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时间:2018-08-02
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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------三菱两进口SUV将入华有一款你肯定想不到 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】广汽三菱旗下目前共有三款SUV,欧蓝德、劲炫和帕杰罗·劲畅。在确立了以“SUV+新能源”为发展核心后,广汽三菱在未来还继续扩充自己的产品阵容。网通社从广汽三菱内部人士了解到,三菱计划在2017年将两款进口车引入国内市场,包含已
2、在日本上市的欧蓝德PHEV混动版,以及泰国版帕杰罗·劲畅(PAJERO-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------SPORT)。欧蓝德PHEV混动版的新款车型于2015年7月在日
3、本上市,目前在日本本土90%以上的欧蓝德都是PHEV混动版。量产车型采用了欧蓝德PHEVConcept-S概念车的设计理念,并且融入三菱全新的Dynamic-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料-----------------------------------
4、-----------Shield设计语言,前脸为“X”型设计。2016年4月的北京车展期间,欧蓝德PHEV混动版在国内首发亮相。欧蓝德PHEV搭载了一台2.0升自然吸气发动机,最大功率为87千瓦、峰值扭矩达到186牛米。除此之外,车辆在前、后轴上各安装有一个电动机。其中,前电动机额定功率为25千瓦,最大功率可达到60千瓦,峰值扭矩为137牛米;后电动机的额定功率、最大功率与前电动机相同,但峰值扭矩可达到195牛米。欧蓝德PHEV的底盘中部,安装有一组12千瓦时锂离子电池组,在充满电的情况下,纯电模式续航里程可达到60.8公里,较旧款车型增加了0.6公里。欧蓝德PHEV拥有
5、快充和普通充两种充电方式,快速充电可以30分钟充满80%的电量(50A电流),而普通充电则需要4个小时才能充满电(15A、200V交流电)。欧蓝德PHEV还可以逆向对外输出最高1,500W的电力,带一个电磁炉就可以举家去野营了。另外,欧蓝德普通版的四驱车型是适时四驱,而PHEV混动版则是全时四驱。欧蓝德PHEV并没有安装传动轴进而将动力传递到后轴,而是通过后轴上的电动机单独驱动后轮。欧蓝德PHEV共有三种工作模式,分别是EV模式、串联混动模式、并联混动模式。EV模式下,车辆仅依靠电池组的电来驱动电机进行行驶。串联混动模式在电池电量较少,同时又需要较大动力输出的时候使用,发动
6、机会启动从而给电池组充电,前后电机继续驱动车辆行驶。当电池电量低,又需要高速行驶时,会切换到并联混动模式,此时发动机启动为电池组充电并驱动前轮工作,而后轮依然由后电动-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料------------------------------
7、----------------机驱动,前电动机这时为“休息”状态。欧蓝德PHEV还有多种行驶模式可选择。纯电模式时,车辆仅依靠电池组里的电力驱动,电池电量过低的时候无法使用此模式,并且纯电模式的最高时速有所限制。电量保持模式可以保持目前电池组中的电量,将电量保留到所需时使用。充电模式下,会强制发动机为电池组进行充电。四驱锁止按钮,指的并不是传统的中央差速器锁止,而是为了给前、后轴的两台电动机分配相同的扭矩而设置的。在去年8月的泰国曼谷国际车展上,三菱正式发布了第三代帕杰罗·劲畅(PAJEROSPORT)。新车同样
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