云万路长大隧道和大跨径桥梁施工控

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1、云万路大跨径桥梁和长大隧道施工控制方案评审会议纪要云万路桥隧比例较高，为了加强桥隧施工质量和施工安全，我司拟委托专业施工监控队伍对7座大跨径桥梁和6座长大隧道进行施工监控，为了选择优秀的监控队伍和合理的低价，我司分别邀请了重庆交通学院等四家桥梁监控单位和重庆交通科研设计院等五家隧道监控单位分别编制监控方案和报价，二00五年五月九日下午，公司领导会同总工办、综合部、工程部、财务部等部门有关人员在公司第一会议室对监控方案和报价进行了评审，现将有关情况纪要如下：一、云万路大跨径桥梁和长大隧道较多，为节约费用采

2、用低价原则，采用低价方案，同时监控方案和实施人员应满足监控要求，如不满足要求则选择报价次低的单位，以此类推。隧道监控只做必测项目。二、大跨径桥梁，各家报价如下：　桥梁名称申请单位及监控费用报价（万元）重庆交院西南交大交通科研院重庆交院1汤溪河特大桥（主跨230米连续刚构）91.5169（杨力）166（李乔）65（陈斌）67.07（包立新）2月亮包特大桥（主跨200米连续刚构）86.3068（杨力）　55（陈斌）83.26（包立新）3彭溪河特大桥（主跨306米斜拉桥）115.99（杨力）204（李乔）11

3、8（王福敏）　4姚家坡特大桥（主跨140米连续刚构）77.3356（杨力）　45（陈斌）56.97（包立新）5陈家沟特大桥（主跨140米连续刚构）77.3350（杨力）136（李乔）50（陈斌）45（包立新）6巴阳1号特大桥（主跨120米连续刚构）77.3352（杨力）　54（陈斌）45（包立新）7巴阳2号特大桥（主跨180米连续刚构）53（杨力）　54（陈斌）71.26（包立新）经评审汤溪河特大桥的监控实施方案重庆交通科研设计院（项目负责人陈斌高工）比较完善，实施人员配备较强，报价最低，将重庆交通科研

4、设计院作为本桥监控单位。月亮包特大桥：重庆交通科研设计院（项目负责人陈斌高工）的监控实施方案比较完善，实施人员配备较强，报价最低，将重庆交通科研设计院作为本桥监控单位。彭溪河特大桥：作为单坡斜拉桥受力与施工非常复杂，重庆交通学院编制的技术方案较完备，报价最低，但要求重庆交院派出了以顾安邦教授为首的技术力量。将重庆交通学院（杨力）作为本桥监控单位。姚家坡特大桥：重庆交通科研设计院的技术方案较完备，人员配备较强，报价最低，将重庆交通科研设计院作为本桥监控单位。陈家沟特大桥：重庆交通学院（包立新）监控方案较完

5、备，报价最低，将重庆交通学院（包立新）作为本桥监控单位。巴阳1号特大桥：重庆交通学院（包立新）监控方案较完备，报价最低，将重庆交通学院（包立新）作为本桥监控单位。巴阳2号特大桥：重庆交通学院（杨力）监控方案较完备，报价最低，但要求派出龚尚龙教授为负责人的监控队伍。将重庆交通学院（杨力）作为本桥监控单位。各桥监控单位与费用如下表：序号桥梁名称监控单位金额（元）1汤溪河特大桥（主跨230米连续刚构）重庆交通科研设计院65万2月亮包特大桥（主跨200米连续刚构）重庆交通科研设计院55万3彭溪河特大桥（主跨30

6、6米斜拉桥）重庆交通学院（杨力）115万4姚家坡特大桥（主跨140米连续刚构）重庆交通科研设计院45万5陈家沟特大桥（主跨140米连续刚构）重庆交通学院（包立新）45万6巴阳1号特大桥（主跨120米连续刚构）重庆交通学院（包立新）45万7巴阳2号特大桥（主跨180米连续刚构）重庆交通学院（杨力）53万三、长大隧道，各单位必测项目报价如下表（单位：万元）：序号隧道名称重庆交科院重庆交院重庆大学同济大学重庆勘院（徐教授）1沙包梁隧道（3.104KM）6061.591.31862学堂湾隧道(1.867KM)6

7、6.952679.4603韩婆垭隧道(2.493KM)4046106664观音庙隧道(1.902KM)67.9828275张家山隧道(1.411KM)49.445040536庙梁隧道(4.913KM)147.8188.580157经评审，沙包梁隧道：重庆交通科研设计院对必测项目按规定频次进行检测，监控方案合理，人员配备较强，报价最低，将重庆交通科研设计院作为本隧道监控单位。学堂湾隧道：重庆交通学院对必测项目按规定频次进行检测，监控方案详细，人员配备较强，报价最低，将重庆交通学院作为本隧道监控单位。韩婆垭

8、隧道：重庆交通科研设计院对必测项目按规定频次进行检测，监控方案较详细，人员配备较强，报价最低，将重庆交通科研设计院作为本隧道监控单位。观音庙隧道：重庆市交通规划勘查设计院与重庆交通学院（徐教授）联合体对必测项目按规定频次进行检测，监控方案详细，人员配备较强，报价最低，将重庆市交通规划勘查设计院与重庆交通学院（徐教授）联合体作为本隧道监控单位。张家山隧道：同济大学对必测项目按规定频次进行检测，监控方案详细，人员配备较强，报价最低，且同济大学还