十字路口交通灯控制系统设计论文初稿

十字路口交通灯控制系统设计论文初稿

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2、择方案724数码管显示模块选择方案725键盘接口模块选择方案7三调试及仿真931调试软件Keil简介932硬件仿真简介9四课题描述与分析1141设计要求1142系统工作流程12五课题设计1451总体设计1452硬件设计15521单片机最小系统15522电源电路模块16523时钟和复位电路模块17524数码管显示电路模块17525LED灯显示模块18526键盘接口模块20527串行通信接口电路2053软件设计21531整体流程图21532主程序模块21533数码管显示模块23534键盘扫描程序块23

3、535闪烁显示程序模块24536按键处理程序模块24537定时器0和定时器1中断模块26六系统测试2761硬件测试27611电源模块调试27612单片机最小系统模块调试28613232下载模块检测28614红绿灯显示检测29615数码管显示检测2962整体电路检测2963软件调试30七结论31八参考文献32九附录33十致谢54一引言11设计背景及意义当今红绿灯安装在各个道口上已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段但这一技术在19世纪就已出现了1858年在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红蓝

4、两色的机械扳手式信号灯用以指挥马车通行这是世界上最早的交通信号灯1868年英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上安装了世界上最早的煤气红绿灯它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成红色表示停止绿色表示注意1869年1月2日煤气灯爆炸使警察受伤遂被取消电气启动的红绿灯出现在美国这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上红灯亮表示停止绿灯亮表示通行1918年又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯带控制的红绿灯一种是把压力探测器安在地下车辆一接近红灯便

5、变为绿灯另一种是用扩音器来启动红绿灯司机遇红灯时按一下嗽叭就使红灯变为绿灯红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时它就能察觉到有人要过马路红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间推迟汽车放行以免发生交通事故信号灯的出现使交通得以有效管制对于疏导交通流量提高道路通行能力减少交通事故有明显效果1968年联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定绿灯是通行信号面对绿灯的车辆可以直行左转弯和右转弯除非另一种标志禁止某一种转向左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优

6、先通行红灯是禁行信号面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车黄灯是警告信号面对黄灯的车辆不能越过停车线但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口本设计的主要思想是应用单片机最小系统实现简易交通灯的设计可利用单片机的定时器产生秒信号控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭并且用4只数码管显示十字路口两个方向的剩余时间并能用按键设置两个方向的通行时间绿灯点亮的时间和暂缓通行时间黄灯点亮的时间系统的工作符合一般交通灯控制要求本设计的背景是当前全国大中城市普遍存在着道路拥挤车辆堵塞交通秩序混乱的

7、现象如何解决城市交通问题已成为全社会关注的焦点和大众的迫切呼声城市交通路口实现交通信号控制是城市交通管理现代化的基本标志之一是提高交通管理效能的重要技术手段红绿灯控制器是控制交叉路口交通信号的设备它是交通信号控制的重要组成部分各种交通控制方案最终都要由红绿灯控制器来实现本设计的适用范围是适用于城市交通灯的实现本设计的适用范围是没有考虑人行道的红绿灯设计也没有考虑机动车辆拐向的红绿灯设计只考虑了机动车辆行驶的红绿灯设计而且通行时间和暂缓通行时间的范围都是两位数本课题的研究意义是应用单片机来控制交通灯

8、使交通灯在控制中灵活而有效本设计将程序结构模块化处理使程序的可读性可维护性和可移植性都得到进一步的提高本系统结构简单操作方便可实现自动控制对优化城市交通具有一定的意义二设计论证方案21主控芯片选择使用以8031单片机芯片51系列单片机芯片的优点是结构完整特殊功能寄存器的规范化以及指令系统的控制功能出众含有32个IO口适合需要多端口控制的系统设计时无需另接程序存储器为设计和调试带来极大的方便22电源模块选择方案采用变压器控制模块提供电源将220V的电压转换为12V的低电压经过电容滤波

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