国际物流学 总复习

国际物流学 总复习

ID:15260111

大小:124.00 KB

页数:28页

时间:2018-08-02

国际物流学   总复习_第1页
国际物流学   总复习_第2页
国际物流学   总复习_第3页
国际物流学   总复习_第4页
国际物流学   总复习_第5页
资源描述:

《国际物流学 总复习》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、《国际物流管理》总复习提纲共分为三部分第一部分复习重点及其答案A、国际物流的特点概括起来,国际物流具有以下六个特点:1、物流环境差异大:比如说,不国家风俗文化不同、法律不同、科技水平不同、物流标准不同等等。2、物流系统范围广:是指国际物流系统涉及多个国家,系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。3、运输方式具有复杂性:由于国际物流运输路线长、环节多、气候条件变化多端,所以海洋运输、航空运输、国际多式联运等,具有一定的复杂性。4、国际物流的风险性较大:国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。5、国际物流信息

2、系统难以建立:一是管理难,二是投资巨大,三是世界各国的信息技术水平参差不齐,所以难以建立统一的国际物流信息系统。6、国际物流标准化要求更高:要使国际间物流畅通,物流设施和物流工具必须统一物流标准,比如说,托盘、集装箱、条码技术等等。B、当代国际物流的发展新趋势(1)物流规模扩大化,同时物流企业向集约化与协同化方向发展。物流规模的扩大将主要表现在两个方面:其一是物流企业的兼并与合作;其二是物流企业之间形成战略联盟。(2)物流服务的优质化与全球化趋势日益明显,构建以“合同”为导向的个性化服务体系将成为物流企业获取竞争优势的关键。(3)第三

3、方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位。(4)物流系统生态化是国际物流发展的又一新趋势。(5)物流产业向多元化方向发展。(6)物流作业自动化与电子化。(7)物流管理现代化。(8)物流人员专业化。C、世界经济一体化对国际物流提出新的要求(1)质量要求。高附加值、高精密度商品流量的增加,对物流工作质量提出了更高的要求,同时由于国际贸易需求的多样化,造成物流多品种小批量化,要求国际物流向优质服务和多样化发展。(2)效率要求。国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的,因而要求物流高效率地履

4、行合约。(3)安全作用。国际物流所涉及的国家多,地域辽阔,在途时间长,受气候条件、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会政治、经济因素的影响。(4)经济要求。对于国际物流企业来说,选择最佳物流方案,提高物流经济效益,降低物流成本,提升物流服务水平,是提高竞争力的有效途径。D、国际物流经营人与相近概念的比较n(一)国际物流经营人与国际货运代理人的比较n1.服务内容不同:国际货运代理人的服务内容主要是安排货物的运输,以及与运输代理相关的各种业务;而国际物流经营人提供的服务主要是对国际运输、储存、流通加工等基本功能进行组织与管理,是以合

5、同为导向的系列化物流服务,并且进行物流方案的设计与组织实施。n2.与客户的关系不同:国际货运代理人与客户的关系,通常是一种通过合同形式建立起来的短期交易关系;而国际物流经营人与客户是一种战略联盟的关系,服务的内容是满足货主的需求、保障供给,并且对物流系统的运营承担责任。n133.法律地位不同:国际货运代理人的法律地位经常因其提供的服务类型不同而发生变化,其具有两种身份:代理人和当事人。当国际货运代理人接受货主的委托,在其授权范围内,以货主的名义从事代理的行为,产生的法律后果有货主承担,此时,其身份为代理人。而当国际货运代理人以自己拥有

6、的运输工具进行运输,或以自己名义与承运人签订运输合同,或租用他人的运输工具进行运输(如作为无船承运人),在此情况下,应成为运输合同的一方,处于当事人(承运人)的地位。然而,国际物流经营人始终处于当事人的法律地位,其通过签订合同为客户提供物流服务。(二)国际物流经营人与承运人的比较n1.服务范围不同:承运人提供的服务集中于货物的运输,将货物从发货人处转移到收货人处。国际物流经营人所从事的物流服务是通过对物流方案的设计,以运输为主要手段,为客户提供所有物流环节的一系列服务。虽然运输是物流的核心环节,但是运输仅仅是物流系统的一部分,所以国际

7、物流经营人提供的物流服务范围要远远超过承运人的服务范围。2.服务过程的标的物不一致:在运输过程中,托运人将某种货物交给承运人,承运人负责将此货物交给收货人,货物形态不能发生变化;否则就构成违约。然而,在物流过程中,国际物流经营人提供的是从原材料供应直到产成品的一个系统的物流服务,所以物流服务过程中的标的物是会发生变化的,有可能是原材料,也有可能是中间产品或是产成品,等等。n3.法律地位及适用的法律制度不同:目前,世界各国的法律,仅对承运人的法律地位做了明确的规定,而对国际物流经营人的法律地位还没有专门的法律进行明确规定,因此,只能根据

8、物流合同来确定其法律地位。依据国内运输法律制度、国际运输公约以及惯例等,就可以充分解决承运人的责任问题。然而,由于缺乏国内、国际的相关物流法律制度,所以,不利于明确国际物流经营人的责任。(三)国际物流经营人与多式联运经营

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。