发动机电控技术与诊断模拟卷00

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1、发动机电控技术与诊断模拟题一、选择题：（每小题1分，共20分，）1、发动机电子控制系统由(B)A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成2.Ne信号指发动机(C)信号。A.凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关3.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？(D)A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射4.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？(A)A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度

2、传感器5.发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？(A)A.动力转向开关信号B.冷却液温度传感器信号C.发动机转速传感器信号D.空调开关信号6.启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大7、下列哪个工况不是采用开环控制(C)A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时8.下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器9、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入(C)A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气

3、缸内10、发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为(C)A、５ＶB、０ＶC、０～５V之间D、4V11、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入(C)A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管12、技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确？(D)A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确13、一辆电控燃油喷射系统的控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题？(D)A、燃油压力调节器失效B、氧传感器故障C、燃油泵压力不足D、动力传动系控制组件失

4、效14、在(B)时废气再循环控制系统不工作。Ａ、行驶B、怠速C、高转速D、热车15、如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动(D)A、频率高B、增加C、没有D、缓慢16、检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表(A)。A、具有高阻抗B、可以直接读数C、测量误差小17、氧传感器信号电压大于1V的原因可能是(B)A、氧传感器信号线断路B、氧传感器搭铁不良C、电脑有故障D、氧传感器信号线与加热线短路18、对喷油量起决定性作用的是(A)A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器19、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的(C)A、针阀升程B、喷

5、孔大小C、针阀开启的持续时间20、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而(B)A、升高B、降低C、先高后低二、判断题：（每格1分，共30分）1、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。(O)2、电控燃油喷射系统能实现混合气浓度的高精度控制。(O)3、在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。(X)4、D型进气系统结构简单，应用比较广泛。(X)5、电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。(X)6、当喷油器断电的时候也就停止了喷油。(O)7、燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作。(X)8、在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油

6、系统压力。(O)9、水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。(O)10、缸外喷射的汽油压力一般为0.3～0.4kpa。(X)11、由于低电阻喷油器直接与蓄电池连接，因而回路阻抗比较大。(X)12、将燃油泵测量端子跨接到12V电源上，点火开关置ON位置，若听不到油泵工作声音，则应检查或更换油泵。(O)13、磁感应式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，转子转动传感器就能产生信号。(O)14、压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。(O)15、燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。(X)16、只有当混合气的空燃比保持

7、稳定时，三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制。(O)17、氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度无关。(X)18、不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码。(O)19、有故障码存在说明发动机系统一定存在故障。(O)20、无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据(X)三、填空题：（每格1分，共30分）1、曲轴位置传感器可分为磁感应式（磁脉冲式）、霍尔式（霍尔效应式）和光电式三种类型。2、汽油机的主要排放污染物是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物。3、氧传感器可分为氧化钛和氧化锆