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时间:2018-07-31
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1、分析在铁路运输调度指挥工作职责和职工心理素质 铁路运输调度人员不仅是行车工作中的指挥者,而且也是日常运输等生产活动中的组织者。为了能够保证运输生产过程中各项任务能够顺利完成,调度员除了正确编制与实行日常计划,坚持安全生产方针,科学组织车流、客流与货流,合理经济的使用运输、机车和车辆等设备外,还必须与相关的不同工种的人员、单位进行密切配合与协作。 一、铁路运输调度指挥工作职责和职工心理素质现状 作为一种庞大且复杂的系统,铁路运输具有连续性强、分工细致、公众繁多、站点数量大、涉及线路长等特征,调度人员工作现状可以从指挥工作的职责与
2、职工心理的素质两方面进行分析。 一般而言,铁路运输的调度指挥工作其职责可以分为以下几个方面: (1)对车流、货源与货流等情况进行掌握,对车站的阶段计划与班计划进行组织实现: (2)对车站的能力与技术设备进行合理经济的使用,通过对调机运用的掌握来实现解编任务的完成,从而加快机车车辆的周转,保证调车作业的效率得到提升; (3)对列车到达的预报与确报信息进行收集,通过对车流变化的掌握来实现指标与现车的正确推算,根据不同阶段对上级路局进行车站与车流的作业状况汇报; (4)强化“五定”班列、重载列车、客运、行包及客运专列的组织工作与
3、重点货物的列车开行; (5)根据计划使装卸车的任务得到均衡的完成,对专用车、货物的作业车与检修车及时的送取进行组织; (6)为安全生产提供保障,对事故发生后的救援工作积极组织,以减小因事故给行车造成的不良影响; (7)对调度纪律进行维护,认真执行上级的指示、规章制度与调度命令; (8)对日常运输工作中生产的完成状况与车站日常的工作计划中兑现的状况进行考核与分析。 除了工作职责不明确,调度人员心理素质同样存在着一定的不足。人们常说高尚的思想品质与良好的情操是保障人们成功的关键,对运输调度工作来说,要想实现安全指挥和挖潜提就必
4、须以良好的心理素质作为保障。作为铁路运输的指挥中枢,调度系统存在着涉及工种较多、岗位复杂等特点,而不同岗位间既相互联系,又相对独立,目前此类职工的现状通常表现为以下几个方面: (1)缺乏全局意识,常以小团体利益为首要目标,而忽略了集体与大局利益; (2)忽视交班者给接班者带来便利条件、前班工作给后班工作带来便利条件、日勤工作给倒班工作带来便利条件等问题的重要性,交班人时常留下“尾巴”与“陷阱”,埋下安全隐患; (3)工作态度有待改进。常以飞扬跋扈的态度对待基层站段行车人员,忽略了以心交人、以礼服人、以情感人、遇事讲理的工作态度
5、; 二、当前铁路运输调度指挥工作职责和职工心理素质存在的问题 铁路运输的调度指挥工作中,员工是运输生产的实践者。因此,忽视以人为本的因素来发展铁路运输行业,提升调度人员的组织与指挥能力是当前调度指挥工作职责所亟待解决的问题。此外,忽视对职工心理的分析,不利调动职工心理的积极因素。 从主观上来说,以人为本是任何工作得以良好实现的首要因素。现代管理学领域中通常认为,只有将管理与技术进行结合,才能将技术转变为实际的生产力。如果拥有先进的技术装备与工作条件,而没有相应的科学组织与管理方式,无法对职工心理进行分析,则不能使其发挥实际作用
6、。 而从客观角度来说,由于铁路运输所涵盖的因素、部门与环节较多,如果生产中有某一工种或单位在组织的过程汇总出现了疏忽或纰漏,某一个环节出现了滞后或阻碍,则都有可能影响整个运输任务的完成。所以,铁路运输的组织工作与其他性质一般的工作不同,其特点主要体现在工作过程中的连续性、复发性与时效性上。 三、铁路运输调度指挥工作职责和职工心理素质问题的解决方法 通过长期的实践表明,只有将职工的积极、主动与热情投入到实际的运输组织工作过程中去,才能收获到所期望的效果。 (1)调动有关行车人员积极性 工作中的消极态度往往是调度指挥无法落实的
7、重要原因,所以化解消极态度是调动员工积极性的一个重要方面。在实际的操作中,可以利用政策进行适当的导向,对职工的工作意愿与情感好转原因进行适时把握,从而在根源上消灭职工的消极态度。 激励方式复杂其效果也是因人、因时而异的。从长期实际经验来看,想要做好职工的激励工作不仅要使分配政策的导向得到正确引导,而且还要注意利用约束和激励机制的作用。 (2)提高调度指挥者的综合素质 对于调度组织的指挥者而言,不仅需要有高度的责任感,而且还需要能够了解现代管理学基本的方式、人体生理学与心理学。只要这样才能使其心理素质的水平能够满足运输调度行业未
8、来的生产发展需求。 做好铁路运输的调度指挥工作并不存在所谓的捷径,只有以对职工心理的掌握、了解与分析为切入点,坚持以人为本的观念,从各个方面进行工作的调度与协调,才能使广大的运输职工(尤其是行车的职工)自身的积极性得到调动与激发,从
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