冲压件模具设计毕业论文.doc

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1、前言冲压件模具设计毕业论文目录前言1第一章绪论31.1引言31.2冷冲压技术的现状及发展31.2.1模具的发展现状31.2.2冲压的概念、特点及应用51.2.3.冲压技术的发展趋势61.3选题意义及主要研究内容81.3.1选题意义81.3.2主要研究（设计内容）91.4发展趋势与研究的主攻方向111.4.1国内外发展趋势111.4.2发展趋势主要表现12第二章设计任务及设计方案分析152.1零件的分析152.1.1设计内容152.1.2拟解决的主要问题182.2设计方案及分析192.2.1冲裁加工原理192.3零件冲裁工艺分析202.3.1冲裁件最小孔间距的校核222.3.2冲裁件

2、最小孔边距的校核222.3.3对零件精度的分析222.4拟订工艺方案222.4.1基本工艺方案确定222.4.2模具形式与结构比较242.4.3模具总体设计25第三章模具设计计算293.1基本尺寸计算29前言3.1.1毛胚尺寸293.1.2计算材料利用率293.2冲压力的计算293.2.1冲裁力的计算293.2.2推件力、顶件力、卸料力、的计算303.3模具压力中心的确定313.4工作零件刃口尺寸计算313.4.1冲裁间隙分析313.4.2落料冲孔凹、凸模刃口尺寸计算33第四章主要零部件设计354.1模架的选用354.2冲孔凸模354.3冲孔凹模364.4卸料部件的设计374.4.

3、1卸料件的设计374.4.2卸料螺钉的选用384.5导向装置的选用394.5.1导柱的选用394.5.2导套的选用404.6顶件装置的选用414.7压力机的选择434.8紧固件的选择44第五章修边冲孔模具CAD建模装配及虚拟装配仿真475.1CAD平台简介475.1.1CATIA功能模块简介475.1.2CATIA系统特点505.1.3CATIA应用领域525.2计算机辅助设计建模方法535.2.1产品设计建模流程及发展535.2.2几何实体建模方法要点545.3修边冲孔模具实体模型建模过程565.3.1.依据二维图纸建立零件的理论模型565.3.2修边冲孔模具组件模型565.4修

4、边冲孔模具虚拟装配615.4.2基于CATIA的虚拟装配基本过程625.5修边冲孔模具电子样机运动仿真64前言5.5.1电子样机技术简介645.5.2左右连接板冲孔落料模装配仿真过程665.6设计并绘制模具总装图69第六章结论与展望736.1论文主要工作结论736.2对今后工作的展望73致谢75参考文献77前言自从进入20世纪以来，我们国家的汽车制造业就迅速膨胀起来，从上海大众到广东东风，从通用汽车到天津吉利，从酿酒到进军汽车模具产业的四川五粮液集团，掀起一股涉及行业内由大型卡车到小型汽车生产的调整，老牌汽车基础上出现新的产业竞争，跨行业的进入性竞争，形势一片大好。板料冲压成形以其

5、生产效率高、操作简单、容易实现机械化和自动化处理过程，适合成批生产；零件表面光洁、美观、尺寸精度稳定、互换性好、成本底；在材料消耗不多的情况下，可以获得强度高、刚度大、而重量轻的零件；可得到其它加工方法难以实现的或无法加工的复杂形状零件。这些特点符合了汽车制造业面对市场挑战的要求，因此在汽车制造业中被广泛应用。基于冲压模具加工具有以上的特点，联系本次设计，又由于汽车变速器加强板是薄板料的成型件，可引入冲压模具来进行加工，故可采用连续冲压技术和采用复合模进行加工。在保证冲裁和拉深质量的条件下，可以提高加工的效率。能达到“交货期短”、“精度高”、“质量好”、“价格低”前言的要求。然而，

6、由于模具的设备较庞大，能耗高，目前的模具设计到制造出成套的模具的周期还较长，故不利于模具的更新换代。所以采用如此加工办法来加工，应该考虑的冲压件的批量的大小，由于汽车变速器加强板是汽车上的零件，属于大批量的生产，所以值得设计一套冲压模具。本次设计立足于基础知识的应用和面向应用性的一个创新设计，从我们国家现有的工业技术状况和标准，经过计算后对实现汽车变速器加强板的冲压加工的整套模具进行结构设计，并对其进行装配，并进行相应分析，实现了对大批量汽车变速器加强板的模具设计。运用了CAD画图软件对装配图绘画和对重要零件工程图绘画，节约了手工绘图的时间，提高了制图效率，缩短模具制造时间。第一章

7、绪论第一章绪论1.1引言冲压模具在实际工业生产中应用广泛。在传统的工业生产中，工人生产的劳动强度大、劳动量大，严重影响生产效率的提高。随着当今科技的发展， 工业生产中模具的使用已经越来越引起人们的重视，而被大量应用到工业生产中来。冲压模具的自动送料技术也投入到实际的生产中，冲压模具可以大大的提高劳动生产效率，减轻工人负担，具有重要的技术进步意义和经济价值。1.2冷冲压技术的现状及发展1.2.1模具的发展现状改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增