“路霸”黎强“翻车”

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------“路霸”黎强“翻车” 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　黎强的身份经历了从早上八九点钟的太阳到“日全食”的快速转变。　　就在7月21日前，黎强还是重庆市人大代表、重庆渝强实业（集团）有限公司董事长。当天，因“涉恶涉黑”，重庆市人大常委会批准对其采取“刑事拘留强制措施”的许可。　　据知情人士透露，黎强接受调查当天，

2、被缴获的手机不时接到“消息人士”发来提示其逃匿的短信。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　由于身家过亿，黎强的被捕在重庆当地引起极大的震动。许多重庆人将此视为“扫黑英雄”——重庆市公

3、安局局长王立军打出的一记重拳。　　然而，还有另外一种解读。熟悉当地公交客运市场的一位人士指出，重庆市从2007年起加快收编民营公交，公交市场基本为国有公交控制。黎强名下的渝强实业也逐渐失去在客运市场的地位。纠葛于国有公交与民营公交的复杂利益格局，黎强采取了法律规范之外的解决方式。　　而从2009年起，重庆公交开始进行听证会，准备提价。　　重庆市社科院一位不愿透露姓名的学者接受记者采访时表示，客观地说，民营公交企业是在不太公正的环境中发展，导致他们采取了一些非常规手段。但违法必须付出代价。　　曾经的荣耀---------------------------------------------

4、--最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　实际在7月21日前几天，黎强的行动已被政府有关部门控制。一位正代理渝强公司某起案件的律师称，“大约7月14日，上午还在跟他通电话，约好下午再聊，结果五点左右，公司的人称黎强被带走了。”　　“到现在都感到吃惊。”这位律师说，“认识他一年多

5、，没有感觉到他是个黑社会人士。”　　令外界感到巨大落差的原因，某种程度上来自于他的财富和显赫身份。　　作为重庆最早从事公交客运的民企老板，黎本人的身家早已逾亿。渝强实业是黎强于1992年创立，主营道路客运兼营房地产开发物业管理、驾驶员培训、汽车租赁、汽车维修，注册资本3000万。公司旗下还有20多家分公司。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------

6、------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　与此同时，黎强也担任了多种社会要职，跻身社会名流之列。他曾任重庆市两届人大代表、重庆市巴南区第十二届政协常委，巴南区工商联主席，并在各种民营经济类协会担任要职。　　担任公职期间，黎强表现得非常“亲民”。任人大代表期间，他非常乐意以代表的身份与媒体交流，关注点多是市政建设，2008年他曾建议将“11·27”烈士纪念馆及主城各公园等对本市市民一律免收门票。　　与黎强有过接触的人士认为黎强为人尽管谦和，但并不失强势，否则企业也就做不到这

7、么大。　　据本地一家从事道路运输的业内人士称，在民营公交车的运营路线争夺上，黎强常通过类似于强占明抢的方式挤占别人的经营权，采取群殴方式解决问题，对他的举报也很多。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-----------------