快件打包标准和包操作流程

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1、编者按:该文作者系国内快递行业资深人士,于2002年进入快递领域,曾供职于申通、圆通等大型快递企业,申通、圆通的迅猛发展,其功不可没.应广大读者的要求,在编者的再三邀请下,作者花了一个小时,写下了快件打包标准和包操作流程.希望能对读者有所帮助.快件打包标准和包操作流程一、快件打包分类及标准:1、文件类:指用信封包装,单票重量不超过0.2公斤的快件。⑴以10票为基数,对于到达同一集散、分拨中转区域的,每10票打一个文件包。多于3票而不足10票的,也须单独打一个包。⑵对到达同一集散、分拨中转区域的快件不足3票的,可以打混包

2、,交由下一集散、分拨中心打包。要求:信封内件不得带有棱角,以免刺破信封露出来,导致快件短缺、遗失。2、打包方法:到达同一集散(分拨)中转区域⑴每10票快件为一个单位,用塑料袋包装好,然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠2圈。⑵对多于3票少于10票的快件按上述同样方法打包.不足3票的打混包。3、物品类:指单票重量在0.2公斤以上3公斤以内,单件长、宽、高三边之和小于100厘米的快件。物品包装以内件不怕压、稳固、摇晃不动为准。4、打包方法:到达同一集散、分拨中转区域⑴5票以上必须单独打包.打包后最大重量不得超过40公斤,最小

3、不低于2公斤,体积不得小于0.3米×0.3米×0.1米,打包后的包内快件距离袋口上限为25厘米,并在快件和袋口12厘米处进行90度折回,对袋口统一使用施封锁封口。⑵不足5票的,打混包,交由下一集散(分拨)中心打包。⑶物品装袋打包时,必须遵循“大不压小、重不压轻、分类整齐摆放,易碎件单独存放”的原则。在确保快件不受挤压、不破损的前提下,打包须遵循“先重后轻、先大后小”的原则,合理高效的利用袋子容量。注:单票重量超过3公斤、包装外表面有突出的钉、钩、刺的货物或其他不宜入包的快件,不打包,作单件发运。二、包操作1、按快件的不

4、同性质,采用不同颜色的包装袋进行区别:⑴普通快件包用()颜色⑵集散、分拨中转包用()颜色⑶VIP快件包用()颜色⑷COD快件包用()颜色⑸文件包用()颜色2、快件打包流程⑴网点打包流程:①网点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须4区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。②网点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不

5、允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。③做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。④打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。⑤打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。文件作发件扫描完毕后,将文件整齐码放在一起,每10票一个单位,高度不高于25CM,然

6、后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠2圈,放入文件包里。货物作发件扫描完毕后,把外形规则的货物装在一个包内,装包时遵循“大不压小、重不压轻”的原则,不规则的货物另外装包。把重量及体积近的快件装入一个包内,例如:1-2公斤的快件装在一个包内,2-3公斤以上的快件装在一个包内。不可以将快件并成一个包,过份挤压快件。省内包:体积不超过整包3/4。空运包:体积不超过整包2/3且不超过25KG。陆运包:体积不超过整包2/3且不超过40KG。⑥所有快件装包完毕后,用施封锁将袋口封起来。打包后的包内快件距离袋口上限为25厘米,并在快件和

7、袋口12厘米处进行90度折回,对袋口统一使用施封锁封。再一次检查每个包有没有写明包内快件属性、下一集散、分拨中心名称、日期等(如果是通过第三方物流发货到集散、分拨中心交件的,还须写上提货人姓名、电话;如果是通过铁路发货到集散、分拨中心交件的,除写上提货人姓名、电话外,还须传真包裹票给提货人).⑵网点折包流程:①网点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损

8、的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。网点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回网点。②网点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、

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