重庆两江新区概况

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1、重庆两江新区概况   重庆两江新区于2010年6月18日,也就是重庆直辖13周年之际挂牌成立,是我国内陆地区唯一的国家级开发开放新区,也是继上海浦东新区、天津滨海新区后,由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。   两江新区位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东,规划面积1200km2,其中可开发建设面积550km2,涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域及北部新区,拥有内陆唯一的保税港区——两路寸滩保税港区,所属的重庆两江新区开发投资集团有限公司负责两江工业园区的开发建设工作。   在西部大开发新十年

2、的重大时刻,两江新区的横空出世是中央促进西部大开发向纵深推进、推动区域协调发展的重大战略抉择;是中央深刻把握全球化、区域经济一体化的经济发展大势,培育西部地区增长极,带动中西部崛起的国家开发开放大战略。改革开放前三十年,国家实施了3个大的开发开放战略,每一次国家开发开放战略的确立,都给区域经济发展带来巨大变化。80年代之于深圳、90年代之于浦东、新世纪之于滨海,撬动了珠三角、长三角、环渤海经济圈的三次大开发高潮,清晰勾勒出国家改革开放前30年从南到北的大开放进程。在新世纪的又一个十年,国家批准重庆设立两江新区

3、,推动中西部的大开发大开放,标志着中国大开放进程从东到西的战略大转移。两江新区堪称新十年西部大开发的开篇之作,必将成为新一轮西部大开发的“新引擎”、改革创新的“试验田”、国家发展战略转型的“新载体”。   两江新区的应运而生是“中国模式”从外需带动到内需驱动大背景下的大开发,是全球金融危机后中央应对全球市场巨变、转变发展方式、启动内需市场的重大战略决策。到2015年,中国消费占世界的比重将超过14%,成为全球第二大消费市场,而国内市场的潜力主要在中西部,国家决策加上市场力量,两江新区的发展可谓动力十足。两江新

4、区辐射西部地区680多万平方公里,辐射面相当于深圳的30多倍、浦东的30多倍、滨海的20倍,辐射人口分别相当于深圳、浦东、滨海的四、五倍。广阔的中西部大市场催生了两江新区,两江新区的开发开放必将有力拉动中西部的发展。  两江新区战略定位准确、明晰。根据国务院批复,中央赋予重庆两江新区五大功能定位:一是统筹城乡综合配套改革试验的先行区;二是内陆重要的先进制造业和现代服务业基地;三是长江上游地区的金融中心和创新中心;四是内陆地区对外开放的重要门户;五是科学发展的示范窗口。   两江新区交通优越。首先,重庆地处中西

5、结合部、是中国大陆版图的几何中心,承东启西、沟通南北,拥有面向国际、连接南北、辐射西部的密集立体交通网络,将形成中国第四大国际机场、内河航运最大港口和8条铁路汇集等三大交通枢纽。长三角海运到达欧洲28天,重庆铁海联运到达欧洲27天,其次,两江新区创新的物流方式伴随新欧亚大陆桥和印度洋出海通道的打通,极大的降低了物流交易成本,为两江新区汇聚全球生产要素、搭建快速结转平台、发挥长江黄金水道、江北国际航空港枢纽、内陆唯一保税港区影响力、以流量经济服务、辐射中西部创造了优越的条件,由此可见两江新区已经处于中国内陆开放

6、的最前沿。   两江新区空间布局和产业布局合理。两江新区分为现代服务业、先进制造业、都市综合功能区三大板块;形成十大功能区,即江北嘴中央商务区、保税港区、鱼复现代制造和物流区、龙兴先进制造区、北部都市经济区、空港临港产业区、悦来会展城、蔡家高技术产业区,水复生态产业区、木古出口加工区。在产业布局上,将形成轨道交通、电力装备(含核电、风电等)、新能源汽车、电子信息、节能材料等五大战略性产业,以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、数据中心等三大战略性创新功能布局,并加快培育一批高成长性新兴产业集群,形成“5+

7、3”的战略性布局。   两江新区政策优惠。国务院给予两江新区前所未有的优惠政策,要求在现有政策范围内,加大对两江新区发展的支持力度,推动产业、资金和人才向两江新区集聚。西部大开发优惠政策、统筹城乡综合配套改革先行先试政策以及比照浦东新区和滨海新区的开发开放政策,这三大优惠政策的叠加,意味着两江新区成为始终保有国家内陆最优惠政策的区域。目前,两江新区已集中推出到2020年减按15%的税率征收企业所得税等诸多优惠政策,引起全球投资者广泛关注。   两江新区开发基础条件较好。与浦东和滨海几乎“白手起家”不同,两江新

8、区是“老城+新城”,内陆地区唯一的保税港区、西部最大的会展中心、金融商贸区均在区内。2009年GDP约800亿元,分别是浦东和滨海设立之初的13倍和4倍,具有一定的基础。   重庆市委、市政府根据国务院定位,按照“立足重庆市、服务大西南、依托长江经济带、面向国内外”的思路,明确了两江新区“三步走”发展战略,即“两年初见成效,五年形成框架、十年基本建成”。到2012年,实现地区生产总值翻番,超过160

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