白衣大桥施工组织设计

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1、白衣河大桥施工组织设计一、工程概况：白衣河大桥是平昌交通工程中的一条重要的地方道路，上跨巴河，主要沟通平昌、涵水、白衣河古城等乡镇。桥梁全长429.83m。该桥设计行车速度40km/h；设计荷载为公路—Ⅱ级，设计净空为7+2×1.0米；设计烈度为Ⅵ度；设计桥面净宽为7.0m。下部结构采用双柱式桥墩，横向按墩高设有1道横系梁.墩身为等截面实心圆柱墩，墩柱截面为直径1.6米，墩桩截面为直径1.8米；0号台采用重力式桥台扩大基础；14号桥台采用埋置式肋板台，桩基础，桩截面为直径1.3米。上部结构设计为预应力混凝土连续

2、T梁，全桥共二联。桥面为12~17cm厚C50防水混凝土。桥轴线与流向正交。二、劳动力组织及人员安排。白衣河大桥位所跨的河谷为U型河谷，桥轴线与流向正交，巴河水系，南岸为强侵蚀区，北岸为弱侵蚀区，河道总体呈S型，北岸由于洪水的长期冲刷，水面广阔，施工还是有一定的难度，合同工期为（18个月，2008年1月结束，）。经项目经理部研究决定，该桥由从事多年生产且善于打硬仗的桥梁队承担，工期提前至2007年9月底完成全部工程量，加大人员、物力及资金的投入，并由项目副经理付彬同志全面负责任，项目经理部总工甘化雄同志负责技术

3、指导，吴培胜同志任队长，负责劳动力组织及安排，试验由试验室主任吴履杰同志担任，安全由安保科长禹兆锋同志负责。全桥计划投入各类人员160人，其中技术员8名，试验员6名，钻工32名，钢筋工24名，混凝土工24名，木工22名，电工4名，普工20名，其它18名。在生产高峰时期，劳动力不足时，雇用当地民工补充劳力，保证工程顺利进行。由于计划该桥工期提前完成，在不影响工程质量的前提下和根据水位全年变化规律为：一般2-3月为最低水位，4月开始涨水，7、8、9月为最大洪水期，至10月下旬逐渐回落，每年洪峰出现次数5-8次，洪峰

4、过程持续，该桥下部结构桩基拟投入2台钻机，原计划分二个作业面同时施工，第一个作从8＃桩开始至11＃墩结束，第二个作业面从14＃墩桩基开始至12#墩结束，因最近是每年洪峰期，最后以研究决定，第一个作业面从14＃台桩基开始，第2个作业面从13＃墩桩基开始，每个作业面采取平行流水作业法向前推进施工。上部结构T梁预制拟投入各类施工人员80名，其中管理人员12名；钢筋工16名；混凝土工14名；吊装工6名；木工18名；电工2名；张拉工3名；电焊工3名；勤杂工6名。三、机械设备：机械设备详见白衣河大桥机械设备一览表。四、材料

5、来源：拟采用以下生产厂家砂：白衣河采砂场石：白衣河采石场水泥：川东水泥厂（普硅p.o32.5和p.o42.5）钢筋:四川达钢钢铰线：江阴法尔胜。减水剂：重庆丰京外加剂厂。五、施工准备1.场地布置在14号桥台右侧约5m处，设置混凝土拌合场及砂、石堆放地和水泥库房，为了保持场内干净、清洁、不积水、场内四周挖排水沟，保证排水畅通，为避免砂、石、水泥、钢筋等材料不被污染，场内填塘渣及碎石，并用人工夯实，将地面硬化处理。在桥墩之间合理设泥浆池。（场地布置见平面布置图）2.临时电力和用水设施水：生活用水为自来水，生产用水采

6、用巴河河水。电：生活和生产用电与当地供电部门联系，当电力不足或停电时自备发电机。3．技术交底认真熟悉和复核施图纸，理解工程特点，明确设计意图并做好逐级和技术交底工作。每道工序开工前，项目经理部结构工程师都要对该工序的技术资料、图纸、质量控制点向工序主管做详细交底，并监督工序主管和有关技术人员对有关施工设计图熟悉程度，做到技术过关，对质量有目标，严格按照施工技术规范及图纸要求施工，避免随意性。对关键工序在开工前必须由工序负责人或主管人员编制详细的施工方案，报项目经理部，然后由项目部结构工程师报监理工程师审批。六、

7、施工进度计划全桥下部结构自2006年9月28日开始至2007年4月20日结束。历时205天，上部结构自2006年12月15日开始自2007年9月30日结束，历时289天，具体施工部位时间见白衣河大桥工程施工进度横道图。七、施工要点1桥梁上﹑下部结构施工中应认真阅读通用图中有关说明并遵照执行。2墩﹑台帽顶的支座垫块应严格按设计提供的数值设置，并保证支座水平和支座顶面清洁。3墩﹑台帽施工时应注意预留锚栓孔和设置挡块，注意搭板牛腿预埋钢筋的设置。4桥台背墙施工，应根据桥梁采用伸缩缝情况预留槽口并设置伸缩缝锚固钢筋，并

8、注意预留通讯管线槽孔。5施工时应严格控制各特征点的标高和平面位置,根据设计图纸上的坐标和高程建立统一的控制网和水准网。以免出现桥梁的错位。八、施工工艺（一）下部结构施工：1、布置施工场地：桩基在开钻之前，做好“三通一平”即路通、水通、电通，平整场地，清除杂物，进行临时设施的搭建，包括水泥库、原材料的堆放场地，钢筋制作棚，脚手架等，同时做好材料进场的试验及混凝土配合比试验工作。在白衣河大