泵送混凝土堵管原因、处理方法及预防措施

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1、泵送混凝土堵管原因、处理方法及预防措施摘要：简述混凝土泵送过程中出现堵管的原因，并探讨处理方法和预防措施。关键词：泵送混凝土、堵管、处理方法在铁路施工过程中，为了确保混凝土结构的长期耐久性能，对混凝土施工中的原材料、配合比选定、混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护都制定了严格的质量标准。随着铁路建设如火如荼的发展，混凝土泵送设备在施工中得到了广泛运用。但由于用户对输送泵的性能、泵送技术掌握不全面，操作不当，维修保养不及时等，导致设备堵管故障时有发生，从而影响了工程的施工质量和进度。故特此对泵送过程中的堵管原因、处理方法和预防措施进行探讨。泵送混凝土，是利用混凝土泵的

2、压力将混凝土拌合物通过管道输送到浇筑施工地点，同时一次性完成混凝土拌合物的水平运输和垂直运输，所以它具有输送能力大、效率高、连续作业、节省人力、降低成本等优点。泵送混凝土即要求满足设计规定强度、抗渗等级、耐久性等，还必须具有良好的可泵性，即混凝土具有摩擦阻力小、离析、阻塞、聚性适当，且能顺利通过泵送、不粘管道的施工性能。1堵管原因混凝土泵送堵管是指混凝土在泵送过程中，泵送压力随油缸运动而迅速上升并很快达到极限压力，导致无法泵送混凝土而停止工作。正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨

3、料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。出现堵管的主要原因如下：1.1混凝土配制方面1.1.1混凝土配合比不良。配合比不良的混凝土拌合物,和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处。1.1.1.1混凝土

4、水灰比过大或过小易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。因此需要选用合适的水灰比。混凝土的用水量是根据坍落度和砂石级配来确定的，可泵性混凝土水泥含量最少为300kg/m3，水灰比宜为0.4—0.6。1.1.1.2水泥用量过少或过多水泥在泵送混凝土中，起胶结作用和润滑作用，同时水泥具有良好的保水性能，使混凝土在泵送过程中不易泌水，水泥的用量也存在一个最佳值，若水泥用量过少，将严重影响混凝土的吸入性能，同时使泵送阻力增加，混凝土的保水性变差，容易泌水、离析和发生堵管。一般情况下每立方米混凝土中水泥的含量应大于

5、320Kg，但也不能过大，水泥用量过大，将会增加混凝土的粘性，从而造成输送阻力的增加。另外水泥用量与骨料的形状也有关系，骨料的表面积越大，需要包裹的水泥浆也应该越多，相应地水泥的含量就越大。1.1.1.3混凝土坍落度过大或过小混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流动性的好坏，混凝土的输送阻力随着塌落度的增加而减小。泵送混凝土的塌落度一般在80～180mm范围内，对于长距离和大高度的泵送一般需严格控制在150mm左右。塌落度过小，会增大输送压力，加剧设备磨损，并导致堵管；塌落度过大，高压下混凝土易离析而造成堵管。因此，坍落度对混凝土的可泵性影响最大，应根据混凝土原材料

6、、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、泵送距离、泵送高度、气温等具体施工条件试配，必要时应通过试泵送确定泵送混凝土配合比。对于不同的泵送高度，入泵时混凝土的坍落度可按表1选用。不同泵送高度入泵时混凝土坍落度选用值表1泵送高度（m）30以下30--6060--100100以上坍落度（mm）100--140140--160160--180180--200注：掺粉煤灰和其他外加剂时，坍落度经时损失值可根据施工经验确定。无施工经验时，应通过试验确定。1.1.1.4骨料级配、粒径不合理细骨料按来源可分为：河砂、人工砂（即机制砂）、海砂、山砂，其中河砂的可泵性最好，机制

7、砂的可泵性最差。并应有良好的级配细骨料按粒径可分为：粗砂、中砂、细砂，其中中砂的可泵性最好。当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15％，并宜采用细度模数为2.5~3.2的中砂。粗骨料按形状可分为：卵石、碎石。卵石的可泵性好于碎石。粗骨料应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%，大粒径粗骨料的含量

8、不宜过高。