齿轮油泵测绘说明书

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1、一、测绘的目的与要求在工程制图课的学习过程中，我们已学习了机械零件及简单装配体的测绘。本次制图测绘课是对所学工程制图课的一次综合实践与训练。通过这次测绘，进一步巩固和提高工程制图理论及测绘技能，学会部件测绘的基本方法与步骤，进一步培养我们严肃认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，为后续课程的学习及以后从事工程技术工作和应用高等技术解决工程实际问题打下良好的基础。本次测绘利用五天（一周）集中进行，测绘任务是运用所学的有关制图知识，对齿轮油泵的工作原理和装配关系进行分析，结合生产实际按要求绘制出齿轮油泵的全部零件（不包括标

2、准件）草图、装配工作图及全部非标准零件的工作，并装订成册。二、测绘的方法与步骤（一）测绘前的准备测绘齿轮油泵前先编订进程计划（见四、五），编组分工，并准备好拆卸工具，如扳手、榔头、螺丝刀，测绘用的工具，如直尺、内外卡尺、游标卡尺、高度尺及细铅丝、标签（每组一套），绘图仪器及用品等。（二）了解测绘对象要搞好测绘工作，首先要对部件进行全面的了解和分析。参阅有关资料（测绘指导说明书），图纸及产品说明书，通过实际调查，初步了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点及零件之间的装配关系等。如齿轮油泵的示意图所示，齿轮油泵的主要零

3、件有泵体、泵盖、齿轮轴、齿轮等。齿轮油泵的工作原理：在泵体内装有一对互相啮合的圆柱齿轮，齿轮轴1的轴端伸出泵体，以接传动力，并通过填料3、压盖4和压紧螺母进行密封；从动齿轮8以过盈配合装在从动轴上，并加固圆柱销以防相互间转动；齿轮轴和从动小轴的轴颈以间隙配合安装在泵体和泵盖的轴孔中，泵体与泵盖是靠两个圆柱销定位，并用六个螺钉连接在一起。泵体两侧各有一个带锥螺纹的通孔，以便安装吸油管和出油管。当齿轮1在动力作用下带动从动齿轮8旋转时，齿轮左边形成真空，润滑油在大气压作用下自吸油管进入泵体并填满齿间，然后通过齿轮的啮合传

4、动，将油带到出油管一端，然后高压油进入输油管，送往各润滑管路中。（三）拆卸装配体，并边拆边画出装配示意图在初步了解装配体的基础上，依次拆卸各零件，通过对零件作用和结构的分析，可进一步了解装配体中各零件之间的装配关系。这里要特别注意分析零件间的配合关系，弄清其配合性质。如两齿轮的齿顶圆直径与泵体上的两个齿轮孔就要有配合要求。从泵的工作性能及可靠性考虑，泵体上两齿轮孔的尺寸公差要求为H8或H7，而两齿顶圆直径公差为f7或f8，使其装配后为φ40H7/f6或φ40H8/f7，最大与最小间隙在0.046~0.089之间。另外

5、两齿轮的孔间距35要有公差要求，这里我们选用35±0.02来控制两齿轮的孔间距，以保证齿轮的正确啮合。在拆卸过程中，为了便于装配体拆后仍能装配复原，一方面要妥善保管零件，另一方面要对各零件逐一标签、编号、并作出相应记录，边拆边画出装配示意图（如板图所示）用来记录装配体中各零件的装配关系和相对位置。在拆卸过程中还应注意：1.    螺纹联接件拆后最好再旋入螺孔中，以防丢失。2.      易丢失的小零件，如销子、填料压盖、填料、垫片等要注意保管好。3.      重要的加工面，勿作承受面，放置时最好垫以软布或纸片如从动

6、轴、齿轮轴、从动齿轮及泵体与泵盖的接触面、螺纹部分以及齿轮孔表面和齿轮轮齿表面要注意保护，以防损坏影响安装。（四）测绘零件草图测绘零件的工作，往往是在机器现场进行的。由于受条件限制，第一步，徒手画出零件草图。草图是画部件装配图和零件工作图的重要依据，因此画草图时必须认真细心，图要画得清楚。第二步，选择尺寸基准(基准要素一般为安装接触面、零件的对称面、大的加工平面和主要轴心线等)，然后用形体分析法和线面分析法逐个画尺寸线和尺寸界线。第三步，测量尺寸，并注在草图上。尺寸要量准、注全，否则会给以后的工作造成损失。我们这次测

7、绘完草图后即安装油泵上交，不再给实物参考，请同学注意。在测绘零件时，以下几点请特别注意。1.      齿轮的测绘请参照教材所讲，精度等级为7-FL,材料为45钢，调制处理，硬度HB  ，齿面高频淬火，硬度HRC45~50。2.      泵体上的螺纹孔深可用游标卡尺进行测量，也可用经验公式计算，螺纹旋合深度与螺纹孔的材料有关，一般钢件旋合深度为1～1.25倍的螺栓直径，泵体与泵盖的材料为ZL101。3.      泵体上螺纹孔的位置与泵盖上孔的位置（分布圆直径和角度）一致。4.      主轴孔里的填料孔锥坑及填料

8、压盖左端的锥坑均为120º。5.      泵体上的圆柱销孔和泵盖上的圆柱销孔是装配时同钻铰的。（即配作）所示标注尺寸时，泵体上的圆柱销孔应标注为：“φ5装配时与泵盖同钻铰”；泵盖上的圆柱销孔应标注为：“φ5装配时与泵体同钻铰”。6.      泵体与泵盖上齿轮轴孔的轴心线相对与泵体，泵盖主要端面（装配接触面）要有垂直度要求，其值为φ0.01，