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时间:2017-06-28
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1、PLF系列18PM压力管路过滤器设计毕业论文目录摘要I目录II设计任务书IV浙江同济科技职业学院毕业设计开题报告VI绪论11过滤器系统概述21.1过滤器的污染21.1.1液压污染控制21.1.2污染的危害31.1.3污染源31.1.4颗粒污染危害现象41.2过滤器的滤材41.2.1过滤材料41.2.2不同材料的应用场合51.2.3滤芯承受压差极限要求61.3过滤器的用途72过滤器常用的型号8452.1液压过滤器92.1.1管路过滤器92.1.2吸油过滤器92.1.3回油过滤器112.2空气过滤器122.3滤油机132.3.1LYC-A系列精密滤油机132.3.2L
2、YJ系列经济型滤油机142.3.3LYJW系列加温型滤油机143高压管路过滤器的设计153.1高压管路过滤器的用途153.2高压管路过滤器的滤芯设计154毕业设计总结425致谢43参考文献44顶岗实习材料汇编45学生顶岗实习基本信息45周记47顶岗实习总结77顶岗实习成绩鉴定表811过滤器系统概述1.1过滤器的污染45液压过滤器是液压技术中不可缺少的重要液压系统附件。自从液压技术诞生,液压系统的微颗粒污染就成为液压技术发展的大敌。液压专家们在该科技门类不断研究发展其应用技术的同时,又不得不对其颗粒污染危害进行研究,逐渐地产生了“液压污染控制技术”这一新生的科学门类
3、。在这一门类的发展过程,美国俄克拉何马州立大学的“流体动力研究中心”,以费奇(E.C.Fitchi)博士为首的专家学者们,耗尽十年心血,终于使“液压污染控制”技术成为一门边缘性新学科而功不可没。正是这个“液压污染控制”学科,才让过滤器这个古老的器具,有了新的概念,新的应用方法和新的发展方向。本章将介绍液压过滤器在“液压污染控制”技术中的作用以及费奇博士对过滤器研究成果所包含的新概念、新应用和新发展。1.1.1液压污染控制“液压污染控制”是指液压系统产生的颗粒污染物的形成、消除和控制的过程之技术。非指其它的诸如放射性等污染。也可以说污染控制是对液压系统内流体及液压附
4、件内部所进行的清洁度管理。其技术内容有:从定量上了解污染的影响;定量了解消除污染的手段、效果;以最经济的最合理的观点确定污染浓度,达到这个浓度、维持这个浓度。过滤是污染控制技术中的主要内容。用过滤器排除污染是重要手段。“液压污染控制”是对液压设备油液系统有害颗粒的有效控制;它和“大气污染控制”是并列的两个门类,控制物质对象都是流体,一个是油液,一个是空气。受控污染物都是颗粒,当然也含有其它有害的非固体颗粒。第三章DCMC606型双头数控机床机械部分装配调试过程1.1.2污染的危害危害是对液压设备造成的故障。故障分两类:一类是可预见到的,主要是由于颗粒磨损使液压件性
5、能下降,如泵的流量下降,液压马达速度减低,阀是卸压,油缸是不能维持位置„„。二类是突然事故发生,如油路堵塞、阀芯卡死„„。污染危害可通过污染敏感度、寿命、磨损量等试验加以了解。45然而污染物除固体颗粒之外,尚有水、空气和氯化物等。它们的危害不同于固体颗粒,但危害性不能忽视。这类污染物当然在危害形式上与固体颗粒有区别。水和空气的存在为液压元件内部高压区提供了现存的氧气源,可导致元件的金属表面和油本身的氧化。水的混入,会使系统过滤器性能失效。氯的混入是对元件的腐蚀。空气混入,越来越被人们重视,它以游离、混入和溶解形式存在于油中。游离空气会使油液容积弹性模量降低,混入空
6、气呈气泡状悬浮于油中会产生气穴性破坏及噪音增大。1.1.1污染源从1-1图和1-2图即可了解到液压系统形成的污染源头是在哪儿?图1-1外部侵入45图1-2内部污染生成1.1.1颗粒污染危害现象a、硬质颗粒:较大颗粒引起元件突发性失效,如严重的压痕、划伤或诸如伺服作动器、热交换器中的小通道堵塞;较小颗粒则由于磨蚀,高速流体冲蚀以及滑动接触中研刮引起性能下降。在伺服阀中,小的颗粒也能楔入动态间隙,卡死伺服阀。b、软质颗粒:包住热交换器小管表面,导致高温而不能散热;在动态间隙中堵塞与沉积引起静摩擦,增加作动力甚至导致伺服阀阀体和油缸卡死;纤维可以粘附于滤网与孔口,它们会
7、像江河中木筏一样堵塞河道甚至汇集更多聚集物严重堵死通道。1.2过滤器的滤材1.2.1过滤材料液体过滤元件使用滤材很广,棉木纸浆滤纸、合成纤维滤纸和金属纤维滤毡是它的首选材料。液压过滤元件对滤材要求较高,它在液压系统中起到净化液压油的作用,从而保证液压元件的正常工作。当代液压系统已是高压、大流量、高45精密度,这样就要求系统油液所含有的颗粒达到规定的颗粒尺寸范围内的数量。而这一颗粒尺寸和数量的规定是和液压系统精密附件的配合间隙对某尺寸颗粒数量的敏感度联系起来的。所以液压滤芯的过滤精度要求是较为重要的环节。工业用空气滤清器当代以袋式除尘器用量最大。在水泥生产、冶金、电
8、业燃煤、化
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