货场地面路基施工方案

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1、本文由baijkj贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。附表：一、施工现场布置图二、施工道路平面图二、进度计划表三、劳动力计划表四、材料计划表五、机械设备表六、临时设施用地计划表七、组织机构框架图-1-一、工程概况本工程为维修工程，位于天津港铁物流有限公司货场内，施工期间周边货场道路均在使用。维修地块，具体如下：M405货场4500m2，卸八货场3313m2，共计7813m2。结构做法为：8cm厚C50联锁块+5cm厚粗砂+30cm厚水泥稳定及配碎石+20cm厚灰土+30cm厚山皮土。二、编制依据1、依

2、据天津港铁物流公司货场场地质量现状图。2、依据天津港铁物流公司部分货场场地维修方案。3、依据天津港施工技术标准、规范、规程。三、编制原则1、加强领导、强化管理、质量优良、文明施工、确保工期。2、科学组织、合理安排、优化方案、降低工程成本。3、安全施工，确保人身车辆安全。4、控制临时设施，少占用地。5、通过实地勘察现场、分析了解天津港铁物流有限公司货场道路修建工程，在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成本工程业主规定的总包范围内全部施工任务。现场地形地形、四、现场地形、地质条件根据实际考察，地形开阔地质良好，施工道路畅通，能满足施工要求。-2-五、气

3、象条件本工程施工期正处于雨季，不利于道路修建施工，施工中需加强天气收听，合理安排施工顺序，做好防雨和排水措施。六、工期要求开工日期:2009年7月9日，竣工日期:2009年8月20日。七、施工准备根据工程需要，成立一个专门的项目部，由项目经理带头组成一支强有力的施工队伍，在正式开工前做好如下工作。生产准备:一）、生产准备(1)按施工总平面图修建临时设施及预拌料场，机械停放场，配备水车及电闸箱以满足水电需要，灰土、水泥稳定碎石预拌料场采用现场拌制。(2)提出工程所需材料的数量、规格及进场时间。(3)因自己拌和水泥稳定级配碎石，开工前要对拌和设备进行组装、

4、调试，保证达到正常生产状态。4)与供料(货)各单位签订供料(货)合同或协议书，以保证供货质量和进度。(5)准备好水泥稳定级配碎石的养护所需的物资。劳动组织准备:二）、劳动组织准备(1)建立一个具有丰富施工经验，开拓精神强，工作效率高的项目领导机构，领导各职能部门。(2)组织精干的施工队伍，根据施工需要，必须集结施工力量，合理进-3-行劳动组织，相应的专业队和精干的施工队施工。详见劳动力表。技术准备:三）、技术准备组成工程技术室详细阅读图纸，请有关单位派员到现场监护指导施工，并及时与设计单位解决发现的问题，认真做好同甲方和设计单位的交接工作，认真做各道工

5、序的技术交底工作，负责将交底做明了的解释，以确保按设计施工。机械进场计划:四）、机械进场计划根据工程需要，配备足够的机械设备进驻现场，以满足施工需要，提前检修并试运行，以确保正常使用，详见主要施工机械设备表。物资进场计划:五）、物资进场计划根据工程需要提前联系进场的工程材料，所有材料必须出具出厂合格证和材质证明，并到相应的质量检验部门进行材料复试工作，待复试报告合格后方可进场。八、主要分部分项施工方法一）、工测量放线我们成立由2名工程师组成专业测量组，扎实控制好局部的标准精度，再进而组织好全局的施测工作，提高施测精度和施测效率。测点放样前，认真作好内业

6、准备工作，校正仪器设备，拟定施测方案。现场精心操作，对不符合精度测量成果必须复测，决不马虎了事。主要采用的仪器设置及工具为：Ｓ3型水准仪和Ｊ2经纬仪、水准尺、钢尺、锤球、花杆。-4-1、水准的控制方法将建设方移交给施工单位的水准点做为整个工程水准的基点，采取四等水准将高程引测到施工路段的两侧比较合适的地方，设固定的水准点。要求该点均布在全线两侧，可以设置在固定的电杆或房屋的墙脚处，也可以设在高程桩上，确保测量成果的精度。2、平面控制方法：由业主指定本段的东西两端的道路中心点是控制点，保护和控制该点是关键工作。3、基层面控制一般每10m在铺筑基层的平面四

7、角钉高程桩，中间拉线控制。高程标志桩设在施工（铺、压）不易坏的位置即可。二）、路基处理1.技术要求由于本工程原路面严重损坏，路基较为软，如不处理将会对路面质量造成影响，所以对路基进行浅层处理，即在道路开槽后，还填3Ocm山皮土，用小型履带车排压密实，山皮土层上施做2Ocm灰土(12%)处理层，摊铺碾压，压实度达到95%以上，以隔断毛细水的不利影响。为减少地基不均匀沉降，在山皮土下铺设一层土工布，分层压实后施做路面结构。2.注意事项:注意事项1）填筑路基前，必须弄清地下管线的种类、尺寸、位置和埋、深，并必须请有关单位派员现场监护指导施工;-5-2）、当管

8、顶覆土厚度小于6Ocm时，不得使用重碾碾压，应采用人工或其他机具夯实。3.土工布施工方法土工布