交警扣车系统设计方案

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1、1.1.系统系统功能总体结构如上图所示，本次开发的系统由八大子系统组成，其中以下四个子系统为基本功能：系统基本功能：1、路面扣车前段子系统子系统（运行在警务通上）2、停车场登记子系统（运行在停车场）3、处理放车登记子系统（运行在交警的个接待窗口上）4、停车场出场登记子系统（停车场）增强功能;系统信息流程如下所示：1.2.路面扣车前段子系统子系统1.2.1车辆信息管理模块包括增加、修改功能，不提供删除功能。执勤民警填写扣车登记书交停车场(或牵引车)，停车场凭扣车通知书核对车辆后当日(周日除外)输入系统，录入界面如下：录入以上信息时，要求全部录入。可通过字典减少一些录入工作量。录

2、入信息内容：1、车辆暂扣信息：暂扣时间取系统日期和时间同时还可以自行修改。凭证号也就是车辆暂扣单号是整个系统的依据，建议系统自动生成，单号的自动生成方式可以在系统管中设置。车辆方向采取下拉菜单选取（车进入那个停车场）违法类型采取下拉菜单（后台设置）暂扣地点人工录入（可选）暂扣类型暂扣单位执勤民警交接人2、当事人信息身份证姓名联系电话户籍所在地3、车辆信息单号时间车辆类型车辆号码发动机号车架号车身颜色厂家型号所有人由于路面扣车登记时在手机上操作，要考虑到页面的合理布局及输入的便捷性。1.2.2停车场登记子系统一旦车辆信息录入确认后，计算机自动在3秒钟内将信息发送到发送到停车场电

3、脑，几乎能达到实时，计算机屏幕上自动提醒，将待扣车辆调出，准本入场确认发送内容项为：当事人、驾驶证或身份证号、车辆号牌、车辆类型、时间、违法代码、交通警察、日期、地点情况一当暂扣车辆到达停车场，车场工作人员对车辆进行登记，可以直接点击路面扣车列表，进行手动操作，或通过车牌凭证号单位快速查询。确认情况二当暂扣车辆到达停车场，工作车场工作人员未找到车辆暂扣信息，车辆不与确认通知路面交警补录。情况三当暂扣车辆到达停车场，车辆暂扣信息与实际车辆不符车场工作人员在确认后自行修改，但是系统在车量异常信息中作以记录。1、列表内容：序号单号暂扣时间车牌号车辆类型车场地点执勤民警交接人当事人2

4、、车辆登记表1、入场登记：单号取系统单号车牌号车牌号码登记人取车场操作员账号ID单位中队车辆信息暂扣车辆的车况2、暂扣车辆列表是便于批量登记车辆，当车辆登记完毕后，暂扣车辆列表中的车辆信息会自动消失，转到车辆放行登记子系统。（车辆登记系统中不允许操作人员对记录做删除操作）1.2.3处理放车登记子系统(2)点击放车单，放车单能通过电脑打印(套红公章)。(3)自动生成放车单附加条形码。1.2.4停车场出场登记子系统后,计算机自动在3秒钟内将确认信息发送到分局服务器，以便民警了解车辆状况。本模块收处理完毕后，整个扣车流程结束。1.2.5查询统计模块1、组合条件查询当事人，驾驶证或身

5、份证号，车辆号牌，车辆类型，时间，违法代码，交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队车辆类型:机动车：大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托非机动车：助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。2、统计报表①按交通违法统计。②按时间段统计。③按车辆类型统计。④按暂扣、放车统计。⑤按停车场统计。1.3.公安端扣车管理后台子系统后台子系统自动24小时运行，不需要人工干预，有4个功能模块组成：1、车辆信息接收模块2、车辆信息入库模块3、放车指令发送模块4、放车确认接收模块1.4.公安端扣车管理前台子系统1、放车模块(1)显示所有未放车辆列

6、表(2)点击放车单，放车单能通过电脑打印(套红公章)。(3)自动生成放车单附加条形码2、车辆状态显示模块分未放、已放（未确认）、已放三种状态显示。3、查询模块组合条件查询当事人，驾驶证或身份证号，车辆号牌，车辆类型，时间，违法代码，交通警察,地点、驾驶证档案编号、发证机关、停车场、交通中队车辆类型:机动车：大型客车、大型货车、小型客车、小型货车、二轮摩托、轻便摩托非机动车：助动车、黄包车、三轮车、自行车、电瓶自行车、其它。4、统计报表模块①按交通违法统计。②按时间段统计。③按车辆类型统计。④按暂扣、放车统计。⑤按停车场统计。1.5.用户管理子系统用户管理功能（用户增加、删除、

7、权限分配）、网页访问权限设置；用户权限对应设置，用户只能使用管理员分配给自己对文档的操作权限，非权限的功能不能操作，提高了信息的安全性。1.6.被盗车辆比对子系统服务器将收到的车辆信息，与公安网上的被盗车辆系统相比较，并把比对结果存在数据库上。将有两种方式，一是通过科技部开发的接口比对，二是通过网页外挂技术自动比对，直接与全国或上海被盗车辆库系统比对。1.7.逃犯比对子系统服务器将收到的当事人信息，与公安网上的被盗车辆系统相比较，并把比对结果存在数据库上。有两种方式，一是通过科技部开发的接口直接与公安部