变速箱壳体铣面夹具设计

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1、变速箱壳体铣面夹具设计题目：变速箱壳体铣面夹具设计学院：工学院姓名：变速箱壳体铣面夹具设计摘要为对变速箱壳体端面铣削加工，我们进行此次专用夹具设计。变速箱零件为铸件，零件形状复杂，在定位时，选一面两销的定位方式定位，并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。关键词：变速箱壳体，铣面加工，专用夹具，设计DesignofClampingDeviceforTheGearboxShellFaceMillingAbstract:Thisdesignisabouttheshellofthegearboxfacemillingclampdesign.Thepartsiscas

2、ting,andithavecomplexshape.Whenprocessesing,weneedtakeitinrightposition,sowechooseslocatemodewhichtwosellsatthesametime,andoperatesthesimplemanualclampwayclamp,itsorganizationdesignissimple,theconveniencealsocansatisfytherequest.e35BQK Keywords:ShellofTheGearbox,MillingFace,UnitClamp,Designo

3、fClampingDevice.变速箱壳体铣面夹具设计目录一.前言-1-二．设计任务-2-三．铣床夹具的主要类型与特点-3-3.1铣床夹具的主要类型-3-3.2铣床夹具的特点-3-四．对加工工件进行工艺分析-3-五．定位方案设计-3-5.1工件与夹具体的定位-3-5.2夹具体与机床的定位-4-5.3定位误差计算-4-六．夹紧方案设计-6-6.1铣削力的计算-7-6.2夹紧力的计算-8-七．夹具体与其它装置设计-10-7.1夹具体设计-10-7.2其它装置设计-11-八．技术条件制定-12-九．夹具精度分析-12-十.夹具工作原理简介-13-十一.总结-14-参考文献-15-致谢-16-

4、变速箱壳体铣面夹具设计一.前言夹具最早出现在18世纪后期，随着科学技术的不断进步，夹具已从一种辅助工具发展成为门类齐全的工艺装备。在机床上对工件进行加工时,为了保证加工表面相对其它表面的尺寸和位置精度,首先需要使工件在机床上占有准确的位置,并在加工过程中能承受各种力的作用而始终保持这一准确位置不变。前者称为工件的定位,后者称为工件的夹紧,这一整个过程统称为工件的装夹。在机床上装夹工件所使用的工艺装备称为机床夹具。而机床夹具按专业化程度可分为通用夹具、专用夹具、组合夹具、成组夹具。它在保证产品优质、高产、低成本，充分发挥现有设备的潜力，以便工人掌握复杂或精密零件加工技术，以减轻繁重的体力

5、劳动等诸方面起着巨大的作用。因此，机床夹具的设计和使用是促进生产迅速发展的重要工艺措施之一。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。对于此次要加工的变速箱，由于传统铣削变速箱壳体端面所使用的夹具复杂、生产效率低、工人工作强度大、夹具通用性低等特点，故需设计一种能满足现代化生产的专用夹具。当然，由于自己知识的缺陷，设计时考虑的不够周全，存在一些错误，还请各位老师和同学指正，我将做到虚心接

6、受，努力提高自己。-14-变速箱壳体铣面夹具设计二．设计任务设计题目：变速箱壳体铣面夹具设计姓名陈亮班级机制052学号20050416设计题目变速箱壳体铣面夹具设计指导老师樊十全零件名称变速箱壳体材料QT450-10生产类型中批量生产毛坯铸件生产纲领年生产量5000件设计任务零件简图如下图2-1，本工序铣削加工变速箱壳体侧端面，设计铣床手动专用夹具。图2-1-14-变速箱壳体铣面夹具设计三．铣床夹具的主要类型与特点3.1铣床夹具的主要类型铣床夹具主要用于加工零件上的平面、凹槽、键槽、缺口、花键、齿轮及各种成形面等。由于铣削加工通常是夹具随工作台一起作进给运动，有时也作圆周进给运动，因此

7、铣床夹具的结构，按进给方式不同铣床夹具可分为直线进给式、圆周进给式和靠模进给式三种类型。3.2铣床夹具的特点铣削加工的切削用量和切削力一般较大，切削力的大小和方向也是变化的，而且又是断续切削，因而加工时冲击和振动较严重。所以对于此次所设计的夹具，要特别注意工件定位稳定性和夹紧可靠性；夹紧装置要能产生足够的夹紧力，手动夹紧时要有良好的自锁能力；夹具上各组成元件的强度和刚度要高。另外，由于铣削的切屑较多，夹具上应有足够的排屑空间，应尽量避免切屑堆积