物流运输成本与控制 毕业论文

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1、摘要运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35％-50％左右。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输组织中，物流运输成本在不合理的运输中损耗很大，有些不必要的运输使运输成本大大增加，造成浪费，致使物流企业的发展滞后。要想降低物流运输成本，就必须运用系统的观点和方法，进行综合分析，使物流运输活动更加优化、物流运输成本更加合理化。因此，在运输中选择期望的运输方式时，至关重要的问题就是如何平衡运输服务的速度和成本，计算总的成本，按照成本最低的原则来运输。关键词：物流合理化控制运输成本171运输成本在整个物流中的地

2、位1.1高的效率把货物运输到目的地其中就包括路线的选择.特别是运输方式,什么样的距离内应该采用那种方式进行运输..例如短距离的可以采用公路运输,实现门到门的便捷服务,最合适的路程是在250公里以内:大件货物应该采用火车运输或海路运输等等,都是根据路程和货物的特性来选择路线以及方式来控制物流的成本。按照运输工具不同可将物流运输方式划分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输五种基本方式。1．铁路运输：是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物，由机车牵引的一种运输方式。它主要承担长距离、大批量的货物运输，是我国现代最主要的货物运输方式

3、之一，具有昼夜不间断，全天候作业的特点，铁路运输系统技术基础设施主要由线路，机车辆，信号设备和车站四部分组成。　　铁路运输可分为车皮运输和集装箱运输两种类型。车皮运输是指适合货物数量和形状的车皮所进行的铁路运输方式。这种方式适合运送大宗货物，主要用来运送煤炭、水泥、石灰等无需承担高额运费的大宗货物。铁路集装箱运输是指铁路和公路联运的一种复合型直达运输，其特征是送货到门，可由托运人的工厂和仓库直达收货人的工厂或仓库，适合于化工产品，食品，农产品等多种货物的运输　　2．公路运输：从广义来说，公路运输是指利用一定载运工具沿公路实现旅客或货物空

4、间位移的过程。从狭义来说，公路运输即指汽车运输。物流运输中的公路运输是专指汽车货物运输。按托运量大小可分为整车运输与零担运输，凡托运方一次托运货物在3t及3t以上的为整车运输。其货物通常有煤炭、粮食，木材，钢材、矿石、建筑材料等。凡托运方一次托运不足3t者为零担运输，适合商品流通中繁杂，量少批多，价高贵重，时间紧迫情况下的运输　　按运输的组织特征可分为集装化运输与联合运输，集装化运输也称成组运输或规格化运输。它是以集装单元作为运输的单位，保证货物在整个运输过程中不致损失，而且便于使用机械装卸，搬运的一种货运方式，联合运输就是两个或两个以

5、上的运输企业，根据同一种运输计17划尊守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种或两种以上的运输工具，相互接力，联合实现货物的全程运输　　3．水路运输：是指利用船舶，排筏和其他浮运工具，在江，河，湖泊，人工、水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式.水路运输按其航行的区域，大体上可分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种类型。　　远洋通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。在实际工作中又有“远洋”和“近洋”之分，沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各港口之间的运输。内河运输是指利用船舶，排筏和其他浮运工具，在江河

6、，湖泊，水库及人工水道上从事的运输。二.各种运输方式的特点运输方式优点缺点经济特征铁路运输能力大，单装量大，不易受重量和容积的限制固定成本高，原始投资大，建设周期较长，货物在途时间长，货损较大铁路运输的技术经济特征有运输能力大，运行速度快，运输成本低，经济性好，能耗低，通用性好，机动性差，投资大，建设周期长，占地多.公路不需中转，运输方便、原始投资少、经济效益高，驾驶技术容易掌握载重量小，不适于装载重、大、长件货物，不适于长途运输，能耗高、污染大，成本较高机动灵活有技术上的灵活性，经济上的灵活性，驾驶人员容易培训，包装简单，货损少，运输

7、成本高，运输能力小，占地多，劳动生产率低，能耗高，环境污染严重水陆线路投资少，大顿位运输降低运输成本速度慢，气候条件影响大，对载运和搬运要求高17机动灵活有技术上的灵活性，经济上的灵活性，驾驶人员容易培训，包装简单，货损少，运输成本高，运输能力小，占地多，劳动生产率低，能耗高，环境污染严重1.2降低物流运输成本在我国现行的物流运输方法中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本盘踞了很重要的位置，这些隐性成本在物流运输进程中重要包含以下几个方面；返程或出发空驶，空车无货载行驶是不公道运输的最严重情势。在实际运输组织中，必需调运空车

8、。为了减少空车调运可实行空车配货，空车配货是指运输车辆运输货物到达目的地，在卸完货返回时，为了避免车辆空驶返回，为增加效益，在卸货地附近，专门从事配置货物到起运地的中介。就是有空余的运力来从事对外的货物运输