三大航年关难过寻求政府注资

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------三大航年关难过寻求政府注资 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　商报讯（记者肖玮）受经济疲软影响年关难过，国内三大航空公司纷纷寻求政府注资以求脱困。昨日，一位消息人士透露，中国国航（601111行情,爱股,主力动向）母公司中国航空集团正在寻求政府注资。此前，东航和南航也承认向政府提出注资申请。-----------

2、------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~3~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　上述消息人士称：“中国航空集团正与政府沟通，探讨注资的可能性。”但他拒绝透露具体细节。“即使洽谈注资，也是母公司与政府部门的事，上市公司对此并不了解情况。”国航董事会秘

3、书局饶昕瑜告诉记者。东方航空（600115行情,爱股,主力动向）董秘罗祝平称：“此次申请注资与民航业扩大内需的拨款无关，只是目前航空公司遇到了前所未有的困难，所以向有关部门寻求帮助。具体注资金额并未确定，还需等待政府部门的审批。”之前曾有传言称南航与东航将获政府30亿元的注资，但两家航空公司昨日都予以否认。　　近期，航油成本居高不下以及航空运输市场需求迅速下滑，让航空公司生存甚危。一位航空公司高管用“百年不遇”形容现在航空业所面临的困境。根据三大航公布的三季报，3家航空公司均出现不同程度的亏损。其中东方航空亏损22.92亿元，中国国航亏损6.57亿元，南方航空（600029行情,爱股,主力

4、动向）盈利2800万元，但7-9月亏损8.1亿元。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~3~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　与此同时，航空公司不断攀高的负债率也给其经营带来压力。目前，东方航空的负债率已经达到98％以上，

5、而南方航空的负债率也已超过80％。“负债率过高是非常危险的，它意味着在市场风险面前航空公司将显得弱不禁风。”一位航空业专家告诉记者。　　”今年，中国航空运输市场需求出现了负增长，这是中国民航从1988年进行体制改革以来从未有过的，所以我们也一直在评估，这是否意味着航空业市场出现了一个拐点。未来几年内航空业发展前景仍令人担忧。”罗祝平表示。可见，在此背景下，航空公司向政府伸出援手也是无奈之举。 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最新财经经济资

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