柴油电装故障码表

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1、柴油机电装系统故障码码数故障码故障码定义故障现象排除方法1P0088油轨高压异常-1输出功率不足，废气排放性能恶化，白烟增多1.油轨压力相关数据的检查（怠速约40MPa,走车时最高120-140MPa)2.燃油系统中混入空气的检查(放气阀)3.燃油系统的检查4.PC传感器的检查*参照P0191/P0192/P0193的处理5.输油泵安装角度的确认（各正时齿轮的“0”标记，在两处对准）6.DTC代码的再确认7.PCV关联数据的检查（怠速约140度/走车角度不稳定）*如有较大差异须更换输油泵2P0093无泵油-2（或漏油）输出功率不足，废气排放性

2、能恶化，白烟增多1.油轨压力相关数据的检查2.燃油系统中混入空气的检查3.燃油系统的检查4.PC传感器的检查5.输油泵安装角度的确认6.压力限制器泄漏的确认（温度40摄氏度左右）7.泄露检查8.DTC代码的再确认9.PCV关联数据的检查3P0112进气歧管温度传感器异常（低侧）1.进气温度传感器信号的检查(20度2.2-2.5v60度0.7-1.0v)2.线束端子（32-54）之间的电阻测定（20度2.43千欧左右60度0.58千欧左右）3.ECU端子（32-54）之间的电压测定（约5v）4.传感器端子之间的电阻测定（20度2.43千欧左

3、右60度0.58千欧左右）5.线束开线，连接器故障4P0113进气歧管温度传感器异常（高侧）5P0117冷却液温度传感器异常（低侧）噪音增大，白烟增多1.冷却液温度传感器信号的检查(20度2.2-2.5v80度0.4-0.7v)2.端子（off挡连接器侧155-55）间电阻的测量（20度2.45千欧80度318欧）3.ECU端子（本体侧155-55）间的电压测量（5v）4.传感器端子之间的电阻测量（20度2.45千欧80度318欧）5.线路开路或连接器不良6P0118冷却液温度传感器异常（高侧）7P01221号加速传感器异常（低侧）1

4、.加速传感器信号的检查2.拆下传感器端子(线束侧2-3)之间的电压测量（5v左右）3.ECU端子(125-135)之间的电压测量（5v左右）4.ECU端子(21-135)之间的电压测量（全闭0.6-0.9v全开3.7-4.0v）5.不拆下传感器端子(2-3)之间的电压测量（全闭0.6-0.9v全开3.7-4.0v）8P01231号加速传感器异常（高侧）9P0182喷油器泄露温度传感器异常（低侧）1.燃油温度传感器信号的检查2.ECU端子(162-55)之间的电阻测量（80度约318欧）3.ECU端子(162-55)之间的电压测量（5v左右

5、）4.传感器（本体）端子之间的电阻测定（热敏80度约318欧）10P0183喷油器泄露温度传感器异常（高侧）11P0191油轨压力传感器特性异常（中间电压保持）输出功率不足，废气排放性能恶化，噪音增大1.油轨压力信号的检查（启动后35-140Mpa/1.4-3.5v）2.ECU端子（121132-134)之间的电压测量（启动后1.4-3.5v）3.不拆油轨压力传感器端子（2-3)之间的电压测量（启动后1.4-3.5v）4.拆下油轨压力传感器端子(1-3)之间的电压测量（5v左右）5.ECU端子（126-134)之间的电压测量（5v左右）12

6、P0192油轨压力传感器异常（低侧）13P0193油轨压力传感器异常（高侧）14P0200ECU喷油器充电电压过大输出功率不足，废气排放性能恶化，噪音增大1.喷油器驱动波形的确认2.清除DTC,确认是否再次检测出DTC代码15P0201喷油器TWV#1线束或线圈开路输出功率不足，废气排放性能恶化，噪音增大1.ECU端子之间的电阻测量(低于1.5欧)2.确认DTC代码3.连接器、线束接触检查4.喷油器（本体）端子之间电阻的检查（0.45欧左右）16P0202喷油器TWV#5线束或线圈开路17P0203喷油器TWV#3线束或线圈开路18P0204

7、喷油器TWV#6线束或线圈开路19P0205喷油器TWV#2线束或线圈开路20P0206喷油器TWV#4线束或线圈开路21P0217过热过热1.冷却液温度传感器信号的检查*参照P0117P0118的处理22P0219发动机过度运转转速过高1.确认发动机转速传感器、凸轮轴转速传感器信号是否存在干扰2.和用户确认是否有超速运行的状况23PO2222号加速传感器异常（低侧）1.加速传感器信号的检查(全闭0.3-0.5v全开1.8-2.1v)2.拆下传感器端子（7-9）之间的电压测量(5v左右)3.ECU端子(123-136)之间的电压测量(5v

8、左右)4.ECU端子(22-136)之间的电压测量(全闭0.3-0.5v全开1.8-2.1v)5.不拆下传感器端子（8-9）之间的电压测量(全闭0.3-0.5v