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1、桥式抓斗卸船机论文：卸船机前大梁结构的数字化设计【中文摘要】工程机械类软件二次开发的就是拓宽原软件系统的应用范围,满足用户的特定要求,增加软件系统的功能,并以此为工具来辅助具体的设计。本文将应用目前普遍使用的工程软件Pro/ENGINEER和有限元分析软件ANSYS与桥式抓斗卸船机的结构设计、校核相结合,研究出一套以经验设计为起点,结合有限元结构分析并校核,然后对设计进行优化的卸船机整机结构“设计、校核、优化”数字化设计方案。在桥式抓斗卸船机中,金属结构是支撑整个机械的重要部分。由于近年来钢铁的原材料铁矿石的价格不断攀升,使得钢材的价格也不断上涨,这
2、就要求设计卸船机结构的工作人员在设计的过程中除了考虑结构本身,还需要特别考虑材料的使用量以及结构的优化。传统的设计方式由于存在不少缺点,诸如需要耗费较多的人力,耗时较多,设计单纯依靠经验等,已经越来越不能满足现代企业的要求。本文提出的数字化设计则可以在一定程度上解决上述问题。本文首先介绍了卸船机整机的结构特点。通过对整机结构进行分析发现卸船机各主要结构件均由箱型截面梁组成,故在后续的工作中选择具有代表性同样也是最复杂的前大梁结构进行数字化设计。本文以Pro/ENGINEER软件以及ANSYS软件...【英文摘要】Thesecondarydevelop
3、mentofMechanicalEngineering’ssoftwareisordertobroadenitsscopeofapplicationtomeetthespecificrequirementsofusersandtoincreasethefunctionalityofsoftwaresystems,tomakeitasatooltoassistthespecificdesign.ThearticlewillusetheengineeringsoftwarePro/ENGINEERandthefiniteelementanalysisso
4、ftwareANSYStodesignandverificatethestructuralofbridgeship-unloader,developedasetofdesignasusefulexperience,combinedwithfiniteelementstruct...【关键词】桥式抓斗卸船机数字化设计Pro/TOOLKIT优化设计【英文关键词】BridgeShip-UnloaderDigitalDesignPro/TOOLKITOptimalDesign【目录】卸船机前大梁结构的数字化设计摘要4-6Abstract6-7第1章绪论11-
5、191.1课题研究的目的和意义11-161.1.1桥式抓斗卸船机发展概况11-131.1.2课题研究的目的和意义13-151.1.3数字化设计的意义15-161.2课题的研究内容161.3课题的研究思路16-171.4与课题相关的国内外研究现状17-19第2章卸船机前大梁的结构特点19-302.1卸船机的结构与主要参数19-232.1.1卸船机的金属结构19-222.1.2卸船机的主要参数22-232.2前大梁的形式与结构特点23-262.2.1前大梁形式的确定23-242.2.2前大梁的结构特点24-262.3前大梁建模的准备工作26-282.3.
6、1建模过程中需要考虑的因素262.3.2前大梁模型的特点26-282.4本章小结28-30第3章前大梁结构的参数化建模30-433.1Pro/ENGINEER二次开发介绍30-323.1.1Pro/ENGINEER软件介绍303.1.2Pro/E二次开发特点30-313.1.3Pro/E二次开发的方法31-323.2Pro/TOOLKIT的重要概念介绍32-353.2.1Pro/TOOLKIT的工作模式32-333.2.2Pro/TOOLKIT的对象句柄333.2.3Pro/E的轨迹文件33-343.2.4Pro/TOOLKIT的函数形式343.2.
7、5Pro/TOOLKIT的核心函数34-353.3注册文件35-363.4资源信息文件36-373.5模型的头文件373.6主界面的创建37-393.6.1创建界面37-383.6.2部分核心程序38-393.7模型的建立39-423.7.1建模思路393.7.2部分核心程序39-413.7.3模型的截图41-423.8本章小结42-43第4章前大梁模型的有限元分析43-504.1Pro/E与ANSYS的比较43-444.1.1ANSYS简介434.1.2Pro/E与ANSYS的比较43-444.2Pro/E与ANSYS的集成方法44-464.2.1
8、在Pro/E中导出ANSYS的分析文件44-454.2.2将ANSYS直接集成在Pro/E中454.2.3在
