钢结构复习资料(一)

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1、钢结构复习资料(一)1.在钢材所含化学元素中,均为有害杂质的一组是()A碳、磷、硅B硫、磷、锰C硫、氧、氮D碳、锰、矾2.钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性()A不变B降低C升高D稍有提高,但变化不大3.体现钢材塑性性能的指标是()A屈服点B强屈比C延伸率D抗拉强度4.同类钢种的钢板,厚度越大()A强度越低B塑性越好C韧性越好D内部构造缺陷越少5.在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是()的典型特征A脆性破坏B塑性破坏C强度破坏D失稳破坏6.构件发生脆性破坏时,其特点是()。A变

2、形大B破坏持续时间长C有裂缝出现D变形小或无变形7.钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现()。A冷脆B热脆C蓝脆D徐变8.在钢结构设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的()。A最大应力B设计应力C疲劳应力D稳定临界应力9.钢结构用钢的含碳量一般不大于()。A0.6%B0.25%C0.22%D0.2%10.在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是()的典型特征。A脆性破坏B塑性破坏C强度破坏D失稳破坏11.钢材中硫的含量超过限值时,钢材可能会出现()。A冷脆B热脆C蓝脆D徐变12.钢结构具有良好的抗

3、震性能是因为()。A钢材的强度高B钢结构的质量轻C钢材良好的吸能能力和延性D钢结构的材质均匀13.钢材的强度指标是()。A延伸率B韧性指标C屈服点D冷弯性能14.钢材的设计强度是根据()确定的。A比例极限B弹性极限C屈服强度D极限强度15.焊接结构的疲劳强度的大小与()关系不大。 A钢材的种类    B应力循环次数   C连接的构造细节  D残余应力大小16.焊接连接或焊接构件的疲劳性能与()有关。  A  B C  D17.型钢中的钢和工字钢相比,()。  A两者所用的钢材不同  B 前者的翼缘相

4、对较宽  C前者的强度相对较高   D 两者的翼缘都有较大的斜度18.有二个材料分别为Q235钢和Q345钢的构件需焊接,采用手工电弧焊,焊条应选用()型。  AE43    BE50 C E55  D T5019.在低温工作的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外,还需()指标。 A 低温屈服强度 B低温抗拉强度 C 低温冲击韧性 D 疲劳强度20.钢材脆性破坏同构件()无关。A应力集中    B低温影响    C残余应力    D 弹性模量21.Q235镇静钢设计强度可以提高5%,是因为镇静

5、钢比沸腾钢()好。 A脱氧    B炉种    C屈服强度  D浇注质量22.钢材的理想σ-ε曲线(包括考虑焊接应力和不考虑焊接应力)是()。   23.普通碳素钢强化阶段的变形是()。   A完全弹性变形    B完全塑性变形 C 弹性成分为主的弹塑性变形   D 塑性成分为主的弹塑性变形24.下列因素中,()与钢构件发生脆性破坏无直接关系。 A 钢材屈服点的大小  B钢材含碳量  C负温环境   D 应力集中25.Ak是钢材的()指标。 A 韧性性能    B强度性能  C 塑性性能   D 冷

6、加工性能26.吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的()。 A两侧边为轧制边B两侧边为火焰切割边C一侧边为轧制边,另一侧边为火焰切割边D一侧边为刨边,另一侧边为火焰切割边27.进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按() A标准荷载计算 B设计荷载计算C考虑动力系数的标准荷载计算D考虑动力系数的设计荷载计算28.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的

7、强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。    AⅠ、Ⅲ  BⅡ、Ⅲ  CⅠ、Ⅳ  DⅡ、Ⅳ  29.计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的?  A两台吊车荷载标准值乘以动力系数  B一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数  D一台起重量最大的吊车荷载标准值30.焊接残余应力不影响构件的()A.整体稳定B.静力强度C.刚度D.局部稳定31.反应钢材

8、的最大抗拉能力的是()。A比例极限B弹性极限C屈服强度D极限强度32.在钢材的力学性能指标中,既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标是()。A屈服强度B冲击韧性C冷弯性能D伸长率33.北方一严寒地区(温度低于-20℃)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A4级吊车梁,其钢材应选择()钢。AQ235-ABQ235-BCQ235-CDQ235-D34.焊接承重结构的钢材应具有()。A抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证B抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫

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