世博安保工作小结

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1、服务保障世博工作总结公司现有18条航线、36个渡口，40艘营运船舶均被列为世博会期管控重点，同时公司承担了22艘世博客渡船在世博园区内7个轮渡站、6条世博航线的客运任务。为全面贯彻落实市委、市政府提出的上海世博会安保反恐维稳工作“四个确保”的总体目标和“四个坚决防止发生”的总体要求，根据市世博安全管控方案的要求，安全保卫科在集团、公司世博安全保卫工作领导小组的直接领导下，按照“精耕细作、举重若轻、持续改进、保持常态”工作要求，坚决以“保障世博、服务世博”为工作核心，开展了以下工作：一、组织领导分级落实在公司成立二级世

2、博安全保卫工作领导小组的基础上，根据世博安全保卫领导小组和总经理室部署，安保科拟订和印发了《关于进一步落实上海世博会安保反恐维稳工作责任的通知》，进一步明确任务，分解和落实责任。各单位把世博安保责任制落实覆盖到所有工作岗位，通过层层落实签约的形式，做到了层层落实，签约到人、责任到人、考核到人，形成了群防群治的世博安保责任制。在世博会期间，安保科统一协调工作小组成员单位之间的工作，对实施世博管控方案的情况及时反馈，并负责落实每月一次由总经理主持的世博安保工作月度例会制度，做好会议记录，把会议纪要及时向集团（公司）通报，

3、负责落实公司领导定期下基层的督察制度。据统计，世博会期间，公司领导下基层安保工作专项检查共32次8，确保了公司制定的各项工作制度落实到位。二、管控方案无缝衔接世博会开幕至今，安保科严格按照“细化再细化、落实再落实”和“一渡口一方案、一重点一预案”的总体要求，完善并实施公司和各渡口安全管控工作方案，进一步明确平安世博的工作目标，确定了防控重点和督查措施，落实了装备配置和作业标准，细化了管控程序和应急预案，把人防、物防、技防和制度防范“四位一体”有机结合，形成了横向到边、纵向到底、环环紧扣、无缝衔接的综合防控体系，安保科

4、对各轮渡站世博安保工作方案和应急预案进行了2次督导检查，有效加强了各渡口世博安保管控力度。三、管理措施层层强化（一）、强化培训、提高安全意识1、2010年4月开始，组织了公司总经理对各单位党政负责人和科室负责人（共97人），全面落实世博安保管控工作方案进行了专项培训。安保科会同人事教育科对轮站所有管理人员分3批，共计151人进行了渡口值守实际操作、渡口危险品查禁工作要求和操作流程、各类应急预案以及突发事件应急处置方法等进行了专题培训。2、安保科围绕世博安保管控方案和各项安保制度、标准，会同人事教育科编写了《上海轮渡世

5、博安保守则》，对轮渡站一线岗位员工，共计1804人开展了现场工作、岗位技能、安全操作规范、安保管控方案等方面的培训和考试。8对各渡口安检服务人员和渡船兼职安检服务人员进行了世博安保反恐知识、“世博安检”的专项培训，对世博分公司员工增加了世博客渡船、园区轮渡码头岗位操作规范、应急处置和工作纪律等各方面的强化培训。通过一系列的世博培训，努力打造一支具有良好精神风貌、良好服务技能的员工队伍，更好地服务世博、保障世博（二）、突出重点、强化管控措施公司将船舶航行安全和渡口安检作为安保工作的重中之重，安保科拟订印发了《关于加强世

6、博会期间航行安全的通知》，联合业务经营科拟订印发了关于世博客渡船和园区轮渡码头安全管理的若干规定、关于视频综合监控系统运行管理细则和渡口危险品查禁工作标准等规范性文件。在航行安全上强化“三个重点”的实施监管，开展船舶驾驶员“航行安全四坚持”、“特殊情况下的船舶操作”、“船员操作规范及工作要求”3次系列教育活动，参加教育活动991人次；把世博客渡驾驶员和新当班驾驶员作为重要监管对象。安保科认真执行AIS监控制度，共监控1649次航班，指纠88次，开展单兵训练333人次，单独谈话28人次，对不符合人员调离岗位3人次。针对

7、世博客渡实际情况，建立航（班）前会制度，每天上午开航前进行渡轮驾驶“四坚持”、“四执行”、“三掌握”、轮机“五勤”、水手“五要三喊”安全操作教育，使全体船员树立安全服务世博理念，提高现场防范能力，增强安全责任意识。8建立船组安全活动日制度。要求以船组为单位举行每两周一次的船组安全日活动，督促船员做到“三个掌握”：即掌握岗位操作要领和流程；掌握设备设施完好情况；掌握应急处置方法。与此同时，船长还要组织船员开展每月一次的船舶消防、救生等应急预案演练，以及两周来船员对安全航行营运工作的小结和自评，并做好书面记录，通过这一形

8、式实现了员工安全意识、安全知识、安全生产技能的提高。在渡口值守安检方面，根据上海世博会管控工作方案要求，加强了入口值守安检的力量，安保科会同人事部门招聘专职安保人员130名，向社会招聘安保人员142名，采取分类分级的管控措施：即在三级安保等级期间，每一个入口配备专（兼）职安检人员3名；在一、二级安保等级期间，每一个入口配备专（兼）职安检人员5—