武汉至西藏自驾游

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1、武汉——西藏自驾游攻略【自驾路线】上行（川藏路）：武汉——恩施——利川——成都——雅安——新都桥——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——鲁郎——八一——巴松措——工布达江——拉萨(参考公里数：2142km)下行（青藏路）：拉萨——羊八井——当雄——纳木错——那曲——安多——沱沱河——格尔木——青海湖——西宁——兰州——西安——武汉【川藏公路介绍】开车从出发进入有四条线路,即青藏线(路况最好)、川藏南线、川藏北线（路况最差）、滇藏线。不论走那条线路进藏，都是一条朝圣之路。川藏公路：（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两

2、线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。　　　川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区

3、、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。　　　　川藏公路波密拉萨段，属于青藏公路的货流吸引区，主要由拉萨转运供林芝地区需要的各种物资，运出当地的农畜、土特产品、药材和供应拉萨等地的木材。　　　　川藏公路大多盘山而筑。道路崎岖，雨季时常塌方，阻塞公路，延误旅客时间，所以要走这条线路的时间不能安排太紧。沿途风景名胜有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、建筑别具一格的康定、水流湍急的金沙江、迂回曲折的邦达七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、牧场景色的鲁朗以及一日四季、一景四季的林芝

4、等。【青藏公路介绍】【青藏公路】1950年开始动工，1954年通车。1974年至1985年，国家共投资20亿元，将原来的沙石路面改为沥青路面。公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时，是目前世界上海拔最高、里程最长、标准较高的高原公路，也是新中国从内地通向拉萨的第一条高等级公路，年运输量在100万吨以上。青藏公路每年都要在不同区段进行翻修和维护，为了迎接2001年西藏自治区成立50周年，这几年翻修和维护的规模是最大的，因此现在的青藏公路也是有史以来质量最好的。从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆

5、仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆。【旅行行程目录】D1、武汉——长阳——恩施D2、恩施——利川——成都D3、成都休整D4、成都——雅安——新都

6、桥D5、新都桥——雅江——理塘——巴塘D6、巴塘——芒康——左贡D7、左贡——邦达——八宿——然乌D8、然乌——波密D9、波密——通麦—鲁郎—八一D10、八一—巴松措—工布达江—拉萨D11/12/13、拉萨（可调节）D14、拉萨——当雄——纳木措——当雄——那曲D15、那曲——安多——沱沱河——格尔木D16、格尔木——盐湖城——青海湖D17、青海湖——西宁——兰州D18、兰州——西安D19、西安——武汉860KM或则（西安——华山——武汉 ）【D1】、武汉—长阳—恩施武汉至恩施段沪蓉西高速，全程高速，沿途山路崎岖都是美景，注意安全的同时可尽享驾驭的乐趣。D2、恩施—

7、—利川——成都此段路程全长约730公里，恩施至利川此段路程全长约90公里，318国道、山路， 利川至成都此段路程全长约640公里，行318国道、渝万高速、成南高速。D3、成都休整上午休整、游览成都市，和其它川藏穿越之旅车友汇合，下午行前动员会、进藏物资补充。D4、成都——雅安——新都桥成都(512m)—93km—卧龙(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新沟(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—泸定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新