风帆训练舰照片集锦

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1、智利海军BE-43“埃斯梅兰达”Esmeralda号四桅风帆航海训练舰灯火辉煌·智利海军爱斯美兰达级BE-43“爱斯美兰达”Esmeralda号风帆训练舰与AlmiranteBlancoEncalada级FF-15“AlmiranteBlancoEncalada”号原荷兰海军F-832“亚伯拉罕.范.德胡尔斯特”号护卫舰智利海军“埃斯梅拉达”号，是世界海军训练帆舰中最长的一艘，是仿造西班牙海军1927年所造的“胡安·塞巴斯蒂安·德·埃尔卡诺”号海军钢质4桅训练帆船。舰总长371’（370’括号内为西班牙同型舰尺寸），宽42’8”（43’），吃水19’8”

2、（22’6”）。1954年由西班牙卡迪斯船厂建成。当时西班牙训练帆船已服役近27年，划为斯库纳型纵帆船，而智利舰前桅和艏斜桁设计上略有改变，划为巴克恩廷型纵帆船。两舰帆具均由英国著名帆具设计师尼克尔森设计。现两舰分别驻泊于智利瓦尔帕莱索港和西班牙卡迪斯港，都活跃在世界各大洋上，为其海军官兵远航训练服务。智利舰艏有巨型安第斯神鹰雕像是智利的国鸟。智利训练帆舰曾于1972~2004年间5次来上海访问。西班牙舰是用麦哲伦最后一段探险船队的舰长姓名来作为纪念命名。他在1522年4月6日返回西班牙，当时西班牙皇帝查理一世，因他完成麦哲伦未竟的环球航海而授予他的礼物

3、，也保存在这艘训练舰上。该舰也曾于1934年和2003年两次来上海访问。·阿根廷海军自由级Q-2“自由”Libertad号三桅风帆航海训练船船艉阿根廷海军“自由”号钢质三桅训练帆舰，舰总长356′，宽45′3″，吃水21′9″，建造于1960年。经常出访外国各港口。参与欧、美洲的航海节日活动及1964、1976、1986、1992等历年帆船聚会。1966年从北大西洋加拿大Race海岬航渡到英吉利海峡，横跨大西洋创造了只用8天12小时的世界纪录并保持至今。当时是以满帆达28500平方英尺的航海壮志创造了这个新记录。它的艏部有象征自由的雕像，全舰成为阿根廷海

4、军和国家的象征和骄傲。该舰曾于1988年来上海访问。·意大利海军阿美利哥.维斯普西级A-5312“阿美利哥.维斯普西”AmerigoVespucci号风帆航海训练船艉部意大利海军“阿美利哥·威斯普西”号钢质三桅训练舰，舰总长330′，宽50′9″，吃水23′6″，建于1937年，以17世纪前的航海探险家和海图测绘师命名作为纪念，反映本国的航海历史与传统。干舷高，分别以不同漆色带来标明有三层甲板。主要用于训练年青军官，并充任友好形象大使，出席各种帆船的检阅与聚会.·美国海岸警卫队鹰级WIX-723“鹰”Eagle号风帆航海训练舰满载排水量1816吨可搭载学

5、员180人2美国“鹰”号钢质三桅训练舰是海岸警备队学院的旗舰，船长295′，宽39′，吃水17′。驻泊母港是康狄涅格州新伦敦港；但经常以形象大使身份参与国际海事活动，而出现于世界港口。该型舰1930年造于德国汉堡B＆V船厂，共有4艘。二战后，分别交给美国、葡萄牙、罗马尼亚和乌克兰。德国于1958年又再造1艘。除乌克兰的1艘因失修搁浅又被德国帆船协会购回改装，其它均用作海军训练帆舰。葡萄牙海军将之命名为“萨格里Ⅱ”号，以纪念亨利王子在1394-1460年间在萨格里港城内组织领导地理研究与航海探险，培养出一批著名的航海探险家，使葡萄牙成为15世纪海上霸主。该

6、船艏采用亨利王子的雕像，前桅、主桅的帆面上的***马耳他十字也是沿用葡萄牙传统海军标志。罗马尼亚海军将之命名为“米尔西”号，以纪念14世纪的米尔西王子，他从土耳其人手中解放了黑海海岸带，才开创了罗马尼亚的海洋历史。该舰为4艘姐妹舰的最后1艘，建成于1938年。·、哥伦比亚海军BE-160“Gloria”号Gloria级三桅风帆训练舰满载排水量1250吨哥仑比亚、厄瓜多尔、委内瑞拉、墨西哥海军在1968、1977、1980、1982年，分别向西班牙Bilbao造船厂订造各自的钢质三桅训练帆舰，船型与帆装索具是相似的，尺度略有差异，大体为船长270′～249

7、′，宽39′4″～3′，吃水17.1′～14.6′，也都经常访问美国，执行友好形象大使的任务。这些国家的海军领导人都认为帆船航海训练能锻炼海军官兵具有团队拼搏精神。船的命名都选择了一些民族英雄，意味着追求独立与自由。哥伦比亚海军是首先安排建造的，建成于1968年，当时主要有国防部长、海军司令和帆船工程总设计师三位有影响的领导人极力创意建造帆船训练舰。终于在1967年开工，船未建成，国防部长已去世，故该舰以他夫人的名字来纪念命名为“格露利亚”即“光荣”号。船上配10名军官、50名专业船员兼教官，可容60～75名学员航海实习；组织在南北大西洋上巡航训练。该舰

8、曾于1983年和1997年两次来上海访问。厄瓜多尔海军采用与哥伦比亚同型训练帆舰