任务4 驱动桥认识与拆装

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1、任务4驱动桥认识与拆装【任务描述】本任务主要介绍驱动桥的作用、分类、结构和工作原理。【学习目标】通过本任务的学习，能够正确描述驱动桥的作用、分类、结构和工作原理。【能力目标】能够正确选择工具拆装离合器。任务工单任务4驱动桥认识与拆装姓名学号班级时间1、写出下图中各部件的名称及作用。序号名称作用12342、根据所学，试解释下列现象。（1）当汽车行驶时，一侧车轮陷入泥中，为何这个车轮会高速滑转，汽车却无法向前行驶？（2）当越野汽车遇到上述情况时，为何会顺利向前行驶？（3）将汽车驱动桥支起时，旋转一侧车轮，为何另一侧车轮会向相反的方向旋转？3、根据桑塔纳变速器拆装情况，分析其差速器结构和工作原理

2、。结构组成工作原理4、下图所示两种半轴各为何种类型？各有何特点？用于何种车型？类型特点适用车型5、下图所示为常用的齿轮型式。（1）曲线齿锥齿轮的特点是主从动锥齿轮轴线（垂直、不垂直）且（相交、不相交）。（2）准双曲面锥齿轮的特点是主从动锥齿轮轴线（垂直、不垂直）且（相交、不相交），有轴线（偏移、不偏移）。主动和从动锥齿轮轴线位置6、双级主减速器由一对齿轮和一对齿轮组成。7、单级主减速器由一对齿轮组成。8、驱动桥由、、和等组成。9、主减速器的作是。10、如下图所示，EQ1090E型汽车差速器的结构分解。EQ1091型汽车差速器从EQ1090E型汽车差速器的结构分解图分析：差速器的外壳分为部分

3、；行星齿轮垫片有个，半轴齿轮垫片有个，行星齿轮轴是形状。主减速器从动齿轮和差速器壳通过连接起来。差速器轴承属于轴承。11、结合桑塔纳轿车差速器的结构图指出该差速器和EQ1090E型汽车差速器结构的不同之处：（1）桑塔纳轿车差速器的壳体是式，半轴齿轮和行星齿轮的垫片是式，行星齿轮轴是式，行星齿轮有个。（2）拆装过程和EQ1090E型汽车差速器结构不同之处：1）不需要分解差速器外壳，原因是。2）行星齿轮通过一字轴安装，故只有个行星齿轮。3）由于差速器的垫片是式的，安装时比较方便。桑塔纳轿车差速器12、填写下表。车辆行驶状态直线行驶转弯单边车轮打滑双边车轮打滑行星齿轮工作状态半轴齿轮工作状态13

4、、如下图所示，写出主减速器、差速器的动力传递路线：主动锥齿轮→→齿轮→行星齿轮轴→齿轮→齿轮→半轴→车轮。动力传递路线14、在特殊性不是很大的路面，普通差速器无论是否工作，其转矩都可以视为平均分配。即：M左=M右=M壳体15、公式：n1+n2=2n0上式即为行星锥齿轮差速器的运动特性方程式。它表明差速器无论差速与否，都具有两半轴齿轮转速之和始终等于转速的两倍，而与行星齿轮自转速度无关的特性。16、从下图中看出，半浮式半轴的受力情况为：既受负载，又受转矩。半浮式半轴的结构与安装17、半浮式半轴结果简单，一般用在车型。更换半浮式半轴的轴承时，需要拆卸，即可取出半轴及其轴承。18、从下图中看出，

5、全浮式半轴浮套在当中（未接触），凸缘与轮毂通过螺栓联接，故此只受力矩。全浮式半轴的结构与安装19、半轴是一根在和间传递动力的实心圆轴。内端连接的花键，外端连接。20、驱动桥壳按其结构分为、和。21、整体式的桥壳特点是：。整体式的桥壳22、评价自己本任务的学习掌握情况。