山地自行车赛道修建

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1、山地自行车赛道修建成都威盛山地车赛道设计修建分享分享人：CD坤哥（微薄：CD坤哥)威盛山地车赛道分享——山地车赛道修建1关于#山地自行车赛道修建#很多爱好者都有参与，期间我们也参与了成都、江苏、湖北、等地的XC及DH赛道的设计修建，从中对路面设计得出一些总结；先从路面说起；赛道最大的天敌不外乎雨水阳光的侵蚀不可避免只能降到相对较低；第一要素就是计算坡度（坡距与高度为基准）切忌赛道直上直下。（持续话题）威盛山地车赛道分享——山地车赛道修建2#山地自行车赛道修建#真正的XC赛道是个什么样？首先明白XC=CrossCountry越野，竞速车种，竞技性非常强的一个车种，世界上主

2、要的山地车比赛也都是以XC为主。从赛道来说可能70-80%是上坡及平地，下坡对XC来说只是一种过渡。车架以硬架为主，国内大部分赛道把XC和DH容易搞混淆。威盛山地车赛道分享——山地车赛道修建3#山地自行车赛道修建#还是关于坡度上道路的问题，除非是短距垂直下落的段可以采用直下方式，其余赛段建议都尽量避开，这样的赛段最容易很雨水侵蚀同时也安全率也降低，如遇大雨路表破坏尤其明显，水平面路段预防纯的平行路段，大雨绝对积水，相对较好的路面可采取横向绕行坡地的波浪赛道（图网取)威盛山地车赛道分享——山地车赛道修建4#山地自行车赛道修建#关于赛道中最常见也是最容易忽略的元素——路面；

3、在国内我们接触的赛道路面基本基于原始路面状况或者是在当初开路所留下的路表状况，也就是出现各种内外斜、陡、直、平、凹等情况；较理想赛道每隔15—20米左右有一个U形坡（缓）中间底部路表向山体外斜（做到排水）斜度因地而设。专业山地单车赛道缔造者——威盛文化产品详细介绍：什么是山地越野自行车：BMX的全称是BICYCLEMOTOCROSS（自行车越野），它是在70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动。什么是山地越野赛道：山地越野赛道主要依托户外山地修建的自行车比赛赛道，赛道分为山地休闲体验道泥地竞速比赛道DIRTJUMP泥地跳跃比赛道三大项目。山地越野赛道选择的路线通常是

4、由高速度下山路段、爬山路段、乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成的环形赛道。山地越野赛道：可玩性灵活性技术性竞技性都有吸引力和运营优势。根据加拿大和美国的山地越野组织的权威调查报告：一个滑雪场或者森林公园等景区，在其公园（景区）修建一条越野赛道后，其客源力有了很大提升，主要原因是：一条越野赛道让所在景区摆脱了单一的只能观看式游玩的格局。使游客能更好的融入进景区。加深景区的可游玩性成都威盛文化发展有限公司旗下“山地自行车项目组”是以山地自行车赛道设计、修建、山地车旅游项目规划运营、赛事活动策划执行为主要业务的项目团队。公司拥有自己的设计团队、技术监理团队、赛道

5、项目测试测评队伍；赛道设计团队均从事山地自行车运动5年以上，在国内多次专业赛事中获得过优秀成绩，并长期与东南亚地区以及法国、加拿大等专业团队交流合作。赛道设计以山地自行车丛林体验道、丛林赛道、山地比赛道、场地赛道为主。所设计赛道场地都因地制宜，以环保材料设计与施工，在施工中最大程度减少人工痕迹与自然融合。成都威盛文化发展有限公司电话：028-62377556联系人：蒋坤：手机：13666134314网站：http://www.cdwswh.com/地址：成都西大街88号西岸蒂景B座512