路基清表、边沟回填施工方案

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1、石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建KJ4标路基清表、边沟回填施工方案一、工程概况1、标段概况KJ4合同段为K383+000～K401+100段，包含路基工程、桥涵工程、路面工程、交通工程，合同段路线长度18.1km。KJ4合同段路线位于河北省邢台市境内，起于邢台市开发区K383+000，终于邢台市开发区K401+100，接KJ5合同段设计起点。2工程量主线路基挖方：挖土方约32万m3；主线填方：借土填方84.5万m3，利用土方27.5万m3，冲击碾压47.8万m2，路床5%灰土12.9万m3，台背8%灰土9.6万m3，水泥搅拌桩26744m，CFG桩17081

2、5m，旋喷桩19072m。3先期开工段落经过现场实地勘察，我部计划先期施工的路基段落为：K384+960（郭守敬大道南侧）～K388+116（红星街分离立交桥北侧）和K388+150（红星街分离立交桥南侧）～K389+967（K389+969.845通道北侧），单侧共5.0Km。二、施工顺序1、隔离栅开口位置设置。由于我标段内小型结构物较多，在既有涵洞两侧隔离栅各设置一个开口位置，作为施工进入的主要入口。开口打开5m宽，开口位置设置醒目的标志标牌及警示牌，再于距开口位置50m处，涵洞既有道路上设置标牌，提醒过往车辆及行人注意安全、注意绕行。2、施工前对原路基

3、边坡的防护预制块，坡脚广告牌、高速公路检查井、沿线高速标牌等需要拆移的高速公路设施，与高速公路相关部门协商办理相关拆除手续，经批复后即可大面积动工。结合隔离栅内清表的特点，暂时不具备打通便道的条件，考虑邻近村庄道路情况，施工机械进场先借助邻近村庄道路，采取上述隔离栅开口进入施工场地。-6-中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建KJ4标路基清表、边沟回填施工方案3、每个清表段配备2台挖掘机，一台推土机，一台压路机，自卸车4台，工人10人。挖掘机从段落两端隔离栅开口处进入，首先进行坡地边沟及护坡道的表层腐殖土清理（原高速公路路基边坡暂时不清除）

4、，因自卸车无法进入运土，先由挖掘机将清表土垫入边沟内，形成临时便道，待两个挖机重合以后，自卸车进入，挖机配合将边沟内清表土用自卸车运出，逐段倒退施工，直至退至隔离栅开口处，本段清表完成。三、施工方案1、路基清表将路基隔离栅范围内的防护预制块，灌木丛等在施工前人工清除，并妥善处理。将隔离栅内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土人工配合挖机，推土机予以清除，将其分开堆放、合理使用。表土及淤泥作为一种有限的自然资源，将其集中堆放，以备将来用于边坡和中央分隔带的绿化、取土场复耕、恢复植被等，因此考虑将清表土沿线就近堆放或经监理工程师

5、认可的其它地方集中堆放，妥善保存。清除表土前先放出边坡坡脚灰线，测出原地面高程，并做好记录。用挖掘机、推土机清除表土时，测量人员跟班测量，严格控制清表厚度及排水横坡，清理完毕后，用自卸车将清表土运到指定的弃土地点。用压路机碾压至符合规范及设计要求的原地面压实度，并测出清表后高程。2、边沟回填待表层土清除完成后，两侧挖机由隔离栅入口向中心前进施工，采用护坡道土回填边沟，每层填筑30cm，人工夯实，逐段向前填筑。三、安全措施-6-中国交通建设股份有限公司石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建KJ4标路基清表、边沟回填施工方案(1)建立完善有效的安全管理系统，切实行使安

6、全监察职能。一个项目副经理管安全，项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工的人员担任安全委员会主任，负责本项目的安全工作；各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。(2)坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部要把安全工作当作一面重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。(3)认真落实施工现场防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的

7、技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。(4)加强施工现场生产防护，对脚手架搭设、“三保”（安全帽、安全网、安全带）佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作严格按国家“一标三规范”实施，并进行有效监督检查和控制。(5)成立工地抢险救护队，由安全委员会主任统一管理和指挥，在施工工地遇到暴雨等灾害时，进行抢险救护工作。(6)设立工地医务室，负责工地员工的医疗保健工作及工地的意外事故的抢救和护理工作。(7)所有参加工程施工人员应进行施工安全培训，合格方能上岗作业，并带证上岗，否则不得上岗，上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训，增强员工的

8、安全意识。特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训，