解析途观优势 卖点在哪里

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1、解析途观优势卖点在哪里？作为一款优质的国产德系SUV车型，TIGUAN途观以其遥遥领先同级产品的优势，从上海大众宣布即将上市之日起便吸引无数关注，一度成为国内各大汽车网站首要关注焦点。对于这样一款高人气车型，下面我们就来盘点一下TIGUAN途观那些在同类市场中绝对领先的优势。640)this.width=640">不一样的TSI发动机TIGUAN途观搭载了先进的1.8LTSI和2.0LTSI发动机，这两款发动机拥有燃烧更充分的涡轮增压器技术（“T”）和高喷射压力的燃油直喷技术（“I”），燃油缸内直喷技术可令燃油经高压燃油泵和喷

2、油器直接喷入发动机气缸，喷射压力高达150bar。全新技术的运用，令燃油利用率更高，并且经高压喷射而入的燃油与经涡轮增压器压缩的空气充分混合，从而带来了更理想的油气混合状态，使燃烧过程更为充分，动力输出更为强劲。以TIGUAN途观2.0LTSI发动机为例，从其实际的动力表现和参数上来看，其性能超过了传统的2.4L发动机，在普遍使用传统发动机的同类同级车型中，表现十分卓越。大众4MOTION四驱系统TIGUAN途观所采用的4MOTION四驱系统能够根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱

3、动力施加在一只车轮上。从理论上而言，具备这款4MOTION系统的车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的，TIGUAN途观自然是如此，它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更是可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比。实用的AUTOHOLD系统AUTOHOLD系统，将轻松自在的都市驾车变成了可能。当AUTOHOLD系统开启时，通过ABS/ESP控制单元的作用，能够令驾控者在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，避免车辆不必要的滑行。另外，它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总结而言就是自

4、动防止了车辆从静止状态滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾控者的经验通过手动释放手刹来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能则可以通过在坡道上自动给车辆以准确的制动力来达到稳定车身的效果。对于都市SUV使用者而言，AUTOHOLD系统无疑非常实用且便捷。AUTOHOLD系统在同级车型中也是独一无二的。同级最大全景天窗640)this.width=640">TIGUAN途观所搭载的全景天窗也是同级车中最大的，它前瞻地集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体，透光面积达到了普通天窗的3倍，开启面积较之普通天窗大40%，从面积比例

5、上来看，它基本能够占据车顶面积的三分之二，满足了自由舒适的行驶需求。这款全景天窗不仅是同级最大的，在众多进口车型中也比较罕见。高科技配置PLA智能泊车辅助系统TIGUAN途观的PLA智能泊车辅助系统，通过侧面的两个雷达探头比较停车空间和车辆长度，自动寻找合适的停车位。待找到合适位置后，驾驶者只需将档位挂入倒档，利用刹车控制车速，TIGUAN途观便会自动调整转向，将自己停进车位当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时，无需调整任何车身便能够轻松自动泊车。这一系统目前只在一些进口车型中被使用，在TIGUAN途观的同类车型中，它也是

6、唯一的。大众途观是PQ35平台的,和速腾高尔夫同平台,途观适合追求驾驶感受的消费者购买，做工细致，技术先进，Tsi涡轮增压发动机技术先进，加速迅猛属于低转速涡轮，涡轮迟滞基本上感受不到，堪称工业史上的奇迹。搭配双离合变速器，有效减低油耗。缺点，内饰看起来较呆板，无新意，悬挂较硬。价格较高CRv现在已经没有油耗优势了，优点，乘坐舒适性好，维修保养费用较低，内饰较时尚，保有率较高，价格较低途观的三围比CRV略小一点点,车内空间差别不大舒适性可靠性CRV略具优势在综合性能上,途观更好,并且二手车的贬值率较低维修保养途观两者相差不大,

7、单次途观略高。但途观的保养周期是7500公里,crv5000途观很多技术都具有世界先进性,CRV则不行,另外安全性,动力都不如途观   大众的车更安全综合来说还是途观性能更好一些国产新POLO卖点解析六年前，来自德国的精品小钢炮POLO第一次与国人见面。虽然当时这款车无论在做工还是设计上都堪称同级一流，但其高昂的价格却也让不少买家望而却步，面对这一局面，现任大众中国总裁的范安德就曾经说过，中国市场需要的是一款更简单的大车，而不是这么一辆全球同步的小车。不过有意思的是，大众官方近期又宣布其新款POLO将再次国产，并与全球同步上市

8、，那么这款新POLO究竟会怎么卖？卖点又是什么呢？　　卖点1：小高尔夫6代在日内瓦车展开展之前两天，大众就在展前的新车发布会上将参展的所有车型一股脑的搬到了台前，而这其中就有我们今天的主人公：第五代POLO，而对这款POLO谈论最多的话题就是，它就是一辆小高尔夫6代，原因就是