栓端头不小于5mm。3、检查摩擦滚筒的衬垫的磨损情况，余厚不小于钢丝绳的直径，槽磨损深度不大于70mm。（6）深度指示器1、数字显示清晰、准确；2、

5、无停顿或跳变现象；（7）高压柜1、检查、清扫开关柜，柜体清洁。柜面观察窗清洁。2、柜面元件安装端正，接线牢固，电度表、高压带电指示装置、继电器及信号灯工作正常，符合相关规定。检查开关位置指示信号灯指示正确。3、检查开关柜密封良好，门锁齐全，机械和电气带电闭锁装置作用可靠，在有电情况下不能打开柜门。手车位置检测行程开关作用良好，能正确反映手车位置。开关机械位置闭锁装置作用良好。检查二次回路连接牢固，接线正确。4、拉出手车，检查开关柜后部带电防护档板作用良好，开关手车拉出后能自动复位。5、检查柜体接地良好，手车接地轨道接触良好，表面无锈蚀现象，并涂干黄油。

6、手车推拉应轻松灵活，到位后能自动闭锁定位，无卡滞现象。6、电流互感器及过电压吸收装置。用抹布擦拭互感器及过电压吸收装置表面，检查一次接线紧固情况。检查互感器二次端子和铁芯接地良好。（8）变频柜1、检查确认环境温度、湿度、振动，空气中有无灰尘、气体、油雾、水滴等，周围有没有放置工具等异物、危险品。2、主电路、控制电路输入电压是否正常。3、液晶屏显示是否清楚，是否缺少字符，有无异常声音或异常振动，螺栓是否松动，有无变形损伤，有无过热造成的变；4、主回路导体有无因过热造成的变色，是否偏斜，电线外皮是否破损或变色、有无损伤；5、移相变压器有无异常的鸣叫、温度、

7、怪味；6、控制电路螺丝类、接插件是否松动，是否有怪味、变色，是否有裂纹、破损、变形或显著生锈。7、冷却系统无异常声音或异常振动，螺栓类是否有松动，有无因过热而出现的变色，散热器的进排气口的间隙是否堵塞或附有异物。8、功率单元是否有过流发热现象。（9）数控柜1、清扫各部尘土，保证清洁；2、可编程控制器、存储器用锂电池3-5年更换一次，配线是否松动；3、检查各类继电器安装是否牢固，是否有老化现象；4、保证PLC后备电源可靠正常（UPS电源）；5、配线是否紧固无松动现象，线路是否排列整齐，无出槽现象;6、接地装置是否连接牢固可靠。（10）钢丝绳的检修1、升降

8、人员用的钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验一次；2、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个进行第一次