第十章国际结算单据课件

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1、国际结算单据姚海明苏州大学商学院第一节概述一、单据的含义与作用(一)含义狭义的单据是指商业单据,是国际贸易和国际结算中直接说明货物有关情况的商业凭证和公务证明文据。。广义的单据还包括资金支付凭证(金融单据)。(二)作用1、单据是出口商履约的证明2、单据是出口商收取货款的凭证3、单据是进口商付款的依据4、单据是进口商提货的依据5、单据是银行办理贸易结算的重要依据6、单据是进出口报关、纳税的重要凭证二、单据的种类(一)按单据的性质分类:资金单据,商业单据,公务证书。(二)按单据的作用分类:基本单据,附属单据。基本单据主要有三种:商业发票、运输单据和保险单。跟单信用

2、证汇票也常被看作基本单据。(三)按单据的签发人分类:出口商自制单据,协作单位签发的单据,由政府机关、社会团体签发的单据,由国外有关单位签发的证明。三、合格单据的基本要求(一)内容完整正确1、符合有关法规和常理。2、符合合同条款规定。3、符合货物实际。4、信用证项下的单据符合特定信用证条款和《UCP600》规定。(二)制作准确及时1、制作方法:传统的制作方法是打字加复写,《ucp600》规定除了允许复写外,还允许影印、自动处理或电脑处理。2、签字盖章。3、及时签单第二节运输单据海运提单(BillofLading,B/L)铁路运单(RailConsignmentN

3、ote-RCN,RailwayBill-RWB)航空运单(AirConsignmentNoteorAirWayBill-AWB)邮包收据和快邮收据(PostalParcelReceipt-PPR,andCourierReceipt)多式联运单据(MultimodalTransportDocument)海运提单(一)海运提单的含义和作用1、含义海运提单,简称提单,是承运人或其代理人签发的证明托运的货物已收到或已装载船上,约定将该货物运往目的地交予提单持有人的物权凭证。2、作用海运提单是承运人出具的已装船的货物收据。海运提单是承运人和托运人之间订立运输合约的证据。

4、海运提单是物权凭证。海运提单是索赔的依据之一。(二)海运提单的关系人承运人(Carrier)托运人(Consignor)收货人(Consignee)被通知人(NotifyParty)(三)管辖提单的国际公约《海牙规则》《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》《海牙规则》,全称是《统一有关提单的若干法律规则的国际公约》,草案于1921年在荷兰海牙通过,1924年欧美26个航运国家通过该公约,1931年生效。主要内容如下:1、所称“货物”包括所有商品,但不包括活牲畜和甲板货。2、船运方的责任期间为“钩至钩”,即自货物装上船时起至卸下船时止的一段期间。3、承运人的职责是在开

5、船前和开船时,应谨慎使船舶“适航”,应谨慎地装载、搬运、配载、保管和卸载所运货物。4、规定了承运人的17种免责事项,其中包括承运人对航行或管理船舶中的过失免责,仅对管理货物过失负责。5、规定承运人的赔偿责任限额为每件100英镑。6、规定提起诉讼和仲裁的时间为1年。汉堡规则的主要内容该规则于1992年生效。将《海牙规则》中偏袒承运人利益的17项免责条款全部废除。使各方权利义务基本对待。主要内容是:1、将“活牲畜”和“甲板货”包括在“货物”范围之内。2、规定承运人的责任期间为“港至港”。3、规定承运人的责任包括延迟交货,取消了海牙规则中的17条免责条款。4、对承运

6、人赔偿责任的限额作了调整。5、规定提出诉讼和仲裁的时限为2年。(四)提单的种类按照货物是否已装船划分---已装船提单(ShippedB/LorOnBoardB/L),是轮船公司将货物装上指定船舶后签发的提单。---备运提单(ReceivedforShipmentB/L),指轮船公司收到货物,暂代存入码头仓库或驳船,等待承运船舶抵港时再行装运所签发的提单。按照承运方式不同---直达提单(DirectB/L),指定由同一船舶将货物直接从启运港运达目的港的提单。---转船提单(Tran-shipmentB/L),从启运港载货的船舶不直接驶往货物目的港,需在其他港口换

7、船转运的提单。承运人只对第一运程负责。---联运提单(ThroughB/L),货物运输的全程需由不同的运输工具联运到目的地,由第一程海运海运承运人收取全程运费后,在起运地签发的到目的港的全程运输单据。第一承运人虽然签发全程提单,但他只对第一运程负责。按提单收货人抬头的不同划分---记名提单(NamedConsigneeB/L),在抬头人栏载明特定的收货人名称,只能由该特定的收货人提货,不得转让流通。---不记名提单(BlankB/L),在收货人一栏内不填写收货人名称而留空或写“给来人”的提单。风险较大。---指示提单(OrderB/L),在收货人栏内只填写凭指

8、示或凭某人指示字样的提单。可背书转让。

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