2012年港口与航道实务题

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1、2012年港口与航道实务题　　一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中只有一个最符合题意)　　1.海浪连续记录中，波高总个数的()个大波的波高平均值为有效波高。　　A.1/3B.1/4C.1/5D.1/102.我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A.当地的平均海平面　B.海图0基准面C.黄海平均海平面D.东海平均海平面　　3.我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的()。A.上面B.下面C.上或下面　D.上面(夏季)、下面(冬期)　　4.风向，即风之来向，一般用()方位来表示。A.4　B.8　C.32　D.16　　5.大型施工船舶的

2、防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。　　A.8.0～1.7B.5.5～7.9C.10.8～13.8　D.13.9～17.1　　6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以()为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区。列有综合柱状图。　　A.地形图B.海图C.航道图D.地貌图　　7.标准贯入试验击数N值，系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中()的锤击数。　　A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm　　8.我国内河港口采用某一保证率的(

3、)作为深度基准面。　A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位　　9.土的渗透性是其重要的()性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形　　10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性()。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大，有时小　　11.对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面()m左右。A.1.0B.5C.2D.3　　12.采用爆炸排淤填石法改良地基时，一定要准确地确定好()等堤身抛填参数。A.一次爆炸药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数　　13.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到()。

4、A.不定期观测B.施工结束后观测C.定期观测D.竣工后观测　　14.土工织物的过滤功能是指()。A.滤除细微土粒B.滤除土中的软弱颗粒C.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过D.把不同颗粒的土、砂隔离　　15.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带　　16.重力式码头抛石基床的主要作用是()。A.加固地基B.填充开挖的基槽C.整平基础及扩散应力D.消除地基沉降　　17.港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3　　18

5、.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm　　19.板桩码头中，锚碇板一般是预制钢筋混凝土板块，当板块为间隔设置时，称为()。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇板D.锚碇墙　　20.斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是()。A.倒滤作用B.找平作用C.增密堤心石D.加大堤心断面二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少一个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)　　1.港航工程混凝土用的水泥应

6、考虑()。A.凝结时间B.品种C.包装D.要最低价E.对混凝土性能的影响2.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为()。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法　　3.保证混凝土的抗冻性的措施包括()。　　A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水灰比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能　　4.回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，应根据排水要求、沉淀效果确定()。　　A.口径尺寸B.设置高程C.排水管类型D.排水管壁原E.排水管的硬度　　5.对于缺乏石料的地区，经论证，

7、斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应()。　　A.无严重风化B.不成片C.有良好的级能D.有适当的级配E.含泥量小于10%　　6.对工程量大、缺乏石料来源的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用()。　　A.开山石B.石渣C.袋装砂D.渣土E.山皮土　　7.水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中，()资格审查申请文件为无效。　　A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件无页码E.法定代表人无签字　　8.港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。　　A.特重大事故B.一般事故C.大事故D.重大事故E.小事故　　9.港

8、口工程质量检验评定中，把工程划分为()。A.单位工程