长安大学09级桥梁优秀毕业设计计算书

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1、桥梁优秀毕业设计计算书第一章概述1.1地质条件桥位地质地形图图1-1地质图1.2主要技术指标桥面净宽:11+2×0.5m(分离式、无人行道)设计荷载:公路-I级行车速度:100km/h桥面横坡:2%通航要求:无温度:最高年平均温度43℃,最低年平均温度-5℃。1.3设计规范及标准1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)。3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)。4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-200

2、4)。89第二章方案比选2.1概述桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点,一般要进行多个方案比较。各方案均要求提供桥式布置图,图上必须标明桥跨位置,高程布置,上、下部结构形式及工程数量。对推荐方案,还要提供上、下部结构的结构布置图,以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。设计方案的评价和比较,要全面考虑各项指标,综合分析每一方案的优缺点,最后选定一个符合当前条件的最佳推荐方案。有时,占优势的方案还应吸取其他方案的优点进一步加以改善。2.2比选原则设计从安全性、技术适用性、施工难度、设计施工周期、经济性、实用性和观赏性等几方面对各比选方案进行评比,其中安全性为主要因素。2.3

3、比选方案根据设计任务要求,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位地质地形条件,拟定了三个比选方案:方案一:预应力混凝土连续梁桥方案二:预应力混凝土连续刚构桥方案三:普通上承式拱桥2.3.1预应力混凝土连续梁桥1.桥梁总体设计该桥为预应力混凝土连续梁桥,共三跨,为58m+100m+58m=216m。边跨与中跨比为58/100=0.58在0.5~0.8之内,主跨跨中处桥面高程为835.25m,桥面横坡为2%。89图2-1连续梁桥布置图2.主梁a.截面形式:本桥箱梁为单箱单室截面,箱底宽6.5m,两侧翼缘宽2.75m,箱梁顶面全宽为12m。b.截面尺寸:箱梁在各墩支点处的截面

4、高度为1/15L~1/20L,取1/16.7L即6m,在跨中及桥端支点处的截面高度为1/30L~1/50L,取1/36.4L即2.75m;箱梁顶板厚30cm(跨中)~48cm(支点),腹板厚50cm(跨中)~75cm(支点),底板厚30cm(跨中)~70cm(支点)。c.横隔板的设置:上部结构箱梁在各墩支点及桥端支点处设横隔板。墩支点处横隔板厚250cm,端支点处横隔板厚150cm,横隔板与箱梁连接处均设有承托。图2-2跨中与墩顶截面图3.基础桥墩基础连成整体,基础采用嵌岩型钻孔灌注桩群桩基础,桥墩为6m×6.5m的空心墩,材料为C40钢筋混凝土。4.施工方式主梁采用悬

5、臂节段浇筑施工,桥墩采用爬模法施工,两端桥台采用整体现浇。2.3.2预应力混凝土连续刚构桥891.桥梁总体设计该桥为预应力混凝土连续刚构桥,共三跨,为58m+100m+58m=216m。边跨与中跨比为58/100=0.58在0.5~0.8之内,主跨跨中处桥面高程为835.25m,桥面横坡为2%。图2-3连续刚构桥布置图2.主梁a.截面形式:本桥箱梁为单箱单室截面,箱底宽6.5m,两侧翼缘宽2.75m,箱梁顶面全宽为12m。b.截面尺寸:箱梁在各墩支点处的截面高度为1/15L~1/20L,取1/16.7L即6m,在跨中及桥端支点处的截面高度为1/30L~1/50L,取1/

6、36.4L即2.75m;箱梁顶板厚30cm(跨中)~48cm(支点),腹板厚50cm(跨中)~75cm(支点),底板厚30cm(跨中)~70cm(支点)。c.横隔板的设置:上部结构箱梁在各墩支点及桥端支点处设横隔板。墩支点处设两个厚300cm横隔板,端支点处横隔板厚150cm,横隔板与箱梁连接处均设有承托。图2-4跨中与墩顶截面图3.基础桥墩基础连成整体,基础采用嵌岩型钻孔灌注桩群桩基础,桥墩为3m×6.5m的双薄壁空心墩,材料为C40钢筋混凝土。4.施工方式主梁采用悬臂节段浇筑施工,桥墩采用爬模法施工,两端桥台采用整体现浇。892.3.3普通上承式拱桥1.桥梁总体设计

7、该桥为普通上承式拱桥,主跨跨径为150m,拱高为25m,矢跨比为25/150=1/6,在1/5~1/10之内,主跨跨中处桥面高程为835.25m,桥面横坡为2%。图2-5普通上承式拱桥布置图2.主梁a.截面形式:本桥主梁为空心板截面,板高80cm,板宽120cm。b.截面尺寸:空心板截面高度为80cm,空心板顶、底板厚15cm,肋宽30cm。图2-6空心板截面图3.主拱圈a.截面形式:本桥主拱圈采用等截面悬链线,由6*1.6m的小箱梁组成,箱梁顶面全宽为9.6m。b.截面尺寸:主拱圈的截面高度为2.3m;箱梁顶、底板厚25cm,肋板厚15

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