【星级】城市规划概论期末考试复习重点(老师总结)——裴永磊alan

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1、★苏州大学城市规划概论期末复习重点终极版城镇化的本质特征：产业结构、人口数量和职能。①城镇是以从事非农业活动人口为主体的居民点，在产业构成上不同于村庄；（产业结构——非农业）②相对于村庄，城镇一般聚居更多的人口；（人口更多）③镇一般是工业、商业、交通和文教的集中地，是一定地域的政治、经济和文化中心。（职能——中心）=========================================================================城镇化水平的概念：城镇化水平指城镇人口占总人口的比重======

2、=====================================================================城镇化进程的表现特征（1）城市人口占总人口的比重不断上升；（人口）（2）产业结构转变；（产业结构）（3）城镇化水平高，不仅是建立在第二、第三产业发展的基础上，也是农业现代化的结果。农业人口的减少产生在农业发展的基础上，农业人口的剩余是城镇化的推动力。（农业）=================================================================

3、==========“诺瑟姆曲线”的主要内容：城镇化的轨迹为拉长的S形曲线，划分为起步、加速和稳定三个阶段；起步阶段：城镇化水平<30%，加速阶段：城镇化水平30~60%，稳定阶段：城镇化水平>60%。==============================================================================田园城市(GardenCity)理论的主要观点：（1）城市无限制发展与城市土地投机是资本主义城市灾难的根源，应限制城市的自我膨胀，并将城市土地归于城市的统一机构（机构管

4、理）（2）城市经费可以从房租中获得（经费）（3）城市是会发展的，当其发展到规定人口时，便可在离他不远的地方，另建一个相同的城市（发展的）（4）要在城市周围永久保留一定绿地的原则（绿地）===================================================================卫星城镇规划理念及其发展阶段：卫星城指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心

5、城市像卫星一样，故名。理念：旨在控制大城市的过度扩展，疏散过分集中的人口和工业。发展阶段：第一代卫星城即卧城，居民的工作和文化生活仍在主城:1920年巴黎；第二代卫星城为半独立城镇，有一定数量的工厂企业和公共设施，居民可就地工作：1928年伦敦、瑞典魏林比；第三代卫星城为独立于主城的新城，具有就业机会，其中心也是现代化的：1960年英国米尔顿.凯恩斯；现阶段的第四代卫星城，为多中心敞开式城市结构，用高速交通线把卫星城和主城联系起来，主城的功能扩散到卫星城中去。建立卫星城的主要目的是为了控制大城市人口过分膨胀，疏散大城市的

6、部分工业和人口，同时也是为了抵销大城市对周围地区的人口吸引力：1970年东京。===================================================================《雅典宪章》(CharterofAthens)的主要内容：四大城市功能：居住、工作、游憩与交通；（1）建议居住区要用城市中最好的地段，规定城市中不同地段采用不同的人口密度。（居住）（2）建议有计划地确定工业与居住的关系。（居住和工作）（3）建议新建居住区要多保留空地，旧区已坏的建筑物拆除后应辟为绿地，要降低旧区的

7、人口密度，在市郊要保留良好的风景地带。（空地与绿地）（4）街道要进行功能分类，车辆的行驶速度是道路功能分类的依据，要按照调查统计的交通资料来确定道路的宽度。（道路交通）（5）城市的种种矛盾，是由大工业生产方式的变化和土地私有引起的。城市应按全市人民的意志进行规划，要以区域规划为依据。（城市矛盾）（6）城市按居住，工作、游憩进行分区平衡后，再建立三者联系的交通网；（分区平衡——交通网）======================================================================

8、====马丘比丘宪章(CharterofMachuPicchu)的主要内容：（1）认为《雅典宪章》提出的某些原则是正确的，而且将继续起作用，如道路应按功能性质进行分类，改进交叉口设计等（肯定《雅典宪章》的正确性）（2）认为应把小汽车作为主要交通工具和制定交通流量的依据的政策，改为使私人车辆服从于公共客运系统的发展，要