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1、发动机无负荷测功系统的虚拟设计及应用第31卷第02期2010年02月煤矿机械CoalMineMachineryV0l_3lNo.02Feb.201O发动机无负荷测功系统的虚拟设计及应用徐礼超(淮阴工学院,江苏淮安223003)摘要:发动机功率是发动机动力性的重要评价指标.是车辆检修单位对发动机性能进行检测的重要组成部分.针对目前发动机综合测试仪投资大,功能不具有扩展性等方面的不足.在分析发动机无负荷测功原理基础上,借助传感器,采集卡等基本硬件和NILabVIEW编程语言开发了发动机无负荷测功系统,将其应用于检测实践中.效果较好.关键词:发动机功率:检测:Lab
2、VIEW中图分类号:U467.2+1文献标志码:A文章编号:1003—0794(2010)02—0014—03VirtualDesignandApplicationofNon-loadEnginePowerInspectSystemXULi-chao(Huaiyin"InstituteofTechnology,Huaian223003,China)Abstract:Enginepowerisanimportantdynamicevaluationtargetandachiefpartofengineperformanceinspecttovehicleexam
3、ine&repairdepartment.Aimmingattheshortageofcurrentenginetesterlargeinvestmentandnon—functionexpansion,basedontheanalysisprincipleofnon-loadenginepowerinspectanddependedonbasichardware,suchassensors,datacapturecardandprogramminglanguageofNILabVlEW,anon—loadenginedynamometersystem
4、wasdeveloped,whenappliedintheinspectpractice,resultprovedwel1.Keywords:enginepower;inspect;LabVIEW0引言发动机的性能优劣直接影响到汽车动力性的发挥.发动机功率作为评价发动机性能的一项重要技术指标.目前测取的方法主要有加载稳态测功和无负荷动态测功2种.由于稳态测功需要将发动机固定在特定的台架上进行,测试过程费时,费力且有时无法实现测试任务.而动态测功可就车进行.无需测试台架且操作简便易行.因此在车辆检修实践中应用较为广泛.动态测功又有2种测试方法:无负荷角加速度测功
5、法和无负荷加速时间测功法相对于发动机角加速度一般不易求得且数据不稳定而言.加速时间则比较方便测取且测试数据误差由巷道卧底鼓优化前后的数据结果比较可以看出.模糊可靠性优化后卧底鼓的体积减小了.节约了成本.结构也变得更紧凑.能更好的在巷道内进行卧底工作.而且能更好的满足可靠度要求.以上说明了模糊可靠性优化设计方法是一种更适用于工程实际的优化设计方法5结语本文以体积最小为优化目标.以卧底鼓的直径,卧底鼓的刀尖圆直径和卧底鼓的宽度作为设计变量.卧底鼓的可靠度,受力特点,几何条件等作为约束条件.应用模糊可靠度优化设计模型.采用非对称模糊优化水平截集法.将模糊优化问题转化
6、为常规优化问题.利用MATALB的优化工具箱.得出优化结果.通过巷道卧底鼓优化前后结果的比较,在可靠度及其他性能约束得到满足的条件下.卧底鼓的结构体积减小1657156mm3.实现了卧底鼓的体积尽量小的要求参考文献:[1]王桂梅,牛清娜,高长举.巷道卧底机工作装置性能参数分析[J].煤矿机械.2008,29(1):75—67.[2]李维维,孟昭彬.路面冷铣刨机的刀具磨损与刀具耐用度[J].养护机械与施工技术.2006(10):29—31.[3】谢庆生,罗延科,李屹.机械工程模糊优化方法[M].北京:机械工业出版社.2002.[4]李树平.机械零部件的模糊可靠性
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8、河人,硕士,现从事机械设计的教学研究.
