校园周边道路交通设施设置规范

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1、浙江省小城镇“道乱占”“车乱开”整治管理技术要点（试行）浙江省小城镇环境综合整治行动领导小组办公室2017年5月浙江省小城镇“道乱占”“车乱开”整治管理技术要点（试行）浙江省小城镇环境综合整治行动领导小组办公室2017年5月前言为深入贯彻省委、省政府关于实施小城镇环境综合整治行动的重大战略决策，着力解决小城镇交通规划设计不合理、交通基础设施不完善、交通管理薄弱等问题，补齐小城镇道路交通短板，改善小城镇道路交通环境，规范小城镇道路交通秩序，提升小城镇道路交通管理水平和服务水平，为“道乱占”“车乱开”整治考核验收提供参考和依据，特制定本技术要点。本技术要点分为

2、：1.目的；2.规划设计引领；3.改善道路状况；4.提升停车设施；5.优化慢行系统；6.完善交通设施；7.加强道路管理。本技术要点由浙江省小城镇环境综合整治行道领导小组办公室负责管理，由浙江省交通规划设计研究院负责具体技术内容的解释。本技术要点在执行过程中如有意见或建议，请函告浙江省交通规划设计研究院（地址：杭州市西湖区环城西路89号，邮政编码：310006），以便下次修订时参考。主编单位：浙江省交通规划设计研究院主要起草人员：刘拥辉、张科、郭敏、徐慧杰、郑正平、丰凯亮、梁宇钟、张水潮、史依娜、傅建荣、陈聪、张志权、张淳、李双贵、刘婷、胡泱主审人员：张奕、

3、张文彪、吴良、何青峰、汤红艳、朱共明、施云平、高昂目录1目的12规划设计引领13改善道路状况13.1穿镇公路13.2镇区道路23.3交叉口及入城口23.4路面33.5桥下空间34提升停车设施34.1路外停车34.2路边停车34.3非机动车停车54.4公交停靠站54.5货车停车64.6停车管理65优化慢行系统66完善交通设施76.1一般要求76.2交通标志86.3交通标线96.4交通信号灯106.5隔离设施106.6减速设施116.7监控设施116.8照明设施117加强道路管理117.1整治占道堆物摆摊117.2整治车辆停放秩序127.3整治拆除违法建筑12

4、7.4整治清理乱挖乱接127.5整治清理桥下空间127.6整治清理各类标牌127.7整治交通违法行为127.8建立长效管理机制13浙江省小城镇“道乱占”“车乱开”整治管理技术要点1　目的为指导小城镇道路（包括穿镇公路和镇区道路，机动车道、非机动车道、人行道）“道乱占”“车乱开”治理工作，消除小城镇道路“道乱占”“车乱开”乱象，着力解决小城镇交通规划设计不合理、交通基础设施不完善、交通管理薄弱问题，补齐小城镇道路交通短板，改善小城镇道路通行环境，规范小城镇道路交通秩序，提升小城镇道路交通管理水平和服务水平，为“道乱占”“车乱开”整治提供参考和依据，制定本技术

5、要点。2　规划设计引领2.1　整治规划应根据道路的功能、特色类型及其在路网中的作用进行总体规划，并应与乡镇总体规划、土地利用规划、县域镇域村庄规划和旅游等专项规划相协调衔接。2.2　整治规划前应开展道路交通现状调查和分析，梳理道路交通现状问题，建立问题清单。根据存在问题与整治目标，提出相应的整治方案与措施，建立整治项目库，进行道路交通专项设计。2.3　鼓励在整治规划基础上编制道路交通整治专项规划，深化道路交通整治规划内容，提高专项规划质量，提升“规划引领”基础，为小城镇“道乱占”“车乱开”整治提供科学依据。2.4　道路交通规划设计施工单位应具有相应的资质，

6、道路交通部门和公安交通管理部门应参与整治规划设计审查和工程验收。3　改善道路状况3.1　穿镇公路3.1.1　梳理小城镇内外交通，统筹考虑过镇交通、出入镇交通和镇内交通，分离过镇交通，减少内外交通干扰，加快推进穿镇公路外移规划，如图1所示。图1　分离过境交通示意图3.1.2　加强穿镇公路城镇段整治，按城市道路交通功能进行断面改造和管理（如图2所示）。根据运行速度和交通安全影响进行速度限制，对机动车、非机动车、行人进行快慢分离，保障行人、非机动车通行空间。13图1　穿镇公路城镇段断面改造示意图1.1.1　加强穿镇公路沿线出入口控制，控制平面交叉设置间距，整治、

7、归并不符合规定及非法设置的接线、接坡、中分带开口、护栏开口和平交口。一级公路、二级公路平面交叉的最小间距应不小于表1的规定。表1　平面交叉最小间距公路等级一级公路二级公路公路功能干线公路集散公路干线公路集散公路一般值最小值间距（m）200010005005003001.1.2　无信号控制交叉口、出入口、分隔带开口等节点的视距应满足安全要求。视距三角形内不得有任何阻碍通视的物体，视距不能满足安全要求的地点应采取设立反光镜、速度控制等措施保障通行安全。1.1.3　学校、医院、商场、菜场等出入口不得设置在交叉口范围内，不宜设置在穿镇公路上。1.1.4　严禁在公路

8、建筑控制区范围内修建建筑物和地面构筑物，公路建筑控制区划定前已经合