新西兰进口注意事项

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1、新西兰进口注意事项及PSC检查请仔细阅读下面的关于入境控制/起货设备和安全规则，以确保你船安全进入和安全工作在新西兰新西兰有十分严厉的检疫法法律已生效，目的是为了保护新西兰独有野生动物和植物，保护我国的农业不受外来疾病和害虫或者动植物影响，这些有害的影响已经在一些海外国家出现。我们欢迎你，并且要求你完成下面的文件以便清关，这些文件在你到达新西兰的第一港后递交给有关的当局。一、MAF检疫机构到达所需文件1、附录4---船上肉类的申明书（2份）2、需要在新西兰带上岸的包裹（包括个人包裹）需要提供一个清单包括所有包裹内容的描述，收件人名称和地址等（2份）二、新西兰海

2、关进口文件到达第一新西兰港，下列文件必须被完成并且一旦到达立即递交给海关：1、所有文件必须用英语完成进口报告（1份）船船库存清单（1份）新西兰海关用船员名单（2份）个人物品申报（1份）---申报必须被船长和个人签字海上健康申报表（1份）2、下面所列项目物品必须申报，如果没有，请递交NILLIST动物/宠物控制药品军火3、免税配给---每人限1条烟（200只），1瓶白酒。你船的免税可能被检查并且上封条。如果呆在港内超10天，你们必须提出申请方能从免税库里拿出烟酒。4、物品带上岸---除了货物，没有任何其它物品可以在新西兰登陆，除非海关的书面许可。5、法律责任--

3、-根据新西兰法律，如果违反法律或都明显的矛盾出现在文件里，船长和/或他的代理将受到严厉的处罚。6、随机检查船舶---海关官员将不时地随机检查你船，确保符合法律。三、MAF检疫机构林业产品进出口规则船舶在新西兰领水限制为了保护新西兰免于有害的树或者木材里有害的菌类传染，当你船在新西兰领水时，检疫官员将检查所有运送在船的树产品：1、所有运在船上的树产品，是否是用来垫舱的或者留作将来使用的，包括木支柱、夹板、平台板、托板和gluts2、检疫官员可能检查所有船舶的货舱和任何其它贮藏区域和小舱库、小房间和任何装备件的木箱、板条箱、包装材料等3、如果你船对上述（1）和（2

4、）项中任何项目持有薰舱或治疗证书，这些证书需要出示给检疫官员4、如果一旦检查发现任何材料传染了昆虫、菌类或者有大量的树皮，检查官可能要求这个材料被卸下烟薰或者燃烧，甚至于导致需要船舶需烟薰这个材料存放的舱室5、所有由于搬运、烟薰或者治疗传染木材产生的费用由你船东或者代理付6、作为船长，在船舶离港前，与检疫官合作并且执行检疫官的指令是你的本职7、如果你想卸岸任何不想要的林产品，如：空木箱、电缆卷筒、坏的垫舱材料等等，请联系船舶代理，由代理安排一个林业检疫官员去检查这些产品此项工作布置：1、甲板部由水手长管地生组织检查所有舱库里有没有木箱及木板等，如果没用的，在抵

5、达新西兰前及早丢掉。2、轮机部由轮机长组织检查所有舱库有无木质包装材料，如果有，无用的及早处理3、水手长把前后缆机操作平台及驾驶台左右两翼人员踏脚的木板检查一下，有无害虫，打油漆覆盖掉。四、货物操作装置1、克令吊的钢丝和扒杆吊的滑槽（runners）在良好的状态，没有制轮木或者钢丝损坏，良好的维护，轻微的轻质油层/鱼油保护（不要用重油）2、克令吊钢丝和扒杆吊的runners附属在卷筒上，钢丝尺寸与滑轮型号一致，就是说：钢丝运行在滑车的底槽里，而不是运行在滑车的肩上3、应急停止装置和驱动控制必须在良好的状态（如果装有）4、所有卸扣等需由开口销或者咬紧钢丝固定。所

6、有滑车运行自如，保险索（preventer）索环安装，也就是说：derrickgin、根部和spanblocks。注意：索环尺寸通常等于滑车槽尺寸并且被两个bulldog型夹紧固定。5、所有克令吊和绞车在良好状态，能够连续操作货物在它的安全工作负荷，清楚的玻璃窗和防雨挡板要安装。6、所有底部和顶部系统在良好的工作状态，无锈7、最近的检验日期和货物机械证书容易检查五、舱1、所有舱顶部或者二层甲板在良好的状态2、所有二层甲板开口（货物或者人员通道）有安全绳和立柱固定，无障碍物，照明良好3、所有冷藏甲板是清爽的，无锈，无其它污染物，无臭气。甲板格栅在良好的状态，适有

7、于人行走，不会卡人。六、生活区舷梯1、安装确保安全检查进入，清洁、无油痕和牛油，扶手和立柱安全固定在位，安全网张到最大。七、海事局PSC检查引水梯安全：1、1974航运法规定，引水梯绳直径不不于20毫米，但是没有给一个最大直径。无论如何，28毫米是最好的直径，最大35毫米也可以接受2、绳子应该被保持清洁和尽可能的干燥，在潮湿的天气里引水梯不用时应该被贮存在一个小房间里。引水梯应该固定在没有下水孔塞的清爽甲板附近，并且引水梯附近不允许水聚集。3、在一些船上，引水梯底部系着一根绳子以便于容易提起引水梯，当这个绳子向后时，容易导致引水船危险。我们建议：不要有绳子系在

8、引水梯底部。4、在夜晚，引水梯必须被照