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时间:2018-08-03
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1、二广高速公路襄阳段“2.5”较大道路交通事故调查报告2018年2月5日23时17分,二广高速公路襄阳段广二向1529KM+400M处,发生一起大货车与小型普通客车追尾相撞的较大道路交通事故,造成3人死亡,4人受伤,三车受损,直接经济损失264.94万元。事故发生后,事故车驾驶员立即向襄阳市消防支队指挥中心和襄阳市120急救中心报警。高警襄阳大队接警后立即通知机动中队和勤务中队民警出警,并向省高警总队、高警四支队领导报告事故情况。高警四支队支队长熊金堂、襄阳大队大队长吴涛接到事故报告后立即赶赴事故现场,指导事故调
2、查和善后处理工作。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》和《湖北省生产安全事故报告和调查处理办法》等有关规定,2018年3月9日高警襄阳大队将事故后续调查处理工作移交给襄阳市。2018年3月15日,襄阳市政府成立了由市安监局局长贺晓东任组长,市监察委、市公安局、市安监局、市总工会、高警襄阳大队等单位参加的二广高速公路襄阳段“2.5”较大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),并请求河北省新乐市安监局协助派员参加事故调查工作。19事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过
3、现场勘查、调查取证、综合分析,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因和暴露出来的突出问题,提出了事故防范措施建议,现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故车辆情况1.肇事货车车牌号为冀A7997W,系“解放牌”19重型仓栅式货车。机动车登记所有人为河北省新乐市天源汽车运输有限公司,机动车登记住所为河北省石家庄市新乐市马头铺北齐同村,行车证初次登记日期为2015年10月10日,检验有效期止2018年10
4、月10日。车辆总质量15.8吨,核定载质量9.595吨。驾驶室核定载人数为3人,实际载员2人。车辆使用性质为普通货物运输,2015年10月10日取得新乐市道路运输管理站核发的道路运输证,证号为冀A7997W-货130184006652。该车投保投保了交强险、车损险(保额10万元)和第三者责任保险(保额50万元),保险有效期止2018年10月11日。事故发生前,车辆状态为违法未处理。事故发生时,该车装载了9.2吨橙子,由湖北宜昌运往山西运城,经鉴定,该车在发生追尾冲撞的瞬间速度为55公里/小时。2.事故客车车牌号
5、为贵C5N715,系灰色“雪佛兰牌”小型普通客车。机动车登记所有人为许兆亮,机动车登记住所为贵州省遵义市正安县班竹乡丁木村丁门坳组,行车证初次登记日期为2012年12月17日,检验有效期止2018年12月31日,保险在有效期内。该车核定载定载员7人,实际载客7人。车辆使用性质为非营运,事故发生前车辆状态为违法未处理,该车在事故发生时为停车等待通行状态。3.事故货车车牌号为豫F59635,系“解放牌”重型半挂牵引车和豫F9638“华骏牌”重型半挂车。机动车登记所有人为河南省鹤壁恒祥运输有限责任公司,机动车登记住所
6、为河南省浚县善堂镇康村东头。牵引车驾驶室核定载人数3人,实际载人2人。准牵引总质量40吨,半挂车核定载质量33吨,行车证初次登记日期为2016年2月26日,检查有效期至2018年2月31日。牵引车投保了交强险、车损险(保额26.8万元)和第三者责任险(保额100万元),半挂车投保了交强险、车损险(保额7.49万元)和第三者责任险(保额6万元),保险有效期止2019年1月24日。该车在事故发生前,车辆状态正常,该车在恩施建材大市场装载建材34吨,由湖北恩施运往河南焦作,在事故发生时为停止等待通行状态。19(二)事
7、故车辆驾驶人情况1.侯红喜,肇事货车(冀A7997W)驾驶人,男,32岁,河北省新乐市人,家住河北省石家庄市新乐市彭家庄乡小宅铺村福强西路南第8排97号。持B2类机动车驾驶证,初次领证日期为2011年3月23日,于2017年3月23日换发新驾驶证,有效期十年,驾驶证号为130184198611015737,档案编号为130101710256。2011年11月3日初次取得道路货物运输驾驶员从业资格证,证号为1306220020111007293,有效期至2019年11月3日。侯红喜驾驶证状态正常,累计计分3分。2
8、.许兆亮,事故小型客车(贵C5N715)驾驶人,男,30岁,贵州省正安县人,家住贵州省遵义市正安县斑竹乡丁木村丁门坳组。持有C1类机动车驾驶证,初次领证日期为2011年1月31日,有效期10年,驾驶证号为522124198803117218,档案编号为520305087227,许兆亮驾驶证状态正常,累计记分0分。193.郭志强,事故货车(豫F59635/豫F9638挂)驾驶员人,男,4
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