行政管理---论文2

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1、四川省川南煤业有限责任公司鲁班山北矿分类号:                密级:UDC:                  编号:川南煤业公司鲁班山北矿对引发煤矿事故原由进行推论探讨编写人员:贺明均工作完成时间:2008年7月报告提交时间:2008年7月11四川省川南煤业有限责任公司鲁班山北矿摘   要 本文指出了引发煤矿事故的主要原因,说明在对煤矿事故调查的过程中,深入研究和调查人们的心理因素的必要性,阐述了开展心理因素调查的有关内容、方法及其注意事项。提出预防事故要从思想得到认识,转变。从而在行动上落到实处,

2、才能有效控制煤矿事故的发生。关键词:事故原由;心理因素;煤矿;调查探讨11四川省川南煤业有限责任公司鲁班山北矿第一章 绪论引言防治事故是人类面临的重要问题。一般来说,生产事故都是由于生产过程中有关人员失误(即人的因素)和生产现场中的致创因素(即物的因素)在时空上结合作用的结果。事故防范涉及面较广,其中事故调查地位特殊,它在查找事故发生的原因。发现事故发生的规律、总结事故教训、提出预防事故的方法和措施等方面有着极其重要的作用,可以说是研究事故防治的基础。查阅了我国大量煤矿事故案列,特别是《四川煤矿分析及典型案列汇编》

3、,也曾参加过多次事故的调查,发现以往的事故调查往往偏重事故原因的技术分析,即在物的因素方面调查分析较多,但对其中涉及人的因素往往只简单地归结为“三违”(主要是违章作业、违章指挥),即使深入一步的,也往往将违章的原因归结为职工素质差,安全意识淡薄,而缺乏对违章这种不正常表现或失误行为做进一步的深层次的调查与分析,致使很多情况下没有找到事故发生的根本原因,这不能不说是一个重大的缺陷。第二章 为何要对违章做深入的调查﹑分析﹑研究(一)违章是事故的主要原因。许多人可能都意识到事故有这么一个特点,既因违章造成事故的特别多,实

4、际上也确实如此。2006年-200711四川省川南煤业有限责任公司鲁班山北矿年我省各类煤矿共发生死亡事故532起,死亡655人,从事故类别看,死亡人数居前三位的是顶板事故﹑瓦斯事故和运输事故。顶板事故发生337起,死亡360人,分别占全省煤矿事故总次数和总人数的63.34﹪和54.96﹪;瓦斯事故58起,死亡140人,分别占10.9﹪和21.37﹪;运输事故71起,死亡74人,分别占13.35﹪和11.29﹪﹪.上述事故中,仅有三起因冲击地压事故与人的因素关系不大,因人为造成的事故起数占全部事故数的99.44﹪,占

5、总死亡人数的99.54﹪.我矿历年死亡事故统计资料表明,建矿33年来,共计死亡147人,纯属与人的因素关系不大的11起,死亡13人,占总死亡数的8.84﹪,也就是说,90﹪以上事故是因三违造成的。据原煤炭部的统计,在煤矿事故中,由于各种违章行为而发生的事故占事故总数的64﹪,且由于治灾手段的提高,安全装备的不断完善,非人因素所致死亡比例在不断下降,而人为因素所占比例却呈上升趋势。实际上,如果将轻、重伤事故计算进去,上述比例还会上升,从全国到地方,其比例均会超过90﹪。日本1997年对104638起事故的统计表明,由

6、于人的不安全行为造成的事故占事故总起数的94.5﹪。美国安全工程师海因里希经过大量的研究,认为存在着“88:10:2”规律,即在100起事故中,有88起是纯属人为的,有10起是人为和物的不安全状态综合造成的,只有2起是有难以预防的,即所谓“天灾”。国外大量的调查统计说明,由于人的不安全行为而导致的事故占事故总数的70﹪-90﹪以上,且呈上升趋势。违章虽然是事故发生的主要致因,但“违章”11四川省川南煤业有限责任公司鲁班山北矿一词很难揭示其中有意或无意性失误的实质。辨证唯物主义者认为,心里(即意认)是人脑的机能,人的

7、一切活动(包括失误行为)都是心里支配的,人的一切行为都有其内在的心里原因,因此,只有通过心里学的调查分析,查清事故发生的生理、心理状态,才能找到失误作业的直接原因或根本原因。但心里因素所致的失误作业而造成的原因是人们最易忽视和最不易总结、了解的,这也是事故调查中常将其遗漏的原因。(二)个体伤害事故中心理因素的影响十分显著。个体伤害事故,即所谓零星事故,几乎都是由于违章造成的。在这种事故中,受害者常常就是违章都本人,由于其心理因素作用直接而表现得十分明显,这类事故在机电、运输中相当多。例如,某矿2006年6月20日1

8、9:40分,发生一起运输过程中违章作业而造成的死亡事故。死者尹某,27岁,为小机车跟车员,当时尹某负责跟车,在过一组风门时,按操作规程规定,应首先鸣哨,指挥机车停运,之后再开风门,待将风门打开后,人躲在安全地点,最后再指挥机车通过。但考虑到是最后一车矸子,如赶在采掘队工人下班前升井,洗澡的人少些,且洗澡水更干净,在此心理的作用下,便未让机车停运就去开门,结果

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