琥珀名城人防车库边坡支护方案

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1、琥珀名城人防车库边坡支护施工方案合肥建工第二建筑工程有限责任公司2009年9月10日13目录一、编制依据……………………………………………二、工程概况第一节、工程简况………………………………第二节、基础概况………………………………第三节、地质概况………………………………三、主要工序施工方法第一节、施工部署………………………………第二节、降水施工……………………………第三节、锚钉墙施工………………………………四、主要机具设备及劳动力安排……………………………五、质量控制措施…………………………………六、安全文明施工…………………………………………13一

2、、编制依据1、琥珀名城人防车库工程招标文件及施工图纸，现行的施工规范、规程以及现场实际情况。2、国家现行：甲方提供的《场地岩土工程勘测报告》《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《基坑土钉支护技术规程》（CCECE96:97）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑施工手册》（第四版）2003年《建筑工程施工质量验

3、收统一标准》GB50300-2001《建筑机械试验安全技术规程》JGJ33-2001《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年《合肥建工集团公司施工工艺标准》（QB/HFJG-2003）13二、工程概况第一节、工程简况：工程名称城建琥珀名城茗园人防车库工程地点合肥市长江东路建设单位合肥城建发展股份有限公司设计单位安徽省建筑设计研究院勘察单位安徽省建设工程勘察设计院监理单位合肥市建设监理有限公司施工单位合肥建工第二建筑工程有限责任公司质量目标合格建筑面积总建筑面积6300m2（不含车道面积），人防面积为6300m2主要功能平时功能为汽车库，战时为单建掘开

4、式甲类6级二等人员掩蔽所。基础形式筏板基础及独立基础第二节、基础概况：琥珀名城人防车库工程基础系根据安徽省建设工程勘察设计院提供的《岩土工程勘察报告》进行设计，本工程地震烈度7度，建筑场地为二类，抗震等级为三级。本工程基础采用筏板及独立基础。第三节、地质概况：根据岩土勘察报告地下浮水位取设计外地坪1.0m，本工程基础采用筏板及独立基础，地基与基础设计等级为丙级，独立基础位于②层粘性土上，地基承载力fak=280kpa，13三、主要工序施工方法第一节、施工部署该工程基坑内采用排水沟配合集水井降水，场内共设10口井，井深2m，井口1.5m×1.5m，排水

5、沟为400mm×600mm.根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始由南向北方向开挖，每步开挖完毕随后进行钢筋混凝土锚喷支护。第二节、降水施工为方便施工、保证基坑安全，应采用基坑上、基坑内、支护内排水同时进行。排水措施包括地表排水，支护内部排水，以及基坑排水，以避免土体处于饱和状态并减轻作用于面层上的静水压力。1、地表排水：在基坑外边设置400mm×600mm的砖砌排水土沟，使雨水往基坑外流入排水沟内排走。2、支护内部排水：做好坡面上的泄水管，泄水管的规格为ø50PVC，梅花形错开，按层布置，泄水管长度为50cm，水平间距为3m，垂直间距为1m，做泄水

6、管时重点要做好土层交替部位的泄水管，保证泄水畅通，埋设号PVC泄水管（喷射前埋设，并临时堵塞管口，喷砼后取出孔口塞，采用粗钢筋捣碎石滤水层，以利泄水）。3、基坑排水：为了排除聚集在工作面的渗水和雨水，在基坑内设置400mm×600mm的砖砌排水土沟和集水坑，坑内有集水时应及时抽出。坑内、坑上排水沟及集水井采取人工挖掘的方法，有施工人员放出排水沟及集水坑线，再组织人员进行挖掘，挖好厚及时进行护壁。每个集水井内放置潜水泵一台，抽水作业时，每2小时观测一次水位，以保证水泵正常运转。第三节、锚钉墙施工措施131、支护方案选择与分析根据地质报告提供的土质数据、

7、基坑开挖深度及基坑四周的实际情况，考虑受力和变形要求依照安全可靠、造价经济、便利土方施工，缩短工期的原则，经综合比较和方案优化，经设计决定对工程采用土钉墙支护，即基坑分层开挖分层支护，其主要靠设置于坡体中的土钉被动受力（主要是受拉力作用），提高土体的抗剪切强度，同时混凝土面层则起到限制和约束基坑土体侧向变形的作用。土钉墙施工应与土方开挖交叉或平行施工。基坑开挖与支护应分层进行。主要包括土钉施工、钢筋混凝土面层施工，及排水系统等施工。喷锚网技术采取在所加固的边坡上钻孔、插筋、注浆设置锚杆，在边表面进行挂网喷射砼形成面板。天然的边坡土体通过锚杆的加固与喷

8、射砼面层的有机结合，形成一个类似重力式挡墙的结构，以此抵抗墙顶或墙后传来的土压力及其它荷载，是用于边坡支护的