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时间:2017-11-12
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1、江南大学“挑战杯”大学生创业计划竞赛能源的循环利用项目商业计划书一、公司简介公司它以技术开发为导向,主要致力于生物质废物木质素转变成高附加值化学品的研发、生产和销售。公司以国内芳香醛等化学品需求行业为服务市场,开发原本属于工业废弃物的木质素类高附加值化学品价值,并提高纤维素燃料乙醇技术竞争力,以全面实现能源的循环利用,达到绿色与可持续发展为宗旨的公司。公司成立初期主要生产生物质废物木质素转变成芳香醛系列产品,针对燃料乙醇生产企业,解决过去燃料乙醇的生物质废物木质素浪费、生产成本高和环境效益不佳的问题,从而满足我国对绿色环保、废物再利用、高技术产业发展的要求
2、(绿色经济、循环经济和高新技术产业经济)二、投资及财务公司是一家具有独立法人的多元化投资主体的有限责任公司,各股东根据所持股份对公司享有相应权利和承担相应责任,公司注册资本为1000万元(RMB,下同),注册地为无锡市高新技术产业开发区。资三、管理团队25《纤素芳香醛有限责任公司》创业计划书江南大学“挑战杯”大学生创业计划竞赛公司性质是有限责任公司,初期组织结构采取扁平化的直线职能制。后期为加强市场控制,将采取以产品为划分方式的事业部制组织结构。由股东代表组成董事会,实行总经理负责制,下设产品研发部、生产部、物流部、营销部、财务部、公关部、人力资源部七个部
3、门。生物质废物木质素转变成芳香醛的制备技术属于江南大学邓海波教授所有,邓教授有着多年的科技成果产业化经验,邓海波教授将出任公司董事长,并兼任技术总监。四、整体项目进度:销售人员培训前期公关宣传购置设备建设厂房试营运生产资金筹集必要证件申请市场推广规模化生产可行性分析市场销售结束是否五、项目背景随着石油资源的短缺,利用可再生生物质资源制备燃料和化学品已经成为当前的一个研究热点。2009年联合国环境署最近发表报告预测,目前全球各国都在努力开发具有更强的可持续性的第二代生物燃料——纤维素燃料乙醇,在其产业化过程中将创造大量“绿色工作岗位”,进而带动相关产业链不断
4、延伸。25《纤素芳香醛有限责任公司》创业计划书江南大学“挑战杯”大学生创业计划竞赛2009年日本航空公司首次将亚麻荠等植物提炼的生物燃料用于示范飞行。在历时一个半小时的飞行试验中,使用生物燃料的发动机表现正常,与使用煤油的发动机没有差异。此次试验的成功,为第二代生物燃料的应用开辟了新的空间。从国际的角度来看,巴西作为世界上最大的生物燃料生产国。已经早已把目光瞄准了第二代生物能源。巴西石油公司在研究如何利用秸秆、稻壳和甘蔗渣等农业废弃物及林业废弃物提炼乙醇,这将使乙醇产量提高六成左右。该公司计划于2011年建设首座纤维素乙醇工厂,2015年使纤维素乙醇生产商
5、业化。哥伦比亚石油署的专家,则根据本地资源情况,正在研发海藻柴油生产工艺,同时试验利用该国资源丰富的蓖麻、松子、葵花子、甘薯粉、甜菜、香蕉、鳄梨和咖啡豆残渣等作为原料,生产生物柴油。美国近年来也日益重视生物燃料。美国可再生燃料协会称,乙醇成为美国各农业州的经济引擎。但由于美国生物燃料多使用玉米等农作物,与人争粮的问题十分突出,因此发展第二代生物燃料势在必行。从我国的角度进行分析,中国发展纤维素乙醇兼具资源和人力两大优势。中国科学院能源植物中心副主任刘公社博士告诉记者:“中国目前的粮食产量大约1万亿斤,而地上茎秆和地下部分至少还有1万亿斤。同时,还有地上的草
6、,山上的林,所有这些都含有纤维素。另外,我们正在研发如何让植物更好地生长在盐碱地等条件较差的荒地上。”还有专家断言,玉米燃料乙醇只是中国燃料乙醇产业发展的开端,以纤维素为原料的第二代生物燃料乙醇才是未来大规模替代石油的关键。除此之外,25《纤素芳香醛有限责任公司》创业计划书江南大学“挑战杯”大学生创业计划竞赛国家对纤维素乙醇的发展也很支持。根据国务院对外公布的《可再生能源中长期发展规划》,到2010年,增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨,生物柴油年利用量达到20万吨。到2020年,生物燃料乙醇年利用量达到1000万吨。为了实现《规划》提出的任务,国家在
7、2020年前将投资2万亿元,并且政府将采取五大措施力保《规划》任务的实现,包括采取强制性市场份额、优惠电价和费用分摊、资金支持和税收优惠、建立产业服务体系等政策和措施,积极支持可再生能源的技术研发与利用。虽然企业对此研究热情高涨,多数也已取得了阶段性的成果,但至今都没有走上产业化之路,工艺上也处于6~7吨秸秆仅能产出1吨乙醇的水平。随着国内外对纤维素转化乙醇研究力度的加大,其工艺路线已经基本打通,但要想实现产业化,还存在制约瓶颈。目前纤维素乙醇不能产业化是各种综合因素造成的,但归根结底是卡在了“酶”上。依照现有技术,酶的成本要占到燃料乙醇生产成本的50%以
8、上。目前生产1吨燃料乙醇的酶成本一般在2000~4000元。国内生
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