汽轮机凝汽系统检修项目设计方案

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1、汽轮机凝汽系统检修项目设计方案第一章汽轮机主要参数和概述1.1设备特性概述1.11汽轮机主机概述N300-16.7/537/537型汽轮机是上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的，为亚临界、一次中间再热、高中压合缸、双缸双排汽、单轴、冷凝式汽轮机。该汽轮机本体由转动和静止两大部分组成，转动部分包括叶栅、叶轮、主轴、联轴器及紧固件，静止部分包括汽缸喷咀室、静叶持环（隔板套）、汽封、轴承、轴承座、滑销系统、机座、有关紧固件组成。机组整个通流部分由高压、中压和低压三部分组成。高压汽缸内有一个部分进汽调节的冲动级，和十一个反动式的压力级

2、，中压缸有九个反动式的压力级，低压部分为两分流式，每一流由七个反动式压力级组成，全机共35级。高压蒸汽经主汽门、调速汽门后，由高压上缸三根和下缸三根进汽套管连接到高压缸的喷咀室，蒸汽在高压缸内做完功，通过高压外下缸的一个排汽口流到锅炉再热器，蒸汽再热后，通过两个再热主汽阀一调节阀从中压缸下部进入中压缸的进汽室，蒸汽流经中压叶片，通过联通管到低压缸，从低压缸中部经分流环后，分别流向两端的排汽口进入凝结器。1.2主要技术规范1.2.1型号：N300-16.7/537/5371.2.2额定转速:3000r/min1.2.3旋转方向:

3、从汽轮机端向发电机看为顺时针方向1.2.4功率:额定功率:300MW31最大连续功率:320MW1.2.5额定蒸汽参数:主汽门前压力:16.7MPa主汽门前温度:537℃主汽门前流量:912.7t/h再热主汽门前压力:3.216MPa再热主汽门前温度:537℃再热主汽门前流量:743.2t/h1.2.6最终给水温度:额定功率工况为274.9°C1.2.7冷却水温度:额定值:20℃；最高值:33℃1.2.8排汽压力:额定功率工况:0.00539MPa夏季额定功率工况:0.0118MPa1.2.9末级动叶长度:905mm1.2.10

4、汽轮机保证热耗:额定功率工况时，汽机净热耗:7918.4kj/kw·h汽耗:3.031kj/kw·h1.2.11发电机效率:额定功率工况为98.85%1.2.12配汽方式:喷咀调节或节流调节1.2.13给水泵驱动型式:小汽轮机驱动1.2.14各级抽汽参数:汽缸抽汽序号抽汽级数供加热器抽汽口数额定工况压力(MPa)温度（°C）流量(kg/h)高压缸171高15.968387.8687932112高13.573320.37467131中压缸3163高11.616431.836360420小汽轮机10.734325.831991除氧器

5、29241低压缸5225低10.318226.2324016246低10.1315139.5199627257低20.070090.2307428268低40.022362.5255671.2.15汽轮机组轴系的临界转速:轴段名称一阶临界转速r/min二阶临界转速r/min高中压转子17324000低压转子15834000发电机转子8672256励磁机转子253240001.2.16主要部件重量、材质：名称重量材质高中压外缸上缸：33142下缸：36500ZG15GRMOA高中压转子2653530GR1M01VA低压缸外缸上缸：

6、37060下缸：92628Q235-A-0低压转子6156830Gr2Ni4MOVA1.2.17汽轮机轴振动范围：正常运行:0.076mm报警:0.125mm脱扣:0.25mm311.2.18外形尺寸(长×宽×高，包括罩壳)m：18.069×10.373×6.882（m）1.3汽轮机的辅助系统与设备汽轮机的辅助系统有凝结水系统、给水系统、循环水系统、开式水系统、闭式水系统、真空系统、辅助蒸汽系统、压缩空气系统、调节保护、油系统等。辅助的设备有高压加热器、低压加热器、除氧器、凝汽器、油系统设备(油箱、启动泵、直交流润滑泵、冷油器、

7、滤油器等)、控制系统设备（DEH、TSI、ETS、开机盘、高中压油动机等）1.4汽轮机常见的故障和检修常见故障与处理（见下表）序号故障现象故障原因处理方法1油箱油位下降系统漏由，事故放油门漏检查、消漏、加油2油系统着火系统漏油，油滴到蒸汽管上；或轴承油档漏油；或润滑油压太高，油从油档处喷出消除漏油用灭火器扑灭火焰，火大停机，开启事故放油门3机组振动转子不平衡转子热弯曲，动静部分摩擦汽封局部摩擦对中不良轴承失油干摩擦找平衡停机，盘车2h后再启动停机，盘车2h后再启动重新找中心查明失油原因，进行处理31推力瓦严重磨损造成动静部分摩擦

8、轴承油膜失稳或破坏造成油膜振荡轴承座不稳定电机磁场中心不对电机线圈匝间短路电机空气间隙偏差超标停机处理推力瓦调整轴承比压重紧地脚螺栓或二次灌浆调整磁场中心处理线圈调整空气间隙4推力瓦块温度高瓦块接触不均匀装配质量不合标准前轴承瓦销钉不到位，上下瓦前后错位进油量少