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时间:2018-08-03
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件之三》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、附录A制造技术证明书示例(规范性附录)工 号产品编号制造日期年 月×××制梁厂(场)客运专线预应力混凝土梁预制梁制造技术证明书桥梁跨度: m( 线上用梁)设计图号:设计荷载:每孔(片)梁总重: t梁厂(场)厂(场)长:总工程师:检验负责人:技术负责人:年 月 日表A1 主要原材料1预应力钢绞线公称直径(mm) 松弛率(%) 强度级别(MPa) 每束根数×丝径 弹性模量(GPa) 制造工厂 2预应力锚具规格型号 锚口摩阻 锚具效率系数 喇叭口摩阻
2、极限总应变 制造工厂 3非预应力钢筋HRB335直径(mm) 制造工厂 抗拉强度(MPa) Q235直径(mm) 制造工厂 抗拉强度(MPa) 4水泥品 种 强度等级 碱含量(%) 细 度 C3A含量(%) 产 地 5碎石粒 径(mm) 碱活性 母岩强度(MPa) 产 地 6砂细度模量 碱活性 含泥量(%) 产 地 7外加剂减水率(%) Na2SO4含量(%) 含气量(%) 制造厂家 碱含量(%) 8粉煤灰等级 制造厂家 掺量(%) 9磨细矿渣等级 制造厂家 掺量(%) 10压浆料型号规格 制造厂家 掺量
3、(%) 11保护层纤维型号规格 抗拉强度(MPa) 掺量(%) 制造厂家 12防水卷材拉伸强度(MPa) 制造厂家 扯断伸长率(%) 13防水涂料拉伸强度(MPa) 制造厂家 断裂伸长率(%) 备注1. 表中质量指标数据,均填进场检验实测值。2. 如梁体、封端、管道压浆所用水泥品种、牌号、制造厂不同时,应分别注明。表A2 生产工序质量模板底模预设反拱(mm) 预留压缩量(mm) 底模支座处高差(mm) 梁体混凝土灌注灌筑日期年 月 日胶凝性材料用量(kg/m3) 梁体混凝土设计强
4、度 总碱含量(kg/m3) 配合比1(水泥): (砂): (石): (水): (减水剂): (掺和料)水胶比 磨细矿渣粉掺量(%) 外加剂掺量(%) 粉煤灰掺量(%) 28d强度(MPa)平均值 最小值 28d弹模(GPa) 坍落度(mm) 混凝土含气量(%) 灌筑方法 混凝土入模温度(℃) 灌筑时模板温度(℃) 蒸汽养护静停时间(h) 恒温时间(h) 温度(℃) 温度(℃) 升温速度(℃/h) 降温速度(℃/h) 脱模脱模砼强度(MPa) 芯部与表面温差(℃) 脱模环境温度(℃) 表面与环境温差
5、(℃) 预应力束张拉预张拉预张拉日期年 月 日试件强度(MPa) 龄期(d) 弹性模量(GPa) 束数 滑断丝率(%) 张拉钢束号 张拉力(kN) 伸长量(mm) 初张拉初张拉日期年 月 日试件强度(MPa) 龄期(d) 弹性模量(GPa) 束数 滑断丝率(%) 张拉钢束号 张拉力(kN) 伸长量(mm) 终张拉终张拉日期年 月 日试件强度(MPa) 龄期(d) 弹性模量(GPa) 束数 滑断丝率(%)
6、张拉钢束号 张拉力(kN) 伸长量(mm) 张拉钢束号 张拉力(kN) 伸长量(mm) 弹性上拱度(mm) 终张拉30d后上拱度(mm) 管道压浆压浆日期年 月 日外加剂掺量(%) 水泥浆设计强度 泌水率(%) 水灰比 真空度(MPa) 28d强度(MPa) 管道内压力(MPa) 封端混凝土灌筑封端日期年 月 日封端试件强度(MPa) 设计强度 锚头防锈材料 微膨胀剂掺量(%) 桥面防水层基层不平整度(mm)
7、 涂料铺设厚度(mm) 卷材搭边宽度(mm) 试件强度(MPa) 碎石粒径(mm) 设计混凝土强度等级 纤维掺量(%) 表A3 产品质量 静载试验(代表梁)抗裂安全系数 挠跨比 外 形 尺 寸全长桥面 梁底 跨度 下翼缘宽度 腹板厚度 桥面板外侧偏离设计位置 梁高 梁体上拱(终张拉30d) 挡碴墙厚度 表面垂直度 支座板螺栓间距 支座中心偏离设计位置 制造车间技术主管: 制造车间主任: 监理工程
8、师:注:如梁体、封端、管道压浆所用的水泥品种、牌号、或供应厂不同时,应分别注明。编制说明本技术条件是针对200~350km/h新建客运专线预制梁的特点而编制的。在编制过程中,广泛借鉴了国内外在高速铁路桥梁设计、施工方面的最新规范与标准,采纳了我国在客运专线桥梁技术的最新科研成果,并强调了对桥梁结构的耐久性要求。与《秦沈客运专线预制预应力混凝土简支梁技术条件》比较,本技术条件主要在以下方
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