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时间:2018-07-31
《《电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流直流电源的连接要求》》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》GB/T18487.2-2001(2001-11-02批准,2002-05-01实施)前言 本标准等同采用国际标准IEC/CDV61851-2-1:1999《电动车辆与交流/直流电源的连接要求》。 本标准附录A为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位:清华大学。 本标准参加起草单位:北方交通大学、北京兆维集团博西电力转换设备有限公司、保定金风帆蓄电池有限公司、信息产业部电子第十八研究所。 本
2、标准主要起草人:孙晓民、齐国光、刘中仁、周希德、王长青、许长洪、曲晓虹。IEC前言 IEC61851-2-1是由IEC的电动道路车辆和电动工业卡车技术委员会(TC69)提出的。 本标准是IEC61851系列标准第2部分的第1分部分。 已发布的这个系列标准结构划分如下: 第一部分涉及电动车辆传导充电系统的一般性要求。 第二部分涉及电动车辆传导耦合所用设备的结构、电气及性能要求。 第二部分进一步细分成以下几个分部分,单独作为国际标准发布: --部分2-1:电动车辆与交流/直流电源的连接要求。 --部分2-2:交
3、流电动车辆充电站。 --部分2-3:直流电动车辆充电站。 第三部分:电动车辆充电站与电动车辆之间的通信协议。GB/T18487.2-2001中华人民共和国国家标准电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求ElectricvehicleconductivechargingsystemelectricvehiclesrequirementsforconductiveconnectiontoanA.C/D.C.supply1 范围 本标准连同GB/T18487.1给出了电动车辆与交流或直流电源的连接要求。当电动车辆与供电
4、电网连接时,根据GB156-1993,交流电压最大值为660V,直流电压最大值为1000V。 本标准不涉及Ⅱ类车辆。 本标准不覆盖保养维修方面的所有安全事项。 本标准不适用于无轨电车、铁路机车、工业卡车和原设计为非道路用的车辆。2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB156-1993标准电压 GB4343-1995家用和类似用途电动、电热器具,电动工具以及类似电器无线电干
5、扰特性测量方法和允许值(eqvCISPR14:1993) GB/T6113.1-1995无线电骚扰和抗扰度测量设备规范(eqvCISPR16-1:1993) GB/T6113.2-1998无线电骚扰和抗扰度测量方法(eqvCISPR16-2:1996) GB16895.3-1997建筑物电气装置第5部分:电气设备的选择与安装第54章:接地配置和保护导体(idtIEC60364-5-54:1980) GB16895.5-2000建筑物电气装置第4部分:安全防护第43章:过电流保护(idtIEC60364-4-43:1990)
6、 GB/T16935.1-1997低压系统内设备的绝缘配合第一部分:原理、要求和试验(idtIEC60664-1:1992) GB17625.1-1998低压电气及电子设备发出的谐波电流限值(设备每相输入电流≤16A)(eqvIEC61000-3-2:1995) GB/T17626.1-1998电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论(idtIEC61000-4-1:1992) GB/T17626.2-1998电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验(idtIEC61000-4-2:1995) GB/T17626.3-19
7、98电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验(idtIEC61000-4-3:1995) GB/T17626.4-1998电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(idtIEC61000-4-4:1995) GB/T17626.5-1999电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验(idtIEC6100O-4-5:1995) GB/T17626.11-1999电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验(idtIEC6100O-4-11:1994) GB/T17627.1-1998低压电气设
8、备的高电压试验技术第一部分:定义和试验要求(eqvIEC118O-1:1992) GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求(eqvIEC61851-1:2001)
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