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时间:2018-08-02
《台缙高速公路台州至仙居段工程 - 中华人民共和国交通部》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、台缙高速公路台州至仙居段工程竣工验收鉴定书浙江省交通运输厅二〇一二年七月公路工程竣工验收鉴定书一工程名称台缙高速公路台州至仙居公路二工程地点及主要控制点台缙高速公路台州至仙居段工程起于临海市水洋,接同三国道干线甬台温高速公路和台缙高速公路东延段,途经临海7个镇(街道)、仙居5个镇(街道)终于仙居城关,与台缙高速公路仙居至缙云段相连,全长60.596公里。三建设依据1、《关于台缙高速公路台州至仙居段工程可行性报告的批复》(交规划发〔2002〕280号);2、《关于台缙高速公路台州至仙居段工程初步设计的批复》(
2、交公路发〔2003〕48号);3、《关于台缙高速公路临海水洋至仙居段工程施工图的批复》(浙交复〔2003〕196号);4、《关于台缙高速公路台州至仙居段工程建设用地的批复》(国土资函〔2005〕894号);5、《关于台州至仙居公路水土保持方案的批复》(水保〔2003〕424号);6、《关于台(州)缙(云)东段工程环境影响报告书审查意见的复函》(环审〔2003〕153号)。四技术标准与主要指标1.双向四车道高速公路标准。2.计算行车速度:100公里/小时。3.路基宽度:26米。4.最小平曲半径:500米。5.
3、最大纵坡:3.7%。6.荷载等级:汽车-超20级、挂车-120。7.设计洪水频率:特大桥1/300;大、中、小桥及涵洞1/100。8.设计地震烈度:Ⅵ度。五建设规模及性质本项目主线总长60.6公里,连接线8.1公里,概算总投资36.22亿元。全线设水洋枢纽和古城、城西、白水洋、下各、仙居5处互通和张家渡服务区。六开工日期2003年10月18日完工日期2006年12月10日七原批准概算3602212494元调整概算/竣工决算竣工决算:30.40亿元。其中:建筑安装工程投资:22.15亿元,设备及工具器具购置费
4、用:13.23亿元,其他基本建设费:6.92亿元。八工程建设主要内容路基土石方总数量:1189万立方米;沥青混凝土路面:1407千平方米;大桥:9582米/12座;中、小桥:4732米/62座;隧道:20278米/9座;互通立交:5处;服务区:1处;分离式立交:24座。九主要材料实际消耗钢材:8.93万吨;木材:1.73万立方米;水泥:71.53万吨;沥青:3.66万吨。十实际征用土地数(亩)5942亩根据部颁《公路工程竣(交)工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则
5、》等有关规定,十一建设项目工程质量鉴定结论及质量评价浙江省交通厅工程质量监督局根据工程进展的实际情况,于2006年12月10日至15日对台缙高速公路台州至仙居段工程组织了交工质量检测,2006年12月22日,台州市台金高速公路建设指挥部组织对该项目交工验收,工程质量评分为94.3分,工程质量等级为合格。2012年1月,浙江省交通运输厅工程质量监督局对该工程进行了竣工质量鉴定,鉴定得分92.0分,鉴定工程质量等级为优良。2012年7月5至6日,浙江省交通运输厅组织了有关部门并邀请专家,成立了台缙高速公路台州至
6、仙居段工程竣工验收委员会,对该项目进行竣工验收。竣工验收委员会认真审阅了工程建设有关文件和竣工验收资料,听取了工程建设、设计、施工、监理、接管养、质量监督单位的工作报告,对全线工程进行了实地察看,经评议认为:台缙高速公路台州至仙居段工程设计总体方案合理,平纵组合良好,线形顺畅,桥梁结构物内外轮廓线顺滑清晰,结构物各部位混凝土表面密实光洁;路基基本稳定,沥青混凝土路面均匀密实,桥头基本平顺,边坡防护工程完好,排水基本通畅;交通安全设施齐全;档案资料基本完整。交(竣)工验收和试运营期间提出的问题已整改到位。该工
7、程建成通车后,个别路段桥头路面出现不同程度的不均匀沉降。竣工验收委员会按照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》等有关规定,综合交工验收结论和质量监督机构的竣工质量鉴定意见,对该项目进行了工程质量评定。竣工验收工程质量评分为92.74分,工程质量等级评定为优良。十二对建设、设计、施工、监理单位的综合评价(一)建设单位综合评价台缙高速公路台州至仙居段工程采用代建制,项目业主为浙江台金高速公路有限公司,建设管理由台州市台金高速公路建设指挥部承担。建设单位在整个项目实施过程中,严格执行国家基本建设程序,执行了项目
8、法人责任制、工程招标投标制、建设工程监理和合同管理制度,为工程的顺利实施奠定了基础。建设单位以建设“精品、生态、平安”工程为目标,精心组织工程实施。在工程项目前期阶段,建设单位通过设计咨询、专家评审,不断优化设计方案,遵守相关法律法规,通过国内招标择优选择了施工和监理单位。在工程实施阶段,通过抓制度建设,加强质量源头管理,全面实行首件工程认可制度,坚持“四级”检测制度,抓好工程质量的检查和整改。同时,建设单位组织
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