航空模型入门知识

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1、航空模型入门知识本文由叶绿依旧贡献ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。遥控固定翼基础知识1.飞机1.飞机2.动力系统2.动力系统2.机翼2.机翼3.水平安定面3.水平安定面4.垂直安定面4.垂直安定面1.飞机的组成：1.机身1.飞机的组成1.机身1.油动动力系统：1.发动机1.油动动力系统2.油箱2.油箱2.电动动力系统：1.电机2.电动动力系统：1.电机2.电子调速器2.电子调速器3.动力电池组3.动力电池组2.飞机的分类：1.教练机2.飞机的分类：1.教练机2.F3A特技机2.F3A特技机3.3D机3.3D机4.像真机4.像真机5.滑

2、翔机5.滑翔机3.遥控设备3.遥控设备3.飞机的制作：1.主要制作材料3.飞机的制作1.主要制作材料2.粘合剂2.粘合剂3.蒙皮3.蒙皮制作：戚培杰1.1.1机身机身是动力系统和遥控设备的搭载平台，亦是将机翼、机身是动力系统和遥控设备的搭载平台，亦是将机翼、水平尾翼和垂直尾翼连成一体的部分。水平尾翼和垂直尾翼连成一体的部分。A.机身一般由几个舱组成，以层板制成的隔框分开。A.机身一般由几个舱组成，以层板制成的隔框分开。B.机身里装有动力系统和遥控设备。以油动飞机为例，经典的安B.机身里装有动力系统和遥控设备。以油动飞机为例，经典的安装顺序，从机头到机尾，依次是发动机、油箱、接收机和接收

3、机电池、舵机。1.1.2机翼机翼为飞机提供升力。机翼后缘处有副翼，可控制飞机机翼为飞机提供升力。机翼后缘处有副翼，做出横滚等动作。做出横滚等动作。A.机翼翼弦的25%~30%处是飞机的重心所在。机翼翼弦的25%~30%处是飞机的重心所在。B.机翼的形状（即翼型）由翼肋维持，翼肋由前缘、主梁和后缘B.机翼的形状（即翼型）由翼肋维持，翼肋由前缘、主梁和后缘连起来。1.1.3水平安定面水平安定面又称水平尾翼，可维持飞机水平飞行，水平安定面又称水平尾翼，可维持飞机水平飞行，后有升降舵，可改变飞机俯仰状态。后有升降舵，可改变飞机俯仰状态。1.1.4垂直安定面垂直安定面又称垂直尾翼，可维持飞机直线

4、飞行，垂直安定面又称垂直尾翼，可维持飞机直线飞行，后有方向舵，可改变飞机飞行方向。后有方向舵，可改变飞机飞行方向。1.2.1教练机教练机飞行稳定性非常好，适合初学者练习飞行。一般采用克拉克Y采用克拉克Y之类较厚的平凸翼型，能以较低的速度飞行而不失速。康克高级下单翼练习机联合模型TUT40级教练机1.2.2F3A特技机F3A特技机能完成一系列的标准特技飞行动作。特点是外形流畅，飞行速度很快。阿波罗50级F3A特技机全球SPOT＊ON50PEAK501.2.33D特技机3D特技机3D机能完成吊机等花式特技动作，与F3A不同的是，花式特3D机能完成吊机等花式特技动作，与F3A不同的是，花式特

5、技一般是在较低的速度下完成的。从外观上看，3D机一般有技一般是在较低的速度下完成的。从外观上看，3D机一般有较大的舵面，飞机的减轻做到了极致。蝴蝶40级3D机eagle-3D40级3D机吊机舞鸢251.2.4像真机像真机在外观上高度模仿真飞机，不过为了追求逼真的外观，很多像真机的操控性不是很理想。P51MUSTANNGPITTS双翼机全球PiperJ-3Cub塞斯纳1821.2.5滑翔机滑翔机重量较轻，展弦比很大，能够在无动力的情况下在天空中长时间滑翔而高度损失很小。滑翔机又分牵引滑翔机、电动滑翔机、手掷滑翔机等，近年比较流行的是山坡滑翔机。联合模型Glider20031.3.1主要制

6、作材料常见的遥控飞机的主要制作材料是轻木和桐木。轻木非常轻，但价格昂贵；桐木便宜，但是不易加工，且比重较大。目前越来越多的飞机采用轻木。高档飞机（以像真机和F3A为多）和大型飞机（如喷气式飞机）高档飞机（以像真机和F3A为多）和大型飞机（如喷气式飞机）多采用玻璃钢。轻木1.3.2粘合剂白乳胶：木制飞机多用白乳胶。白乳胶干后重量很轻，且强度大，是粘接木材的最理想材料。缺点是干结时间太长且不防水。树脂胶：一般用3~4份环氧树脂加1树脂胶：一般用3~4份环氧树脂加1份环氧树脂固化剂搅拌均匀即可使用。2~8小时干结。即可使用。2~8小时干结。302(AB胶):树脂胶的一种。A胶和B302(AB

7、胶):树脂胶的一种。A胶和B胶各一份混合即可使用。优点是凝固时间短。502：瞬间凝固，但是比较脆。502：瞬间凝固，但是比较脆。1.3.3蒙皮木制飞机制作的最后一道工序是贴蒙皮。现多用热缩膜做蒙皮。优秀的热缩蒙皮加热后能牢牢地粘在轻木上，收缩率较高且重量轻。德国蒙皮2.1.1发动机目前航模用的发动机有二行程/四行程电热式发动机目前航模用的发动机有二行程/（以甲醇为燃料）、单缸/（以甲醇为燃料）、单缸/多缸汽油发动机和涡轮喷气发动机。电热式发动机