4万亿计划“火车头”：详解12万公里“实线虚线”

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------4万亿计划“火车头”：详解12万公里“实线虚线” 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　本报记者肖明北京报道　　刚过去的这个周末，铁道部长刘志军频频“赶场”，异常繁忙。　　11月8日，他参加了天津至秦皇岛铁路客运专线的建设动员大会，9日，他又出现在万里之外的南宁至广州双

2、线电气化铁路建设动员大会现场。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　刘志军的忙碌状态看来还要持续一段时间。就在他东奔西跑的这个周末，国务

3、院公布了旨在扩大内需、防止国内经济下滑的一揽子计划，在截至2010年底的高达4万亿元的工程建设计划中，铁路成为新增投资的重头戏。　　一次中国铁路的大跃进正在开启帷幕。记者获悉，日前国家发改委刚刚完成全国铁路中长期规划调整的方案，确定到2020年铁路里程总长将达到12万公里以上，这比起铁道部最初提出的10万公里目标有较大幅的调高。　　中央部委的雄心只是铁路热的一个方面，另一方面，在调整后的蓝图中，出现了很多以虚线标示的线路，那是一些正在论证研究中，暂未列入计划线路。----------------------------------------

4、-------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　这些虚线的背后，是各省市自治区纷纷修改本地铁路规划，争取铁路投资的高涨热情。“不少省份上报的铁路项目比较雄伟”，国家发改委一位相关人士告诉记者，比如从成都到拉萨的1600公里的川

5、藏铁路、成都到青海格尔木的总长1270多公里的铁路等。还有很多省区的铁路规划图还在修改，尚未上报。如果加上地方的支线等项目，全国的铁路总里程将会是更为庞大的数字，“说不定有14、15万公里”。　　一天4条线：新疆的“铁路日”　　中国西北边陲的新疆，是近一个月来全国铁路热急剧升温的缩影。　　在10月16日一天之内，新疆就一口气开工了4个铁路项目，分别是南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路、乌鲁木齐到准噶尔铁路五彩湾至将军庙段。----------------------------------

6、-------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　而这一切才是刚刚开始。最新的进展是，新疆哈密到内蒙古临河的铁路也已经列入国家铁路规划，新疆方面正在进行筹备工作。　　“11月5日的国务院常务会议提出要重点建设一批西部

7、干线铁路，哈密到临河就是其中一条。”国家发改委一位人士介绍说，这条线路总长1390公里，是目前规划中全国最长的铁路新线。　　此外，新疆列入国家规划的还有库尔勒至格尔木的铁路等。　　从新疆看全国，在10月以来，全国已经开工建设11条铁路，包括石家庄到武汉、北京到石家庄、兰州到重庆、贵州到广州、成都到都江堰等铁路项目。　　按照国务院常务会议部署，接下来铁路投资的步伐还要进一步加快。知情人士透露，在这次会议上，仅客运专线就批准了10多条。-----------------------------------------------最新财经经济资料-

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