模具部塑模课排气设计规范

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1、□勤誠□勤眾■前盛文件名稱編號Q制定單位沖模塑模課排氣設計規範版本01制定日期2010/4/22頁次8of8修訂日期1.目的:建立本公司塑膠模具排氣設計規范2.範圍:凡本公司塑膠模具皆屬之3.權責:含蓋於所有參與模治具開發與制作之人員(含廠商)4.定義:無5.作業過程:無6.作業內容:在注射模试模生产中常会出现填充不足﹑压缩空气灼伤、制品内部很高的内应力、表面流线和熔合线等现象。对于这些现象除了应首先调整注塑工艺外,还要考虑模具浇口是否合理。当注塑工艺和浇口这两个问题都排除以后;那么模具的排气就是主要的问题了,解决这一问题的主要手段是开设排气槽。6.1排气槽的作用与设计6.1.1

2、排气槽的作用  排气槽的作用主要有两点。一是在注射熔融物料时,排除模腔内的空气;二是排除物料在加热过程中产生的各种气体。Q42-4022009-01□勤誠□勤眾■前盛文件名稱編號Q制定單位沖模塑模課排氣設計規範版本01制定日期2010/4/22頁次8of8修訂日期越是薄壁制品,越是远离浇口的部位,排气槽的开设就显得尤为重要。另外对于小型件或精密零件也要重视排气槽的开设,因为它除了能避免制品表面灼伤和注射量不足外,还可以消除制品的各种缺陷,减少模具污染等。那么,模腔的排气怎样才算充分呢?一般来说,若以最高的注射速率注射熔料,在制品上却未留下焦斑,就可以认为模腔内的排气是充分的。6.

3、1.2排气方式  模腔排气的方法很多,但每一种方法均须保证:排气槽在排气的同时,其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量,长6~12mm以上的排气槽部分,槽高度要放大约0.25-0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大,容易引起模腔材料冷流或裂开,这是很危险的。除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择;如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。因此上述间隙的

4、大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是:齿轮这样的制件在排气时,可能连最微小的飞边也是不希望有的。这一类制件最好采用以下方式排气:①彻底清除流道内气体;②用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外,在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽,其宽度应等于分流道的宽度,高度视材料而异。6.1.3设计方法  简单介绍几种排气槽的设计,如图1所示。对于复杂几何形状的产品模具,排气槽的开设;首先判斷塑膠流動末端的排气﹐最后在几次试模后再加多排气不足地方的排气。而模具结构设计中的整体结构形式,其最大缺点就是排气不良。对整体模腔模芯有以下几种

5、排气方法:  a.利用型腔的槽或嵌件部位;  b.利用侧面的嵌件接缝;  c.局部制成螺旋形状;  e.在纵向位置上装上带槽的板条芯开工艺孔;  f.当排气极困难时采用镶拼结构等﹐如果有些模具的死角不易开排气槽,首先应在不影响产品外观及精度的情况下适当把模具改为镶拼加工,这样不仅有利于加工排气,有时还可以改善原有的加工难度和便于维修。6.1.4热固性塑料成型时的排气槽设计Q42-4022009-01□勤誠□勤眾■前盛文件名稱編號Q制定單位沖模塑模課排氣設計規範版本01制定日期2010/4/22頁次8of8修訂日期  热固性材料的排气比热塑性材料更为重要。首先在浇口前面的分流道都应

6、排气。排气槽宽度应等于分流道宽度,高度为0.12mm。模腔的四周都应排气,各排气槽应相隔25mm,宽度为6.5mm,高度为0.075~0.16mm,视物料流动而定。较软的材料应取较低的值。顶出杆应尽量放大,而且在大多数场合,顶出杆圆柱面上应磨出3~4个高0.05mm的平面,磨痕方向应沿顶出杆长度方向。磨削应用粒度较细的砂轮进行。顶出杆端面应当磨出0.12mm的倒角,这样若有飞边形成时,就会粘附在制件上。结论:  适当地开设排气槽;可以大大降低注射压力、注射时间。保压时间以及锁模压力,使塑件成型由困难变为容易,从而提高生产效率,降低生产成本,降低机器的能量消耗,一般要求排气占到分模

7、面周長的1/4左右。6.2排气槽的尺寸﹑形式和位置常見塑膠的排氣槽尺寸材质排气槽深度h(mm)材质排气槽深度h(mm)推荐排气位置ABS0.025~0.038SAN0.013~0.025A.在薄肉部的末端B.熔接线处C.母模最后填充处D.滑块入子E.盲孔处底端F.胁和BOSS处G.分模线处H.明显的喷流痕处ACETAL0.025~0.038THERMOLATIC0.025~0.038ACETATE0.025~0.038WRETHANE0.013ACETATEPROPIONATE0

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