船舶结构三副新题

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1、1、下列有关主船体描述正确的是：Ⅰ、是船舶的主体部分；Ⅱ、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构答案：CA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ2、船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为：答案：AA.舭部B.胯部C.舷部D.端部3、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：答案：DA.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部4、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：答案：BA.首舷和尾舷

2、B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端5、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：答案：CA.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端6、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：答案：CA.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端8、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：答案：DA.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板9、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：Ⅰ、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ、上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度答案：

3、AA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ10、以下属上层建筑的是：Ⅰ、首楼；Ⅱ、桥楼；Ⅲ、尾楼；Ⅳ、桅屋答案：BA.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ11、以下属甲板室的是：答案：DA.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋12、以下有关首楼描述正确的是：Ⅰ、减少首部上浪；Ⅱ、改善航行条件；Ⅲ、首楼的舱室可用作储藏室答案：DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ13、一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为：答案：BA.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋14、液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是：答案：DA.便

4、于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于管理D.减少自由液面对船舶稳性的影响15、重油舱多设在机舱附近双层底内的主要目的是：答案：DA.方便装卸及使用B.节省载货空间C.为了安全可靠的贮运D.为了减少加热管系的布置16、滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下部的双层底内，并在其四周设置有隔离空舱，这种设计的主要目的是：答案：DA.方便人员检查修理B.防火灾C.防渗漏D.防止滑油被污染17、污油舱位置均设计得较低的主要目的是：答案：DA.便于污油排放B.便于污油回收利用C.便于检查处理D.利于外溢泄漏的污油自行流入污油舱内18、若某船需另设深舱，则说

5、明该船是：答案：DA.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.稳性要求较高的船19、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：Ⅰ、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；Ⅱ、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；Ⅲ、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大答案：DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ20、规范所述的深舱为双层底以外的：Ⅰ、压载舱；Ⅱ、船用水舱；Ⅲ、植物油舱；Ⅳ、按闭杯试验法闪点不低于60°C的燃油舱答案：DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ21、一

6、般设在机舱下部双层底内的油舱是：答案：BA.燃油舱B.滑油舱C.污油水舱D.淡水舱22、隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有______肋骨间距的狭窄空舱。答案：AA.一个B.两个C.三个D.四个23、下列有关隔离空舱描述正确的是：Ⅰ、用于隔开油舱与淡水舱；Ⅱ、一般是一个仅有两个肋骨间距的狭窄空舱；Ⅲ、隔离空舱又称干隔舱答案：BA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ24、平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为：答案：AA.该数字B.该数字加字高C.该数字加1／2字高D.该数字减字高25、下列有关吃水读取方法表述正确的是：Ⅰ、以水面与吃水标

7、志相切处按比例读取；Ⅱ、当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；Ⅲ、有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水答案：DA.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ26、关于甲板线的描述，下述正确的是：Ⅰ、勘划于首尾两侧；Ⅱ、勘划于船中处两侧；Ⅲ、其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点；Ⅳ、其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点答案：BA.Ⅰ、ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ27、甲板线应勘划于船中处的每侧，其______一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。答案：AA.

8、上边缘B.下边缘C.中线处D.下边缘上侧28、从甲板