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时间:2018-08-02
《4·等值线问题的归纳与判读》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、黄冈内参·等值线问题的归纳与判读湖北麻城一中雷绍金一、等值线的类型。。全.品..高.考1.等高线2.等温线3.等压线4.等降水线5.等深线6.等盐度线7.等太阳高度线8.等震线9.等潜水位线等等10等太阳辐射线11等地租线12等物候线13等日照时数线14等时线15等pH线二.等值线的共性特征(1)同线等值:据此可比较不同点的数值大小。(2)等值距相同:要根据图中提供的数据,判读相临两条等值线的差值(可多看两组)。(3)等值线是闭合曲线,但在一幅图中因受图幅限制,某等值线不一定闭合。(4)等值线不相交(除陡
2、崖外)。三、等值线的一般判度方法1.读数值:同线等值,相邻两条等值线的差值全图一致(也可为零)2.读疏密状况:间距密——变化大;间距小——变化小3.看走向和弯曲状况:。。全.品..高.考高低低高规律:高的向低值方向弯曲(山脊、高压脊、暖流等)低的向高值方向弯曲(山谷、低压槽、寒流等)4.局部闭合状况:大于大的,小于小的概括为“五看”等高线等温线等压线看数值和极值①区域地势起伏大小②海拔最大、最小值①所在南北半球:向北递减为北半球;向南递减为南半球②区域气温差的大小①判断高低气压中心②区域气压差大小看延伸方
3、向地形走向①与纬线平行(太阳辐射)②与海岸线平行(海陆位置)③与等高线平行(地形地势)看疏密程度①坡度陡缓:密陡疏缓②坡面凸凹:凹坡是高密低疏;凸坡是高疏低密①温差大小:密大疏小②冬季密,夏季疏③温带密,热带疏④陆地密,海洋疏风速大小:密集风速大、稀疏风速小看弯曲方向①山脊:凸向低数值处②山谷:凸向高数值处③鞍部:两山或两谷之间①向高纬凸:夏季的陆地、冬季的海洋、暖流经过和地势低的地方②向低纬凸:冬季的陆地,夏季的海洋,寒流经过和地势高的地方①高压脊:凸向低压处②低压槽:凸向高压处看局部闭合①山顶、山峰:
4、中间高,四周低;②盆地、洼地:四周高,中间低;③判断方法是“大于大的”或“小于小的”①盆地闭合曲线:夏季炎热中心,冬季温暖中心;②山地高原闭合曲线——冬夏均为低温区;③判断方法是“大于大的”或“小于小的”。①高气压中心:中间高,四周低;②低气压中心:四周高,中间低;③判断方法是“大于大的”或“小于小的”四,几种常考等值线的判读1.等高线地形图的判读(1)等高线图的基本特性。。全.品..高.考①数量上的特性:看等高线的数值,读出任一点的海拔高度;比较两点的海拔高度可换算温差;以两地的水平距离测算地面实际距离
5、;根据两地的海拔高度可计算出相对高度。如陡崖的相对高度计算公式为:(x-1)d≤△H<(x+1)d,式中x为陡崖处汇集的等压线的条数,d为图中的等高距。②形态上的特性:地表呈现各种各样的形态,每一种地貌形态都有一定的外部特征,在等高线图上会以不同的形态表示出来。看等高线的疏密,可知道坡度的陡缓;看等高线的形状,可确定地貌类型(五种基本地形、山脊、山谷)。(2)等高线的基本特点①同线等高:同一条等高线上的各点等高,并以海平面作为零米。相邻的两条等高线间的高差相同。②全图的等高距一致:等高距即指两条相邻等高线
6、之间的高度差。例如三条等高线的海拔为500米、600米、700米,则等高距为100米。③等高线是封闭的曲线:无论等高线怎样迂回曲折,终必环绕成圈,但在一幅图上不一定全部闭合。④两条等高线不能相交:因为一般情况下,同一地点不会有两个高度。但在垂直壁立的峭壁悬崖,等高线可以重合。。。全.品..高.考⑤等高线疏密反映坡度缓陡:等高线稀疏的地方表示缓坡,密集的地方表示陡坡,间隔相同的地方表示均匀坡。有时候图上看不出密集与稀疏时,可根据“坡度=垂直相对高度/水平距离”来决定。⑥等高线与山脊线或山谷线垂直相交:等高线
7、穿过山脊线时,山脊线两侧的等高线略呈平行状。等高线穿过河谷(山谷线或集水线)时,向上游弯曲,成反V字形。⑦示坡线表示降坡方向:示坡线是与等高线垂直相交的短线,总是指向海拔较低的方向,有时也叫做降坡线。⑧几条特殊的等高线:0米线表示海平面,也是海岸线;海拔200米以下,等高线稀疏,广阔平坦——为平原地形;海拔500米以下,相对高度小于100米,等高线稀疏,为丘陵地形;海拔500米以上,相对高度大于100米,等高线密集,为山地地形;海拔高度大,相对高度小,等高线在边缘十分密集,而顶部明显稀疏——为高原地形。(
8、3)熟练判断等高线图上的基本地貌类型(见附表)(4)等高线图的综合判读与应用。。全.品..高.考①大坝坝址的选择:库库区宜选在河谷、山谷地区或选在“口袋形”的洼地或小盆地,这些地区不仅库容大,而且有较大的集水区域②与河流水文结合:由山谷的分布,判断河流的位置及流向;河流上游海拔高,下游海拔低。判断落差、流速和含沙量③确定运输线路:建铁路、公路应建在坡度平缓的地区,翻山时应选择缓坡,并通过鞍部;要利用有利的地形地势,充分考虑路线
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